De un vistazo
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Control de la distancia
Los sensores de radar detectan la distancia y la velocidad relativa de los vehículos precedentes.
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Se adapta a la velocidad
La velocidad, aceleración y desaceleración del vehículo se regulan activamente. De esta forma se mantiene la distancia con el vehículo precedente.
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Asistencia activa durante la conducción
La unidad de control electrónico calcula la mejor estrategia de aproximación y controla el par motor y la gestión de frenos.
Un sistema seguro, con mucha diferencia
Frecuentemente se subestima la velocidad y se sobrevalora la distancia con el coche precedente. El control adaptativo de la velocidad de crucero[Van-LimitsSystem] es capaz de adaptar automáticamente, dentro de los márgenes preajustados, tanto la velocidad de marcha como también la distancia con el coche precedente. Este sistema se puede usar a partir de una velocidad de 25 km/h.
Regula la distancia
Analiza la distancia
El sensor de radar con un alcance visual de aprox. 150 metros analiza la distancia y la velocidad relativa de los vehículos precedentes en el propio carril.
Estrategia de aproximación
Basándose en los datos del sensor, en la velocidad propia del vehículo y las acciones del conductor, el sistema de control electrónico calcula la mejor estrategia de aproximación y controla el par motor y los frenos continuo y de servicio.
Ajuste de la velocidad
La velocidad, aceleración y desaceleración del vehículo se regulan activamente. De esta forma se mantiene la distancia con el vehículo precedente.
