MAN Česká republika

Přehledně

  • Kabina řidiče první třídy

    MAN TGX nabízí ergonomicky navrženou kabinu řidiče s vynikající ergonomií a intuitivní filozofií ovládání.

  • Pohodlný prostor pro odpočinek

    Komfortní lůžko, velký úložní prostor a moderní, snadno ovladatelný infotainment poskytují dostatek příležitostí k relaxaci během přestávek a odpočinku.

  • Výrazný design

    Na první pohled MAN: Se zvýrazněnými obrysy ukazuje MAN TGX silnější profil než kdy předtím.

Řidič je na prvním místě: MAN TGX

Kokpit

Vyvinutý s řidiči pro řidiče pro snadné a intuitivní ovládání.

Podpora na cestách

Systém digitálních zpětných zrcátek [Van-AdditionalCosts] [truck-grenzenDesSystems] , asistent pro dálkovou dopravu [truck-grenzenDesSystems] , MAN SafeStop Assist [truck-grenzenDesSystems] [truck-smartesysteme] nebo řízení pneumatického pérování: Inteligentní pomocníci zajišťují větší bezpečnost a pohodlí na vašich cestách.

Náš systém digitálních zpětných zrcátek nabízí perfektní přehled a rozšiřuje zorné pole. Zobrazení na displeji se přizpůsobují aktuální jízdní situaci.

Perfektní výhled: MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [truck-grenzenDesSystems]

Ne ve všech situacích stačí vnější zpětná zrcátka k udržení přehledu o dění za vozidlem: Slunce nízko nad obzorem nebo dálkové světlomety dalšího vozidla mohou řidiče oslnit. Náš systém MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] naproti tomu zajišťuje perfektní výhled na vše, co se děje za nákladním automobilem a vedle něj. Systém digitálních zpětných zrcátek totiž filtruje oslňující světlo a automaticky upravuje zobrazení na displeji v závislosti na intenzitě okolního osvětlení.

Naše digitální vnější zpětná zrcátka mají i další výhody: Například při manévrování se na displejích zobrazují rozšířené pohledy ze zrcátek se zvětšením. A protože díky kompaktním vnějším kamerám nejsou zapotřebí ramena zrcátek ani samotná zrcátka, má řidič k dispozici mnohem širší zorné pole při pohledu doprava a doleva. Pro přestávky během jízdy nabízí MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] monitorovací režim, prostřednictvím něhož je možné z kokpitu kontrolovat okolí vozidla i při zatažených závěsech.

Více informací o MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem]

man-lkw-safestop-teaser-16x9.jpg

Větší bezpečnost při ztrátě kontroly: MAN SafeStop Assist [truck-grenzenDesSystems] [truck-smartesysteme]

Pokud již řidič aktivně neřídí vozidlo, zasáhne MAN SafeStop Assist [truck-grenzenDesSystems] [truck-smartesysteme]: Systém sníží rychlost až do kontrolovaného zastavení, vždy v rámci možností. K tomu může dojít například v případě, že řidič ztratí vědomí.

Proces probíhá v pěti fázích. Nejprve systém zaznamená, zda jsou ruce stále na volantu, a volant zavibruje. Poté se ozve akustický varovný signál a asistent dvakrát krátce zabrzdí. Pokud řidič stále nereaguje, vozidlo zabrzdí a zastaví. Nakonec dojde k zařazení převodového stupně N, aktivaci parkovací brzdy, rozsvícení vnitřního osvětlení a odjištění dveří.

Více informací o MAN SafeStop Assist

Náš asistent pro dálkovou dopravu MAN CruiseAssist na dálnicích automaticky udržuje odstup od vozidla jedoucího vpředu a také jízdní pruh.

Udržuje odstup i směr: MAN CruiseAssist [Van-LimitsSystem]

Jízda na dlouhých trasách je náročná a únavná. Proto je důležité maximálně snížit zatížení řidiče a zvýšit tak bezpečnost jízdy: Náš asistent pro dálkovou dopravu [Van-LimitsSystem] udrží vozidlo MAN TGX spolehlivě v dané vzdálenosti a daném směru.

MAN Cruise Assist [Van-LimitsSystem] automaticky upravuje rychlost vozidla v závislosti na aktuální dopravní situaci a pomáhá tím udržovat potřebný odstup od vozidel jedoucích vpředu. Pokud se vytvoří kolona, nákladní automobil zabrzdí až do zastavení a po každém krátkém zastavení se také samostatně opět rozjede. Kromě toho se tento asistenční systém prostřednictvím drobných zásahů do řízení postará o to, aby nákladní automobil zůstal ve vyznačeném jízdním pruhu. Pomáhá řidiči i při úmyslné změně jízdního pruhu. Pokud boční radary zaznamenají vozidlo nacházející se ve vedlejším pruhu, sníží MAN CruiseAssist [Van-LimitsSystem] riziko srážky zásahem do řízení.

Více informací o MAN CruiseAssist [Van-LimitsSystem]

Dálkové ovládání řízení pneumatického pérování

Řízení pneumatického pérování

Pneumaticky odpružená zadní náprava je v dálkové dopravě již dlouho standardem. Možnosti a výhody pneumatického pérování se však stále více využívají i v mnoha dalších segmentech. Elektronicky řízené pneumatické pérování VASC (Vehicle Air Suspension Control) na tento trend navazuje vylepšenou a rozšířenou nabídkou funkcí: například odlehčenou zadní nápravou, která především zlepšuje ovladatelnost a pomáhá snižovat opotřebení.

Řízení pneumatického pérování nabízí až o 50 % rychlejší časy zvedání a spouštění a vysoký komfort ovládání. To znamená, že pomocí dálkového ovládání nebo multifunkčního volantu lze nastavit nejen pneumatické pérování nákladního automobilu, ale také pérování přívěsu/návěsu.

Více kontroly v kokpitu: MAN SmartSelect

Při ovládání infotainment systému pomocí MAN SmartSelect se setkává intuitivní ovládání s inovativním komfortem.

Navigace s MAN SmartSelect.

Navigace s MAN SmartSelect otáčením malého otočného kolečka.

Spuštění hlavního menu s MAN Smart Select.

Spuštění hlavního menu otáčením kapacitního otočného kolečka.

Rozpoznávání podpisu s MAN SmartSelect.

Pomocí zadávání podpisu s MAN SmartSelect lze snadno a rychle vyvolat záznamy ze seznamu a pomocí integrovaného touchpadu přibližovat.

Odpočinková oblast

Jako druhý domov: Odpočinková oblast MAN TGX poskytuje odpočinek, který potřebujete po namáhavém pracovním dni.

Výrazný design

MAN TGX se prezentuje s ještě silnějším profilem než kdy předtím, a MAN je díky tomu znatelný na první pohled.

man-lkw-tgx-individual-lion-teaser-1-1.jpg

Jako žádný jiný:
MAN Individual Lion

  • Premium kabina
  • Výrazný design a působivý komfort
  • Prestižní objekt

man-tgx-individual-lion-s-teaser-16x9.jpg

Lev bez kompromisů: MAN TGX & MAN eTGX Individual Lion S

  • Dech beroucí design exteriéru
  • Maximální komfort v interiéru
  • Nyní také jako elektrický MAN eTGX Individual Lion S

MAN TGX: Více než jen nákladní automobil

Více informací? Tady víme, jak na to!

Máte nějaké otázky?

Poradenství? Ideálně osobně:

Odkazy a soubory ke stažení