MAN predstavlja na evropski potujoči predstavitvi sistem MAN OptiView
- MAN predstavlja na avtocestnih postajališčih po vsej Evropi inovativne varnostne sisteme nove generacije tovornjakov
- Novi sistem ogledal s kamerami MAN OptiView izboljša vidljivost voznika in preprečuje nesreče
- Vozniki tovornjakov in VIP gostje lahko preizkusijo varnostne funkcije med spretnostnimi preizkušnjami za voznike
Tehnološke novosti na področju tovornjakov imajo pomembno vlogo pri povečanju varnosti v cestnem prometu, tako za voznike tovornjakov, kot za druge prometne udeležence. MAN s svojo turnejo TruckLife ozavešča na tem področju in predstavlja pametne asistenčne sisteme, ki povečujejo varnost in udobje med vožnjo – tokrat se osredotočajo zlasti na nov sistem ogledal s kamerami MAN OptiView. Potujoča predstavitev se je začela 3. avgusta 2021 na postajališču Euro Rastpark v Schweitenkirchnu pri Münchnu, nato pa jo bo pot vodila v Italijo, na Poljsko, v Belgijo, Španijo in Francijo. Z mislijo na varnost v cestnem prometu je bila sprejeta odločitev za izpeljavo akcije v času poletnih počitniških dni, ko veliko število dopustnikov in voznikov tovornjakov potuje po evropskih avtocestah.
Spretnostna vožnja z novim MAN TGX
Glavna atrakcija turneje TruckLife je spretnostna vožnja z novim MAN-om TGX, opremljenim z najnovejšimi asistenčnimi sistemi. Mednje spadajo MAN OptiView, MAN CruiseAssist (pomočnik pri prevozih na dolge razdalje) in LCCPA (pomočnik pri preprečevanju trkov pri menjavi voznega pasu). Cilj spretnostne vožnje je vzvratna vožnja brez napak po "slalomski" progi in izogibanje oviram s pomočjo sistema OptiView. Vozniki tovornjakov si lahko v MAN-ovem salonu na prostem privoščijo tudi prigrizke in pijače (brezalkoholne), strokovnjaki iz MAN-a pa bodo predstavili posebne lastnosti nove serije TGX. Vozniki, ki vozijo na dolgih razdalja, lahko celo prespijo v prostorni kabini MAN-a TGX in izkoristijo izjemno udobje, ki ga zagotavlja tudi v času počitka. Nenazadnje je za varnost v cestnem prometu zelo pomembno, da imajo vozniki miren spanec.
MAN OptiView zagotavlja vsestransko vidljivost in ščiti udeležence v prometu
MAN OptiView igra pomembno vlogo pri preprečevanju nesreč. Sistem z digitalnimi kamerami v zrcalih občutno zmanjšuje tveganje, da vozniki tovornjakov prezrejo druge udeležence v prometu. Vidno polje sistema odpravi mrtve kote tako na voznikovi kot na sopotnikovi strani, s tem pa na primer pomaga zaščititi kolesarje v mestih in pešce na bencinskih servisih. MAN OptiView bo od oktobra 2021 v ponudbi kot dodatna oprema pri novi generaciji tovornjakov MAN. Sistem nadomešča običajna zunanja vzvratna ogledala in namesto tega deluje s kamerami ob straneh in na prednjem delu tovornjaka ter s kamero za vzvratno vožnjo, ki je lahko del dodatne opreme. Na dveh velikih zaslonih visoke ločljivosti na A-stebričkih in tudi na zaslonu medijskega sistema kamere prikažejo, kaj se dogaja okoli tovornjaka. Vozniki lahko izbirajo med številnimi možnostmi pogleda, MAN ova funkcija za pomoči pri zavijanju pa spada v koncept zaslona. Pri zavijanju zagotavljajo sistemi idealno kombinacijo odkrivanja nevarnosti s pomočjo radarja ter vizualnega prikaza območij na desni, levi ter pred vozilom in to povsem brez mrtvih kotov. MAN OptiView tako pomembno prispeva k povečanju varnosti v cestnem prometu, zlasti v povezavi z drugimi sistemi za pomoč vozniku. Poleg tega sistem povečuje osebno varnost voznikov tovornjakov med odmori in prenočevanjem na postajališčih. Zahvaljujoč vsestranski vidljivosti, za katero poskrbijo kamere, voznikom ni treba zapustiti vozila ali odpreti zavese kabine, da bi preverili, kaj se dogaja zunaj, če na primer slišijo sumljiv hrup. Zaradi tega so bolje zaščiteni in lahko po potrebi obvestijo policijo o incidentu.
Otvoritev turneje je bila na Bavarskem, z VIP gosti
Turneja TruckLife se je začela 3. in 4. avgusta 2021 na avtocestnem postajališču Euro Rastpark v Schweitenkirchnu, kjer je MAN sprejel VIP goste in vplivneže iz sveta avtomobilskega športa, zabave, televizije in glasbe, med njimi tudi znana estradnika Rossa Antonyja in Matzeja Knopa ter biatlonca Simona Schemppa. Znane osebnosti so se v pomerile v spretnostni vožnji z vozniki tovornjakov, seveda v skladu z obveznimi higienskimi ukrepi za preprečevanje korone.
Sedem voznikov se je vzvratno zapeljalo po 50-metrski progi in na koncu parkiralo na mestu, označenem s stožci. Najhitreje je to uspelo Marcelu Schochu, poklicnemu vozniku tovornjakov in tekmovalcu na terenskih preizkušnjah za tovornjake – za progo je potreboval le 38 sekund, čeprav je podrl enega od stožcev, kar mu je prineslo 10-sekundni pribitek. Najbolj vroč dvoboj med zvezdniki sta uprizorila komik in imitator nogometašev Matze Knop ter nemško-britanski televizijski voditelj in glasbenik Ross Antony. Knop je manevriral s tovornjakom skoraj tako spretno kot profesionalci. Na koncu je bil približno 30 sekund hitrejši od svojega televizijskega kolega Antonyja.
Za Knopa je bil izziv za voznike izjemno zabaven, razloge za varnostno usposabljanje voznikov z novo tehnologijo, ki ne pozna več mrtvih kotov, pa je vzel zelo resno: "Kot pešec imam vedno rahlo slutnjo, da me bo voznik tovornjaka spregledal," je pojasnil. Če se uporablja sistem MAN OptiView, se lahko njegove skrbi znatno zmanjšajo. Matze Knop bi si želel tehnologijo takoj namestiti v svoj avto. "Potem ne bi vedno zadel robnika pri vzvratni vožnji." Ross Antony je prav tako navdušen, potem ko je obvladal vožnjo z MAN-om TGX: "Vidite, da lahko celo nekdo kot jaz, ki nisem nikoli prej vozil tovornjaka, upravlja s sistemom. MAN OptiView poskrbi, da je promet varnejši tudi za voznike majhnih avtomobilov, kot sem jaz."
MAN je s turnejo TruckLife preoblikoval avtocestno postajališče v središče prevozniške skupnosti in postavil v ospredje tehnologije, ki lahko pripomorejo k večji varnosti v cestnem prometu.
