MAN Slovenija

Novo vozilo MAN eTGX: Tovornjak eTruck za dolge poti

Vozilo MAN eTGX vozi čez most
Vozilo MAN TGX
Kontakt

Vozilo MAN eTGX skrbi za elektrifikacijo tranzitnega prometa

Novi tovornjak MAN eTGX predstavlja konkurenco običajnim vlačilcem, ki vozijo na dolgih progah. Ne glede na to, ali uporabljate vlačilec ali šasijo z nadgradnjo: Z novim sistemom megavatnega polnjenja razpolaga električni tovornjak s kapaciteto polnjenja do 750 kW in ga je mogoče med prib. 45-minutnimi odmori dodatno napolniti tako, da zagotavlja doseg do 350 kilometrov, kar je optimalno za obvladovanje dolgih poti. Po opravljenem delu pa se lahko voznik sprosti v udobnem prostoru za počitek v kabini. MAN eTGX je poleg tega okolju prijazen in tih, kar predstavlja prednost za voznika in prebivalce. Vključeno in vedno na voljo: digitalne storitve MAN DigitalServices, kot sta MAN eManager in MAN SmartRoute.

Pogled od spredaj na MAN eTGX

MAN eTGX: novo obdobje tranzitnega prometa

Zmogljivo vozilo za dolge poti: Zaradi visoke učinkovitosti in koristne obremenitve ter sproščujočega udobja pri vožnji je MAN eTGX električni prvak pri vaših raznolikih načinih uporabe v tranzitnem prometu – bodisi kot standardni ali ultra vlačilec ali vozilo z izmenljivo nadgradnjo. Tako omogoča dosege do približno 500¹ kilometrov brez vmesnega polnjenja s klasičnimi oprtnimi priklopniki ali celo do približno 700¹ kilometrov pri vozilih z izmenljivo nadgradnjo pri samostojni uporabi.

Kabine MAN za vozilo MAN eTGX

Prijetna vozna izkušnja: Ustrezna kabina za skoraj vsako uporabo

man-lkw-fahrerhaus-gx-etruck-teaser-16-9.jpeg

Kabina GX - največja

  • Za potovanja v mednarodnem tranzitnem prometu
  • Zelo velik prostor za shranjevanje
  • Zelo visoka notranjost
  • Učinkovita zvočna izolacija
  • Udobne postelje

H kabini GX MAN
man-lkw-fahrerhaus-gm-etruck-teaser-16-9.jpeg

Kabina GM - velika

  • Za različne uporabe v tranzitnem prometu
  • Velik prostor za shranjevanje
  • Več kot 1,85 m stojne višine
  • Učinkovita zvočna izolacija
  • Udobne postelje

H kabini GM MAN
man-lkw-fahrerhaus-gn-etruck-teaser-16-9.png

Kabina GN - prostorna

  • Za občasne nočitve na poti
  • Zelo dobra zmogljivostjo predelave
  • Veliko svobode gibanja
  • Učinkovita zvočna izolacija
  • Udobna postelja

H kabini GN MAN

Pametna zasnova, zmogljive funkcije

Digitalna kabina, prilagodljivi vmesniki: Odlična vožnja in učinkovito delo v vozilu MAN eTGX

Popoln kombinirani inštrument

Popoln kombinirani inštrument

Jasen pregled: Novi standardni prikaz 12,3-palčnega barvnega zaslona visoke ločljivosti prepričuje z intuitivnim upravljanjem in preglednim prikazom najpomembnejših podatkov o vozilu. Polkrožna skala tahometra in števca vrtljajev na sredini zagotavlja več prostora za prikaz dodatnih informacij, kot so informacije o električnih pomožnih odgonih.

Umirjen način prikaza

Umirjen način prikaza

Osredotočenost na dogajanje v prometu: Novi umirjeni način prikaza prikazuje samo bistvene informacije o vožnji za hitro zaznavanje. Lahko aktivirate ga ročno, ob vzvratni vožnji pa se vklopi samodejno.

