MAN prestavlja svoje vozilo za mobilno testiranje koronavirusa: rezultati testa PCR so na razpolago v eni uri.

Hiter pregled prednosti MAN-ovega vozila za testiranje na koronavirus:

• Prilagodljivo testiranje tam, kjer je najbolj potrebno, na primer v lokalnih žariščih okužbe.
• Možno je preventivno testiranje na terenu, na primer pred dogodki z večjim številom udeležencev.
• Zmanjšanje proizvodnih izgub v podjetjih (sodelovanje z zdravstvenimi službami podjetij).
• Enostavno testiranje bolnikov z zmanjšano gibljivostjo, na primer v negovalnih bolnicah ali domovih za starejše.
• Hitro odkrivanje in izoliranje okuženih oseb.
• Znatno skrajšanje postopka.
• Razbremenitev splošnih zdravnikov in laboratorijev.

V ponudbi sta dve izvedbi vozila: eno s standardno medosno razdaljo in skupno težo 3,5 t in različica s podaljšano medosno razdaljo in skupno težo 5,5 t. Različica s krajšo medosno razdaljo se uporablja kot mobilna diagnostična postaja. Opremljeno je z največ 16 testnimi napravami Vivalytic, ki jih dobavlja aprimeo diagnostics, distribucijski partner družbe Bosch, ki je sodeloval pri razvoju. Testne naprava Bosch Vivalytic se uporabljajo v posebej prilagojenih regalnih sistemih. Brisi se odvzemajo izven vozila, za bolnike poskrbi usposobljeno zdravstveno osebje.

Ta način uporabe, ki omogoča izvedbo velikega števila testov, je še zlasti primeren za oskrbne domove, šole, večje prireditve ali podjetja.

Različico z daljšo medosno razdaljo odlikuje izjemno prilagodljiva uporaba, saj ima ločen prostor za odvzem brisov v vozilu ter nadstreška na obeh straneh, ki poskrbita za dodatno zmogljivost. To omogoča hitrejšo in bolj pogosto menjavo lokacije. Podaljšana različica je opremljena z 8 testnimi napravami PCR. Zaradi zagotavljanja enosmernega sistema pri odvzemu brisov, je MAN TGE opremljen z dvemi avtomatskimi stranskimi drsnimi vrati.

MAN-ovo testno vozilo za koronavirus poganja dizelski motor s turbinskim polnilnikom in prostornino 2,0 l, ki zmore moč 177 KM. Lahko je opremljen s pogonom na vsa kolesa in 8-stopenjskim avtomatskim menjalnikom. Med standardno opremo spadajo higienske površine, avtomatska drsna vrata, običajna in dodatna klimatska naprava ter avtomatska stopnica. Med dodatno opremo sta največ dva umivalnika (za testno sobo in sobo za odvzem brisov) ter računalniško delovno mesto z 220-V priključkom in hladilnikom.

Obe vozili sta opremljeni s sistemom MAN TeleMatics box, ki zagotavlja povezavo z internetom. Seznam dodatne opreme:

• Zaprti nadstreški, ki jih s treh strani zapira šotorsko platno, zagotavljajo prostor za odvzem brisov.
• Poseben signalni sistem, zasilna razsvetljava LED, predhodno nameščena radijska postaja.
• 400-l odstranljiva posoda za odpadke na kolesih z nosilnostjo 43 kg, nameščena na priključku za prikolice.

Pri tem projektu ni edinstveno le vozilo, temveč tudi hitra pripravljenost na sodelovanje priznanih strokovnjakov z različnih področij. Rezultat je inovativna in praktična celota, ki tvori sistem za uspešno zajezitev pandemije koronavirusa. Idejo in koncept vozila za testiranje koronavirusa sta prispevala Leeloo Medical in MAN Truck & Bus. Izvajalec storitev na področju prevozov z reševalnimi vozili – MKT-Krankentransport, je prispeval svoje izkušnje pri ravnanju z bolniki. MAN in AMS Ambulanzmobile sta spremenila vozila v skladu z medicinskimi in epidemiološkimi standardi. Pregled in oceno tveganja vozila so opravili strokovnjaki za zaščito pred epidemijo pri organizaciji Medizinischen Katastrophen-Hilfswerk Deutschland e.V. (MHW). In na koncu je MAN Truck & Bus prispeval desetletne izkušnje pri pripravi konceptov in trženju posebnih vozil.

Novo MAN-ovo vozilo za hitro testiranje okužbe s SARS-CoV-2 se lahko uporablja po vsej Evropi (EU 27+3) in je že v ponudbi. Prvi dve vozili sta bili dokončani oktobra 2020.