De un vistazo
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Estabilidad dinámica
En caso de aceleración lateral crítica se reduce de forma preventiva la velocidad.
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Prevención de accidentes
En caso de que se levante una rueda en el interior de la curva, el vuelco se evita con un frenado en seco.
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Asistencia en caso de peligro
Las frenadas compensadas ayudan al conductor en situaciones críticas de conducción.
Estable en cualquier situación
Evitar accidentes también significa reducir los periodos de inactividad, transportar a los pasajeros con seguridad al lugar de destino y no poner en peligro la salud del conductor, los pasajeros u otros usuarios de la vía. El programa electrónico de estabilidad ESP (Electronic Stability Program)[Van-LimitsSystem] asiste al conductor en situaciones de conducción críticas como la pérdida de la trayectoria o el vuelco del vehículo al trazar curvas a una velocidad excesiva. Los vehículos con ESP están equipados con varios sensores: sensor de ángulo de dirección, de velocidad de guiñada y sensor de aceleración.
Soluciones activas en caso de peligro
Si el vehículo subvira (empuja las ruedas delanteras), el Dynamic Stability Program (DSP) lo compensa frenando la rueda trasera en el interior de la curva.
El sobreviraje (derrape de la parte trasera) se evita mediante el frenado de la rueda delantera en el exterior de la curva.
Antes de que se alcance la aceleración lateral crítica, la prevención de vuelco (Roll Over Prevention, ROP) reduce la velocidad de manera preventiva, disminuyendo el par motor o el frenado.
