MAN España

Control adaptativo de la velocidad de crucero (ACC)

De un vistazo

  • Control de la distancia
    Los sensores de radar detectan la distancia y la velocidad relativa de los vehículos precedentes.
  • Se adapta a la velocidad
    La velocidad, aceleración y desaceleración del vehículo se regulan activamente. De esta forma se mantiene la distancia con el vehículo precedente.
  • Asistencia activa durante la conducción
    La unidad de control electrónico calcula la mejor estrategia de aproximación y controla el par motor y la gestión de frenos.

Un sistema seguro, con mucha diferencia

Frecuentemente se subestima la velocidad y se sobrevalora la distancia con el coche precedente. El control adaptativo de la velocidad de crucero es capaz de adaptar automáticamente, dentro de los márgenes preajustados, tanto la velocidad de marcha como también la distancia con el coche precedente. Este sistema se puede usar a partir de una velocidad de 25 km/h.

Regula la distancia

1
Analiza la distancia

El sensor de radar con un alcance visual de aprox. 150 metros analiza la distancia y la velocidad relativa de los vehículos precedentes en el propio carril.

2
Estrategia de aproximación

Basándose en los datos del sensor, en la velocidad propia del vehículo y las acciones del conductor, el sistema de control electrónico calcula la mejor estrategia de aproximación y controla el par motor y los frenos continuo y de servicio.

3
Ajuste de la velocidad

La velocidad, aceleración y desaceleración del vehículo se regulan activamente. De esta forma se mantiene la distancia con el vehículo precedente.

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