Legyen szó az árurakodási zónáról, a lerakat elhagyásáról vagy a forgalmas belvárosi közlekedésről: elégtelen látásviszonyok mellett vagy teljesen beláthatatlan helyzetekben személyek kerülhetnek közvetlenül a jármű elé. Ezért a Front Detection elülső érzékelőrendszer az elindulásnál és kisebb (10 km/h-t nem meghaladó) sebesség mellett észleli a forgalom sérülékenyebb résztvevőit – például a gyalogosokat és kerékpárosokat – a tehergépkocsi közelében, és két fokozatban figyelmezteti a járművezetőt.
Az asszisztensrendszer egyesíti a lökhárítóban lévő két radarszenzortól és az első szélvédőbe épített kamerától érkező információkat. Folyamatosan felügyeli a tehergépkocsi előtti közlekedési teret, és adatokat gyűjt például a sebességekről, mozgásirányokról és tárgytípusokról. Az így megvalósuló szenzorfúzió (több különböző érzékelő adatainak összefésülése) révén a rendszer még gyorsabban és még nagyobb biztonsággal ismeri fel a veszélyhelyzeteket, és komoly veszély esetén még hamarabb figyelmezteti a járművezetőt.
Ha az álló tehergépkocsi felügyeleti zónájában egy tárgy észlelhető, a kombiműszer kijelzőjén színesen jelenik meg a jármű előtti terület.
Amennyiben a tehergépkocsi elmozdulása esetén ütközésveszély áll fenn, a kijelzőn látható terület villog, és figyelmeztető hangjelzés hallható.