Oversigt
-
Dynamisk stabilitet
Ved kritisk tværacceleration træder en præventiv hastighedsreduktion i kraft.
-
Forebyggelse af ulykker
Hvis et hjul på den indvendige side af køretøjet mister forbindelsen til vejbanen i et sving, forhindrer en kraftig nedbremsning bussen i at vælte.
-
Hjælp i faresituationer
Udligningsbremsninger hjælper chaufføren ved vanskelig kørsel.
Altid stabil
At undgå ulykker betyder også altid at reducere forsinkelser, bringe passagerer sikkert til destinationen og undgå risici for chaufførens, passagerernes og andre trafikanters sikkerhed. Det elektroniske stabilitetsprogram ESP (Electronic Stability Program)[Van-LimitsSystem] understøtter chaufføren i kritiske køresituationer ved udskridning eller risiko for at vælte ved for høj fart i sving. Et køretøj med ESP er udstyret med sensorer til styrevinkel, speeder og acceleration.
Aktive løsninger ved faresituationer
Hvis køretøjet understyrer (skubber over forhjulene), udligner Dynamic Stability Program (DSP) bevægelsen ved at bremse baghjulet, der er inderst i svinget.
Overstyring (udsvingende bagende) forhindres ved at bremse forhjulet, der er yderst i svinget.
Inden tværaccelerationen når et kritisk niveau reducerer Roll-Over-Prevention (ROP) hastigheden præventivt ved at sænke motormomentet eller aktivere bremserne.
