Princip fungování systému monitorování zezadu
Systém pracuje plně automaticky na pozadí a monitoruje citlivou oblast vedle nákladního vozidla na obou stranách:
Nepřetržité monitorování bezprostředního okolí za vozidlem pomocí vysoce přesných bočních radarových senzorů pro snížení rizika nehod při otevírání dveří.
Postupné vizuální a akustické signály včas upozorní řidiče na hrozící kolizi při vystupování z vozidla nebo otevírání dveří.
Systém lze deaktivovat v nabídce.
Vystupování z nákladního vozidla v úzkých a přeplněných ulicích představuje v každodenním provozu značné bezpečnostní riziko. V klasickém zpětném zrcátku jsou často příliš pozdě zaznamenáni zejména cyklisté, elektrické koloběžky nebo jiná vozidla, která se přibližují zezadu v mrtvém úhlu. Monitorování bočních prostor MAN s integrovaným varováním při vystupování byl vyvinut proto, aby zmírnil takové kritické každodenní situace – tzv. „dooring“ – pomocí prediktivní technologie.
Tento asistenční systém komplexně monitoruje boční prostor za kabinou řidiče pomocí bočních radarových senzorů směřujících dozadu. Jakmile vozidlo zastaví a řidič chce opustit kabinu, software analyzuje trasy pohybu v oblasti za vozidlem. Pokud se k vozidlu blíží objekt rychlostí, která představuje riziko kolize, systém preventivně zasáhne a okamžitě upoutá pozornost řidiče na zdroj nebezpečí.
Kromě samotné ochrany lidských životů přispívá tento systém významně k prevenci škod. Dveře otevřené bez opatrnosti vedou v městské distribuční dopravě opakovaně k rozsáhlým poškozením pantů, částí karoserie nebo systémů digitálních zrcátek. Systém varování při vystupování pomáhá takovým nehodám předcházet včas. Díky tomu je zajištěno, že vaše vozidla zůstanou připravena k provozu, a efektivně se zabrání neplánovaným a nákladným návštěvám servisu v důsledku poškození karoserie.
Systém pracuje plně automaticky na pozadí a monitoruje citlivou oblast vedle nákladního vozidla na obou stranách:
Boční radar směrovaný dozadu neustále sleduje prostor za vozidlem. Systém zaznamenává účastníky silničního provozu blížící se zezadu, jejich dráhu pohybu a rychlost.
Integrované vyhodnocování řídicí jednotky filtruje neškodné objekty v okolí, jako jsou stromy a jiné statické překážky. To umožňuje cíleně izolovat relevantní zdroje nebezpečí, jako jsou rychle se blížící jednostopá vozidla nebo projíždějící osobní automobily.
Varování má formu dvoustupňové varovné kaskády:
Kombinace senzorů a inteligentní výstražné logiky tak může přinést hmatatelné výhody pro váš vozový park: