Vozilo MAN eTGX skrbi za elektrifikacijo tranzitnega prometa
MAN eTGX: novo obdobje tranzitnega prometa
Zmogljivo vozilo za dolge poti: Zaradi visoke učinkovitosti in koristne obremenitve ter sproščujočega udobja pri vožnji je MAN eTGX električni prvak pri vaših raznolikih načinih uporabe v tranzitnem prometu – bodisi kot standardni ali ultra vlačilec ali vozilo z izmenljivo nadgradnjo. Tako omogoča dosege do približno 500[reichweite-eTrucks] kilometrov brez vmesnega polnjenja s klasičnimi oprtnimi priklopniki ali celo do približno 700[reichweite-eTrucks] kilometrov pri vozilih z izmenljivo nadgradnjo pri samostojni uporabi.
Kabine MAN za vozilo MAN eTGX
Prijetna vozna izkušnja: Ustrezna kabina za skoraj vsako uporabo
Pametna zasnova, zmogljive funkcije
Digitalna kabina, prilagodljivi vmesniki: Odlična vožnja in učinkovito delo v vozilu MAN eTGX
Popoln kombinirani inštrument
Jasen pregled: Novi standardni prikaz 12,3-palčnega barvnega zaslona visoke ločljivosti prepričuje z intuitivnim upravljanjem in preglednim prikazom najpomembnejših podatkov o vozilu. Polkrožna skala tahometra in števca vrtljajev na sredini zagotavlja več prostora za prikaz dodatnih informacij, kot so informacije o električnih pomožnih odgonih.
Umirjen način prikaza
Osredotočenost na dogajanje v prometu: Novi umirjeni način prikaza prikazuje samo bistvene informacije o vožnji za hitro zaznavanje. Lahko aktivirate ga ročno, ob vzvratni vožnji pa se vklopi samodejno.
Vsestranski pomožni odgoni
Fleksibilno in prilagodljivo: Odlično usklajeni vmesniki omogočajo nezapleteno in zanesljivo integracijo dodatnih mehanskih pomožnih odgonov in električnih vmesnikov – za še učinkovitejšo podporo pri vašem delu.
Srce vozila MAN eTGX: akumulator
Akumulator predstavlja središče pogonskega sklopa tovornjaka brez emisij. V novih tovornjakih MAN eTGX so zato vgrajeni akumulatorji, ki so zasnovani posebej za uporabo v novih električnih tovornjakih v obratu MAN v Nürnbergu. Tako ostane strokovno znanje o eni od najpomembnejših tehničnih komponent tovornjaka MAN eTGX znotraj družbe. Glede na namen uporabe električnega tovornjaka je mogoče izbrati različne kapacitete, vse do 480 kWh – tako akumulatorji npr. zagotavljajo doseg približno 500[reichweite-eTrucks] kilometrov brez vmesnega polnjenja pri klasičnih oprtnih priklopnikih. S pomočjo novega megavatnega polnjenja z močjo do 750 kW se prazen sklop akumulatorja znova v veliki meri napolni v prib. 45 minutah.
Virtualni salon: Potopite se v svet vozil MAN eTrucks
Raziščite novo generacijo vozil MAN eTruck ekskluzivno v našem virtualnem razstavnem prostoru. Odkrijte vozilo MAN eTGX v štirih različnih pogledih – od celotnega vozila in tehnologije, pa vse do akumulatorja in pogonskega sklopa, kot priklopnik ali šasija.
Šasija GM 6 x 2–4
Šasija GN 6 x 2–2
Odlično preskrbljeni: serijski 5-letni digitalni paket
- Odlično preskrbljeni: serijski 5-letni digitalni paket
Vzdrževanje in popravila akumulatorja MAN eTGX
- Vzdrževanje
- Popravilo
- Skrajšanje časa mirovanja
Stalno vzdrževanje je pol opravljenega dela
Intervali vzdrževanja, specifični za akumulator, so močno odvisni od profila uporabe novega vozila MAN eTGX. Zato se jih izračuna in določi za vsako vozilo posebej. Pri tem so v pomoč stalne analize podatkov akumulatorja. MAN ServiceCare te podatke združuje v načrtu vzdrževanja, o katerem se servisna oporna točka MAN z vami proaktivno pogovori.
Pri povprečni uporabi novih tovornjakov MAN eTruck je potrebnega manj vzdrževanja in prihaja do manjše obrabe kot pri dizelskih vozilih – to je zelo odvisno od individualnega namena uporabe.
Popravilo namesto menjave
Sklopi visokonapetostnih akumulatorjev predstavljajo bistven del stroškov nabave električnih tovornjakov. Zato je iz ekonomskih in ekoloških razlogov povsem razumljivo, da se pri najpogostejših napakah akumulator popravi, v kolikor je to gospodarsko smiselno, in se ga ne zamenja v celoti. Okvarjene celice, okvarjeni sestavni deli sistema za upravljanje akumulatorja ali puščanje v hladilnem sistemu: Ekipe v naših servisih MAN bodo v prihodnje lahko odpravile te in številne druge napake. Trenutno zbiramo podatke o tipičnih napakah, pripravljamo diagnostično programsko opremo in ustrezne načine popravil, da bodo do začetka proizvodnje električnih tovornjakov pravočasno na voljo za uporabo na servisih. Dodaten korak do bolj trajnostne prihodnosti.
Enostavno odstranjevanje akumulatorja
Način pritrditve sklopa visokonapetostnega akumulatorja, ki ga je razvila družba MAN, omogoča hitro odstranjevanje sklopa akumulatorja ob strani. To je zlasti pri vozilih z nadgradnjo običajno zelo zamudno in povezano z višjimi stroški. Za odstranjevanje akumulatorjev iz vozil MAN eTGX morate le odklopiti napeljavo in pritrdilne vijake ter sklop akumulatorja izvleči ob strani, kar omogoča bistveno krajši postopek.
Povsem pripravljene na elektromobilnost: storitve eMobility družbe MAN
- Povsem pripravljene na elektromobilnost: storitve eMobility družbe MAN
Z veseljem vam bomo svetovali: s svetovanjem MAN 360° eMobility
Skupaj s prehodom transportne industrije vam seveda ponujamo prilagojene rešitve za vaše vozilo MAN eTGX, ki upoštevajo vaše potrebe pri nakupu in med obratovanjem. Ponudba obsega vse od interaktivnega in osebnega preverjanja potenciala za elektrifikacijo ter obsežne ponudbe svetovanja in financiranja za vaš celoten vozni park do analize poti na osnovi podatkov in optimizacije TCO. Za nasvete, povezane s tem, se obrnite na naše sodelavce v MAN Transport Solutions.
K MAN Transport SolutionsPoseben model MAN eTGX
Na poti z osupljivim dizajnom: naš vrhunski električni model MAN eTGX INDIVIDUAL Lion S.
Ste pripravljeni na vozilo MAN eTGX? Tukaj lahko najdete podporo
- Ste pripravljeni na vozilo MAN eTGX? Tukaj lahko najdete podporo