Brez emisij, omrežno povezano in avtomatizirano: Takole izgleda prihodnost mobilnosti mestnih avtobusov. MAN že leta dela na avtobusih brez voznika, med drugim tudi v projektu MINGA v Münchnu. Podjetje je zdaj doseglo pomemben mejnik – uspešno avtomatiziralo popolnoma električni mestni avtobus.
Brez emisij, omrežno povezano in avtomatizirano: Takole izgleda prihodnost mobilnosti mestnih avtobusov. MAN že leta dela na avtobusih brez voznika, med drugim tudi v projektu MINGA v Münchnu. Podjetje je zdaj doseglo pomemben mejnik – uspešno avtomatiziralo popolnoma električni mestni avtobus.
MAN z obsežnimi testi trčenja v podjetju DEKRA v Neumünstru dokazuje, da lahko novi eTovornjak prenese tudi ekstremne obremenitve. Sporočilo razvijalcev je jasno: Elektromobilnost na področju težkih gospodarskih vozil ne sklepa kompromisov glede varnosti. 8. del naše serije o e-mobilnosti v praksi in prihodnosti logistike.
MAN bo skupaj z Rosenbauerjem, največjim svetovnim dobaviteljem gasilske opreme, na sejmu INTERSCHUTZ 2026 predstavil prvo popolnoma električno gasilsko lestev pod 16 tonami – zgrajeno na novem popolnoma električnem podvozju eTGM. Takole izgleda prihodnost gasilstva v mestih.
Na parkirišču za avtobuse pred Allianz Areno je bila pred kratkim zagnana možnost polnjenja električnih gospodarskih vozil, ki jo sestavljata dve polnilni postaji. O razvoju projekta in obetih za prihodnost smo se pogovarjali z Jürgenom Muthom, generalnim direktorjem Allianz Arene, in Michaelom Vollom, vodjo oddelka MAN Transport Solutions.
Kateri je najboljši način za uresničitev bodoče mestne logistike brez škodljivih izpustov? To je vprašanje, ki so si ga zastavili v družbi Quehenberger Logistics in hkrati razlog, zakaj preizkušajo v Salzburgu enega od novih MAN eTGM 26.360E.
Ta spletna stran uporablja vsebine tretjih ponudnikov. Če želite uporabljati spletno stran in njene ponudbe, sprejmite zbiranje in obdelavo vaših podatkov s strani ustreznih tretjih ponudnikov. V ta namen kliknite rdeči gumb »Sprejmi«.