Vsestranski pomožni odgoni

Vsestranski pomožni odgoni

Fleksibilno in prilagodljivo: Odlično usklajeni vmesniki omogočajo nezapleteno in zanesljivo integracijo dodatnih mehanskih pomožnih odgonov in električnih vmesnikov – za še učinkovitejšo podporo pri vašem delu.

Srce vozila MAN eTGX: akumulator

Akumulatorji MAN

Akumulator predstavlja središče pogonskega sklopa tovornjaka brez emisij. V novih tovornjakih MAN eTGX so zato vgrajeni akumulatorji, ki so zasnovani posebej za uporabo v novih električnih tovornjakih v obratu MAN v Nürnbergu. Tako ostane strokovno znanje o eni od najpomembnejših tehničnih komponent tovornjaka MAN eTGX znotraj družbe. Glede na namen uporabe električnega tovornjaka je mogoče izbrati različne kapacitete, vse do 480 kWh – tako akumulatorji npr. zagotavljajo doseg približno 500¹ kilometrov brez vmesnega polnjenja pri klasičnih oprtnih priklopnikih. S pomočjo novega megavatnega polnjenja z močjo do 750 kW se prazen sklop akumulatorja znova v veliki meri napolni v prib. 45 minutah.

Več informacij o času polnjenja

Virtualni salon: Potopite se v svet vozil MAN eTrucks

Raziščite novo generacijo vozil MAN eTruck ekskluzivno v našem virtualnem razstavnem prostoru. Odkrijte vozilo MAN eTGX v štirih različnih pogledih – od celotnega vozila in tehnologije, pa vse do akumulatorja in pogonskega sklopa, kot priklopnik ali šasija.

Virtualni razstavni prostor za vozilo MAN eTGX s kabino GX

Priklopnik GX 4 x 2

Virtualni razstavni prostor za vozilo MAN eTGX s kabino GM

Šasija GM 6 x 2–4

Virtualni razstavni prostor za vozilo MAN eTGX s kabino GM

Šasija GN 6 x 2–2

Vzdrževanje in popravila akumulatorja MAN eTGX

Posvet pred električnim tovornjakom MAN

Stalno vzdrževanje je pol opravljenega dela

Intervali vzdrževanja, specifični za akumulator, so močno odvisni od profila uporabe novega vozila MAN eTGX. Zato se jih izračuna in določi za vsako vozilo posebej. Pri tem so v pomoč stalne analize podatkov akumulatorja. MAN ServiceCare te podatke združuje v načrtu vzdrževanja, o katerem se servisna oporna točka MAN z vami proaktivno pogovori.

Pri povprečni uporabi novih tovornjakov MAN eTruck je potrebnega manj vzdrževanja in prihaja do manjše obrabe kot pri dizelskih vozilih – to je zelo odvisno od individualnega namena uporabe.

Vgrajen akumulator v enem od električnih tovornjakov MAN

Popravilo namesto menjave

Sklopi visokonapetostnih akumulatorjev predstavljajo bistven del stroškov nabave električnih tovornjakov. Zato je iz ekonomskih in ekoloških razlogov povsem razumljivo, da se pri najpogostejših napakah akumulator popravi, v kolikor je to gospodarsko smiselno, in se ga ne zamenja v celoti. Okvarjene celice, okvarjeni sestavni deli sistema za upravljanje akumulatorja ali puščanje v hladilnem sistemu: Ekipe v naših servisih MAN bodo v prihodnje lahko odpravile te in številne druge napake. Trenutno zbiramo podatke o tipičnih napakah, pripravljamo diagnostično programsko opremo in ustrezne načine popravil, da bodo do začetka proizvodnje električnih tovornjakov pravočasno na voljo za uporabo na servisih. Dodaten korak do bolj trajnostne prihodnosti.

