Přehledně
-
Pomáhá to předcházet nehodám
Varuje řidiče před hrozící srážkou s vozidly a obzvláště zranitelnými účastníky silničního provozu a v případě nebezpečí zahájí nouzové brzdění.
-
Varuje vozidla jedoucí vzadu
Zapnutím nouzových brzdových světel jsou řidiči jedoucí za vámi varováni v případě nouzového brzdění.
-
Kombinuje dva různé senzorové systémy
Systém využívá kombinaci přední kamery, radaru směřujícího dopředu a – v závislosti na dostupnosti – dalších bočních radarových senzorů.
Monitorování dopravního prostoru a zásah v případě nebezpečných situací
Asistent nouzového brzdění MAN EBA Advanced[Van-LimitsSystem] pomáhá výrazně snížit riziko nehod v silničním provozu. Systém rozpoznává kritické situace a složité dopravní scénáře a varuje řidiče. Pokud řidič nereaguje, dojde v případě nebezpečí k automatickému nouzovému brzdění.
Dva systémy snímačů: Radarový senzor a kamera
Asistent nouzového brzdění MAN [Van-LimitsSystem] kombinuje informace z radarového senzoru v přední části vozidla, bočních radarových senzorů směřujících dopředu (pokud jsou k dispozici) a kamery za předním oknem. Díky těmto optimalizovaným sloučeným datům ze senzorů a výkonnější funkční logice je systém schopen rozpoznat nebezpečné situace ještě rychleji a s vyšší bezpečností, spolehlivě interpretovat složité scénáře a v případě nouze aktivovat nouzové brzdění včas. Kamera a radarový senzor neustále sledují dopravní situaci před vozidlem a pomocí bočních radarových senzorů také křižující, obzvláště zranitelné účastníky silničního provozu (např. chodce nebo cyklisty při odbočování). Systém navíc nabízí výrazně lepší výkon v noci.
Třístupňová kaskáda varování a brzdění se zaměřením na řidiče
Pokud hrozí srážka, řidič je postupně varován, a to vizuálně i zvukově, zatímco systém současně snižuje točivý moment motoru a zvyšuje brzdný tlak. Obzvláště důmyslné: Systém zohledňuje pozornost řidiče prostřednictvím MAN Driver Monitoring System – pokud je řidič rozptýlen, může k zásahu dojít dříve. Úrovně varování (včasné, normální, pozdní) lze také individuálně předvolit v kombinovaném přístroji.
Zahájení nouzového brzdění
Pokud řidič nereaguje, asistent nouzového brzdění MAN[Van-LimitsSystem] automaticky zahájí nouzové brzdění. Lze tak předejít nárazům zezadu do druhého vozidla. Při nouzovém brzdění se kromě brzdových světel aktivuje i nouzové blikání (ESS). Výstražná světla signalizují účastníkům silničního provozu vyšší frekvencí blikání nouzovou situaci, čímž se snižuje riziko najetí dalších vozidel zezadu.
Systém je navržen tak, aby splňoval příslušné zákonné požadavky a podporuje soulad se současnými i budoucími bezpečnostními předpisy.
