PŘEHLEDNĚ
-
Pohodlné kabiny
MAN TGX nabízí prostorný a dobře vybavený interiér pro maximální jízdní komfort.
-
Efektivní technologie pohonu
Výkonné a úsporné motory MAN TGX umožňují vysokou efektivitu a spolehlivost provozu.
-
Inovativní asistenční systémy
Vyspělé asistenční systémy v MAN TGX přispívají ke zvýšení bezpečnosti.
SILNÝ PARTNER PRO POTŘEBY VAŠICH PŘEPRAVNÍCH SLUŽEB
Pohled do MAN TGX
- GX
- GM
- GN
Kabina řidiče GX – Maximální
- Pro jízdy v mezinárodním provozu na dlouhé vzdálenosti
- Extra velký úložný prostor
- Extra vysoký vnitřní prostor
- Účinné tlumení hluku
- Pohodlná lůžka
O kabině řidiče MAN GX
Kabina řidiče GM – Velkorysá
- Pro různá použití v provozu na dlouhé vzdálenosti
- Velký úložný prostor
- Výška pro stání více než 1,85 m
- Účinné tlumení hluku
- Pohodlná lůžka
O kabině řidiče MAN GM
Kabina řidiče GN – Prostorná
- Pro příležitostné přenocování na cestách
- Velmi dobrá možnost přestavby
- Velká volnost pohybu
- Účinné tlumení hluku
- Pohodlné lůžko
O kabině řidiče MAN GN
- D3066
- D3876
- D2676
- D1556
- Hnací náprava
- MAN HydroDrive
- MAN TipMatic
MOTOR MAN D301)
279 kW – 302 kW – 324 kW – 353 kW – 382 KW – 412 kW
- Maximální účinnost více než 50 procent
- Plný točivý moment od 900 otáček za minutu
- Výkonná vysoce účinná motorová brzda
- Široké portfolio výkonů od 380 HP do 560 HP
Motor MAN D38
397 kW – 427 kW – 471 kW
- Vysoká tažná síla a optimalizovaný průběh otáček při nižší spotřebě paliva
- Motor se systémem přímého vstřikování common-rail s tlakem až 2 500 barů
- Dvoustupňové turbo přeplňování s mezichlazením pro optimální přívod spalovacího vzduchu
Motor MAN D26
324 kW – 353 kW – 382 kW – 397 kW
- Zvýšený výkon (+ 20 HP na 540 HP)
- Vynikající ekologická vyváženost díky účinné dvoustupňové recirkulaci výfukových plynů
- Vylepšené hodnoty emisí výfukových plynů: Motor nyní splňuje normu Euro 6e pro ještě lepší ekologickou bilanci.
Motor MAN D15
243 kW – 265 kW – 294 kW
- Systém přímého vstřikování common-rail pro mimořádně efektivní spalování
- Vynikající palivová efektivita díky vyššímu stupni účinnosti
- Nižší náklady na údržbu a opravy díky zjednodušené dodatečné úpravě výfukových plynů SCR
- Nižší hmotnost motoru a tím také vyšší užitečné zatížení
Hnací náprava HY 1344
Dokonalé na nápravu v provozu na dlouhé vzdálenosti
- Nižší spotřeba paliva
- Delší převodový poměr náprav
- Konstrukce se sníženou hmotností
- Hypoidní převodovka s optimalizovaným stupněm účinnosti
Hydrostatický pohon přední nápravy: HydroDrive MAN
- Zvýšení trakce a udržování v daném jízdním pruhu na nezpevněném podkladu a v zimě
- Výrazně nižší spotřeba paliva než u vozidla s čistým pohonem všech kol
- Výhoda užitečného zatížení od cca 400 do 750 kg oproti běžnému pohonu všech kol
O HydroDrive MAN
Automatizovaná převodovka: MAN TipMatic
- Individuální strategie rozjíždění a řazení pro různé účely použití
- Snížená spotřeba paliva při komfortním způsobu jízdy
- Ovládání převodovky MAN TipMatic na pravé páce řízení
O MAN TipMatic
- MAN DigitalServices
- Perfektní doplňky pro váš MAN