Pogled na akumulator, vgrajen v električni tovornjak MAN, od blizu

Enostavno odstranjevanje akumulatorja

Način pritrditve sklopa visokonapetostnega akumulatorja, ki ga je razvila družba MAN, omogoča hitro odstranjevanje sklopa akumulatorja ob strani. To je zlasti pri vozilih z nadgradnjo običajno zelo zamudno in povezano z višjimi stroški. Za odstranjevanje akumulatorjev iz vozil MAN eTGX morate le odklopiti napeljavo in pritrdilne vijake ter sklop akumulatorja izvleči ob strani, kar omogoča bistveno krajši postopek.

TEHNIČNI PODATKI VOZILA MAN eTGX

Priklopnik 4x2Šasija 4x2Šasija 6x2
Sklopi akumulatorjev4–63–63–7
Kapaciteta akumulatorja320–480 kWh240–480 kWh240–560 kWh
Dovoljena skupna teža/dovoljena skupna vlečna masa- / do 44 tDo 20/44 tDo 28/44 t
Doseg brez vmesnega polnjenja~500¹ km~750¹ km~700¹ km

Z veseljem vam bomo svetovali: s svetovanjem MAN 360° eMobility

MAN Transport Solutions

Skupaj s prehodom transportne industrije vam seveda ponujamo prilagojene rešitve za vaše vozilo MAN eTGX, ki upoštevajo vaše potrebe pri nakupu in med obratovanjem. Ponudba obsega vse od interaktivnega in osebnega preverjanja potenciala za elektrifikacijo ter obsežne ponudbe svetovanja in financiranja za vaš celoten vozni park do analize poti na osnovi podatkov in optimizacije TCO. Za nasvete, povezane s tem, se obrnite na naše sodelavce v MAN Transport Solutions.

K MAN Transport Solutions

Poseben model MAN eTGX

Na poti z osupljivim dizajnom: naš vrhunski električni model MAN eTGX INDIVIDUAL Lion S.

man_etgx_ils_teaser-4x3.jpg

ROBUSTEN IN INDIVIDUALEN: TOVORNJAK MAN eTGX INDIVIDUAL LION S

  • Dizajn, ki navdušuje, znotraj in zunaj
  • Največje udobje s paketom za udobje voznika
  • Izjemna zmogljivost z električno močjo in navorom
K vozilu MAN eTGX Individual Lion S

Splošni napotki

¹ Točen doseg električnega tovornjaka je odvisen od dejanskih pogojev uporabe. Pri dobrih pogojih uporabe* so možni naslednji dosegi brez vmesnega polnjenja.
- Pri standardnem oprtnem priklopniku 4x2 s 6 akumulatorji: ~500 km
- Pri šasiji z zabojem 4x2 s 6 akumulatorji: ~750 km
- Pri šasiji z izmenljivo nadgradnjo 6x2 s 7 akumulatorji: ~700 km

*Izjava o omejitvi odgovornosti
- Standardni oprtni priklopnik 4x2: zunanja temperatura 20 °C; 60-% obremenitev; tipična uporaba za tranzitni promet (primarno na avtocesti) pri dobrih pogojih uporabe.
- Šasija 6x2 z izmenljivo nadgradnjo: samostojna uporaba, zunanja temperatura 20 °C; 60-% obremenitev; tipična uporaba za tranzitni promet (primarno na avtocesti) pri dobrih pogojih uporabe.
- Šasija 4x2 z nadgradnjo z zabojem: samostojna uporaba, zunanja temperatura 20 °C; 60-% obremenitev; tipična uporaba za dostavni promet (velik delež vožnje po mestu in v primestnem prometu) pri dobrih pogojih uporabe.
- Podatki o dosegu so interno določeni in lahko odstopajo od vrednosti, določenih v skladu z Uredbo EU.
- Točen doseg električnega tovornjaka se razlikuje glede na dejanske pogoje uporabe, zato ga je treba posamezno izračunati za določeno uporabo.