MAN Danmark

Oversigt

  • Aktiv beskyttelse i tilfælde af farer

    Advarer chaufføren rettidigt om potentielle kollisioner og udløser ved behov en automatisk nødbremsning [truck-grenzenDesSystems].

  • Forbedret beskyttelse af de bløde trafikanter

    Reducerer aktivt risikoen for ulykker, der involverer fodgængere eller cyklister, som uventet krydser vejen.

  • Automatisk havariblink

    Signalerer en akut farlig situation til trafikken bagved ved automatisk at aktivere havariblinket (nødbremseblink).

Mere sikkerhed for de bløde trafikanter

Automatisk nedbremsning helt op til nødbremsestyrke har allerede bidraget til at sænke risikoen for en kollision med en forankørende bil markant. Men hvordan reagerer systemet, hvis der pludselig dukker en fodgænger eller en cyklist op? Det videreudviklede system Avanceret nødbremsesystem EBA (Emergency Brake Assist) Plus [truck-grenzenDesSystems] kan nu også registrere udsatte, bløde trafikanter tidligt og nå at reagere tilsvarende [truck-grenzenDesSystems].

Innovativ kombination af radarsensor og kamera

Nødopbremsningsassistenten EBA Plus kombinerer data fra en radarsensor i bilens front med data fra et kamera bag forruden. Denne intelligente sensorfusion gør det muligt for systemet at registrere potentielt farlige situationer hurtigere og mere præcist, så det kan reagere tidligere og sikrere, hvis det bliver alvor. Området foran bussen overvåges permanent, idet afstande, positioner og hastigheder samt forudkørende køretøjer og personer, der krydser vejbanen, eller stationære objekter registreres og analyseres.

Optisk og akustisk advarsel

Ved risiko for kollision ved hastigheder over 10 km/t advares chaufføren først med en tydelig optisk og akustisk advarsel, så han eller hun kan nå at reagere.

Indleder nødbremsning

Hvis chaufføren ikke reagerer på advarslerne, indleder det avancerede nødbremsesystem EBA Plus automatisk en nødbremsning. På denne måde kan påkørselsulykker og kollisioner med fodgængere eller cyklister undgås effektivt. Ved automatisk nødbremsning aktiverer systemet ud over stoplygten også nødbremseblinket (ESS). Dette er en særlig funktion i havariblinket, som gør den bagvedkørende trafik opmærksom på den kritiske situation ved at blinke hurtigt med havariblinket, hvilket kan reducere risikoen for en påkørsel bagfra.

MAN hjælpesystemer – kom sikkert frem

Har du spørgsmål?

Brug for hjælp? Personlig kontakt er at foretrække: