MAN Slovenija

Celostno zasnovana polnilna infrastruktura – energija za vaš vozni park

Polnilna infrastruktura za električni vozni park
Vstop v e-mobilnost
Posvetovanje

Vse na enem mestu

  • Prilagojeni koncepti polnjenja

    Pri električnem tovornjaku ali električnem avtobusu: Razvijamo zmogljivo rešitev za polnjenje, ki je natančno prilagojena vašim vozilom in njihovi individualni namembnosti.

  • Individualna rešitev za polnjenje na enem mestu

    Skupaj z našo partnersko mrežo MAN Smart Charging razvijamo popolno infrastrukturo za vaše podjetje. Usklajujemo vse, od namestitve do vzdrževanja – za največjo učinkovitost in nižje obratovalne stroške.

  • Polnjenje po vsej Evropi z MAN Charge&Go

    Vaša polnilna kartica za nenehno rastočo mrežo lokacij polnjenja, namenjenih gospodarskim vozilom, po vsej Evropi. Izkoristite prednosti centralnega obračunavanja in ugodnih pogojev za celoten vozni park.

Ustrezna polnilna rešitev za vsako uporabo

Pravilna polnilna infrastruktura je ključni dejavnik uspeha za gospodarno delovanje vašega električne voznega parka. Zato analiziramo vaše individualne potrebe in skupaj z izkušenimi partnerji zasnujemo celovito polnilno rešitev, ki zajema vse od fleksibilnega polnjenja na postaji do prihodnjega megavatnega polnjenja.

  • Ustrezna polnilna rešitev za vsako uporabo
    Z lastno polnilno infrastrukturo zagotovite, da so vaša električna gospodarska vozila vedno pripravljena na uporabo – hitro, udobno in zanesljivo. V sodelovanju z obsežno mrežo izkušenih partnerjev vam po vsej Evropi ponujamo celovite polnilne rešitve, ki vam omogočajo uspešen vstop v elektromobilnost.
  • Individualno načrtovana – odlično izvedena
    Vsako obrat je drugačen: Število vozil, gradbene značilnosti ali razpoložljivo napajanje na kraju samem – vsi ti dejavniki določajo optimalni koncept polnjenja. Zato se zanašamo na prilagojene rešitve, ki so popolnoma ustrezajo vašim zahtevam.
  • Prilagodljiva, zmogljiva in pripravljena na prihodnost
    Naj gre za mobilne polnilne enote za največjo prilagodljivost, polnilne parke za nočno polnjenje večjih voznih parkov ali izredno hitro megavatno polnjenje za dolge razdalje – naše rešitve so optimalno prilagojene vašim električnim modelom MAN. Vaša polnilna postaja bo idealna osnova za vsakodnevno uporabo vaših vozil.
  • Megavatni polnilni sistem (MCS)
    Po koncu delovnega dne se vaša vozila napolnijo in naslednje jutro zmožna za največji doseg. In zahvaljujoč megavatnemu polnilnemu sistemu (MCS) tudi dolge razdalje med dnevom v prihodnosti ne bodo več problem.

Pregled možnosti polnjenja

Grafični prikaz polnilne infrastrukture
  Električni tovornjak (nočno polnjenje)Električni tovornjak (hitro polnjenje)Električni avtobusElektrični turistični avtobus (hitro polnjenje)
Možnost polnjenjaDC-polnilna postajaDC-polnilna postajaDC-polnilna postajaDC-polnilna postaja
Moč polnjenja140–375 kW (CCS)750 kW–3,75 MW (MCS)40-150 kW (CCS), v prihodnje tudi do 375 kW  Najv. 750 kW (MCS)3)
Najd. čas polnjenja14 ure s 150 kW

1,5 ure s 375 kW		45 minut s 750 kW

10 minut s 3,75 MW

4 ure s 150 kW

1,5 ure z 375 kW

45 minut z 750 kW

–

Vaša pot do optimalne rešitve za polnjenje MAN

Pri iskanju Idealne polnilne rešitve za vaš obrat ni treba komplicirati. Mi vam to olajšamo: Z jasnim procesom in mrežo strokovnjakov vas spremljamo od prve ideje do delujoče naprave.

Jasnost od samega začetka: svetovanje MAN 360° eMobility

Skupaj z vašo kontaktno osebo MAN bomo preučili vaše natančne potrebe po energiji in infrastrukturi. V okviru našega svetovanja MAN 360° eMobility vam svetujemo o ustreznih programih pomoči in tako ustvarjamo pregledno in trdno podlago za vse nadaljnje korake.

Prejem prilagojenih polnilnih rešitev

Na podlagi analize naši specializirani partnerji za vas zasnujejo eno ali po želji tudi več polnilnih rešitev. Prejeli boste natančne koncepte in pregledne primerjalne ponudbe, ki vam bodo v pomoč pri sprejemanju odločitev.

Sprejemanje utemeljene odločitve

Naši partnerji vam predstavijo izdelane koncepte in vam nudijo celovito svetovanje o vseh tehničnih in ekonomskih podrobnostih. Tako lahko z gotovostjo izberete rešitev, ki je najbolj primerna za vaše podjetje in vaše cilje.

Profesionalna izvedba vaše polnilne rešitve

Po vaši odločitvi bodo naši certificirani partnerji poskrbeli za celotno izvedbo polnilne infrastrukture na kraju samem – od namestitve do zagona. Tako vam utiramo pot za enostaven in zanesljiv uvod v elektromobilnost.

Pogosto zastavljena vprašanja: Pogosta vprašanja o lastni polnilni infrastrukturi v sodelovanju z družbo MAN

Najpomembnejše informacije o polnilni infrastrukturi: Vse od stroškov in možnosti subvencioniranja rešitev za polnjenje ter njihove strukture, pa do polnjenja električnih vozil – tu najdete odgovore na najpogostejša vprašanja.

Naj bo to na depoju ali na poti: Z MAN lahko svoje elektrificirana gospodarska vozila – električne tovornjake kot tudi električne avtobuse – polnite tam, kjer je to za vaš način uporabe najbolj smiselno.

Lastna polnilna infrastruktura vam omogoča največji nadzor: Svoja vozila napolnite neposredno na lokaciji podjetja – hitro, udobno in stroškovno učinkovito.

Javno polnjenje poveča vašo fleksibilnost: Prek našega vseevropskega omrežja z več kot 1000 polnilnimi postajami4) – posebej zasnovanih za potrebe električnih tovornjakov in električnih avtobusov – so vam na voljo zmogljive polnilne rešitve na strateško pomembnih lokacijah.

Tako si zagotovite maksimalno pripravljenost – danes in jutri.

Stroški polnilne infrastrukture so sestavljeni iz polnilne tehnologije, gradbenih in namestitvenih del ter morebitnih stroškov za nove priključke pri omrežnem operaterju. Višina finančnega stroška je odvisna od vaših zahtev in se giblje od nekaj tisoč evrov za mobilno rešitev, stroškov strojne opreme za polnilno postajo z močjo polnjenja 150 kW, ki trenutno znašajo med 30.000 in 40.000 evri, pa do večjih vsot za celotne polnilne parke. Pomembno: Natančno načrtovanje optimalne strategije polnjenja v okviru svetovanja 360° eMobility zniža stroške investicije.

Za izgradnjo lastne polnilne infrastrukture potrebujete ustrezne, dostopne in ustrezno nameščene polnilne postaje z zadostnim napajanjem s trajnostno proizvedeno električno energijo, npr. prek fotovoltaičnega sistema na strehi vaše stavbe. To vam ne omogoča le podnebju prijaznega in stroškovno učinkovitega upravljanja vašega električnega voznega parka, pač pa tudi razbremenitev javnega električnega omrežja. Pretvornik toka zagotavlja potrebno raven napetosti za polnjenje vašega električnega voznega parka. Zanesljivo digitalno omrežje omogoča nadzor in upravljanje postopkov polnjenja. Pametni sistem upravljanja polnjenja učinkovito porazdeli zmogljivost polnjenja in lahko pomaga znižati stroške za električno energijo in sestavo polnilne infrastrukture.

Da, podjetja lahko pri nadgradnji ali širitvi polnilne infrastrukture električnih tovornjakov in električnih avtobusov izkoristijo privlačne možnosti subvencioniranja. Javni programi na ravni EU, nacionalni in lokalni ravni ponujajo finančno podporo.

Vaš kontaktni partner MAN in naši izkušeni partnerji za polnilno infrastrukturo  vam z veseljem svetujejo o trenutnih možnostih in vam pomagajo pri izvedbi.

Poraba električne energije električnih tovornjakov je odvisna od številnih različnih dejavnikov, kot so hitrost, vrsta ceste, tovor, zunanja temperatura, topografija ali dodatni porabniki. Zato ni mogoče podati splošno veljavnih podatkov. Kot okvirno vrednost lahko predpostavimo, da bo poraba energije za večino uporab v območju od 0,8 kWh/km (samostojno vozilo za dostavni promet) do 1,2 kWh/km (kombinirani vlek za tranzitni promet).

Poraba električnega avtobusa je podobna porabi električnega tovornjaka. Pri električnih mestnih avtobusih znaša ta 0,9–1,3 kWh/km, pri električnih turističnih avtobusih pa 1,4–1,9 kWh/km, odvisno od vremenskih vplivov.

Čas polnjenja električnega tovornjaka ali električnega avtobusa je odvisen od več dejavnikov, kot so kapaciteta akumulatorja, polnilna moč in polnilna tehnologija. Enostavno osnovno pravilo pravi: Višja kot je polnilna moč, hitrejši je postopek polnjenja. Čas polnjenja lahko na grobo izračunamo tako, da energijsko vsebnost akumulatorja delimo s polnilno močjo.

Primeri časov polnjenja

  • DC-postaja za hitro polnjenje z močjo polnjenja 150 kW (200 A): Čas polnjenja z 10 % na 100 % [charging-time] od 2 ur (240 kWh) do 4 ur (480 kWh), odvisno od zmogljivosti akumulatorja.
  • DC-postaja za hitro polnjenje z močjo polnjenja 375 kW (500 A): Čas polnjenja z 10 % na 80 % [charging-time] od prib. 30 minut (240 kWh) do 60 minut (480 kWh), odvisno od zmogljivosti akumulatorja.
  • Sistem za megavatno polnjenje (MCS) z močjo do 750 kW (1000 A): Čas polnjenja z 10 % na 80 % [charging-time] krajši od 45 minut z največjo zmogljivostjo akumulatorja (480 kWh), kar je znotraj zakonsko predpisanega trajanja odmorov.

  

Splošni napotki

1) V optimalnih pogojih, brez omejitve zaradi polnilnega stebra, akumulator predhodno nastavljen na 20 °C, začetek življenjske dobe akumulatorja (BoL)

2) storitev družbe Traton Charging Solutions AB

3) MSC trenutno ni na voljo. Pri polnjenju MCS je najprej mogoče pričakovati polnilno moč med 750 kW in 1 MW, višja polnilna moč >3,75 MW pa bo mogoča šele pozneje.

4) Popolna razpoložljivost do konca leta 2025.