16 ore. 284 chilometri. 40 gradi Celsius.

Nei mesi estivi, temperature fino a 40 gradi Celsius sono normali per i conducenti di Badajoz in Spagna – ma che ripercussioni hanno tali condizioni su un autobus di linea a propulsione elettrica?

La cittadina universitaria di Badajoz si trova vicino al confine con il Portogallo, a circa 400 km dalla capitale Madrid. Vi vivono circa 160.000 abitanti che vogliono essere trasportati da A a B – in circostanze normali nessun problema per il MAN Lion’s City E, ma come se la cava l’elettrobus a temperature di fino a 40 gradi Celsius?

I conducenti che effettuano la prova a Badajoz sono professionisti dell’elettromobilità: nella cittadina universitaria spagnola l’impresa Tubasa gestisce la più grande flotta di autobus elettrici del paese.

Per i conducenti che effettuano la prova l’elettromobilità non è una sconosciuta – l’impresa di trasporti Tubasa gestisce a Badajoz la più grande flotta di autobus elettrici di tutta la Spagna. E il MAN Lion’s City E non paura di questa sfida – l'ammiraglia tra i veicoli elettrici è perfettamente preparata anche alle condizioni estreme e ha fronteggiato senza problemi la realtà della Spagna sudoccidentale: un turno di 16 ore su un percorso di 284 chilometri – con fino a 40 gradi Celsius. Con un risultato che entusiasma anche Manuel Fraile, Head of Sales Bus di MAN Truck & Bus Iberia: “Alla fine della giornata la batteria era addirittura ancora sufficientemente carica. Ciò dimostra che il nostro autobus elettrico può essere impiegato anche su percorsi per i quali finora era inimmaginabile utilizzare veicoli elettrici.”

Idoneità all’impiego quotidiano praticamente in tutte le situazioni: ai National Transport Awards di Madrid l’autobus completamente elettrico MAN Lion’s City E è stato nominato “Autobus urbano dell’anno”.

Complessivamente sei imprese di trasporti hanno testato in Spagna l’idoneità all’impiego quotidiano del MAN Lion’s City E nelle loro città. E l’elettrobus ha convinto a fondo – ai National Transport Awards di Madrid è stato nominato “Autobus urbano dell’anno”, Non si tratta del primo premio ricevuto dall’innovativa ammiraglia tra i veicoli elettrici, che ha già ottenuto tra gli altri l’ambito riconoscimento internazionale iF Gold Award. E sicuramente non sarà nemmeno l’ultimo – dopo 78 tappe in 15 paesi europei, il Lion’s City E sarà di nuovo in viaggio anche nel 2021. La tabella di marcia comprende anche Russia, Italia, Portogallo, Romania e Lituania. E quindi altre sfide regionali dell’impiego quotidiano nei trasporti pubblici con cui MAN vuole misurarsi.