La ligne 178 entre Petuelring et Freimanner Hölzl est depuis début septembre le circuit d’essai du MAN Lion’s City 12 E automatisé. Des chauffeurs d’essai spécialement formés de MAN et de la société de transport munichoise (MVG) accompagnent le bus de douze mètres de long. Le personnel de conduite de sécurité est à bord tout au long du projet et peut prendre en charge le pilotage du véhicule à tout moment. "Avec les premiers essais sur la ligne, nous avons quitté l’environnement contrôlé de notre site d’usine et amené notre système dans la vraie circulation urbaine. C’est une étape extrêmement importante vers la mobilité urbaine automatisée", déclare Barbaros Oktay, responsable des bus chez MAN Truck & Bus.
"La ligne 178 offre des conditions idéales pour le test. Elle combine différentes situations de circulation, telles que les grands axes routiers, les zones 30 km/h, les zones de stationnement et les passages souterrains", ajoute Veit Bodenschatz, chef des bus chez SWM et MVG. Cela a été précédé d’un vaste programme de tests sur le site MAN, de la compatibilité électromagnétique à la validation de toutes les fonctions du système de conduite. Sur cette base, les contrôles techniques ont été effectués par le TÜV ; l’Office fédéral allemand des transports a délivré l’autorisation d’exploitation. "Toutes les conditions réglementaires sont ainsi remplies pour l’exploitation test dans le trafic routier munichois", déclare Michael Roth, directeur de la stratégie bus et de la stratégie produit bus chez MAN.
