Motor MAN D15
Peso reduzido para uma carga útil máxima e um sistema de tratamento posterior do gás de escape SCR.
Visão geral
-
Mais carga útil
Mais compacto, mais estreito, mais poderoso: A cadeia cinemática do MAN TGS oferece uma vantagem em termos de carga útil – e com um desempenho superior.
-
Economize na assistência e manutenção
Algo com que pode contar: Com pacotes de serviços à medida e intervalos de manutenção otimizados, a MAN mantém os custos do ciclo de vida do MAN TGS transparentes e baixos.
-
Menor consumo de combustível devido à aerodinâmica otimizada
Mediante pedido, é possível obter um revestimento aerodinâmico para a coluna A do camião e revestimentos melhorados da estrutura [Van-LimitsSystem] : A menor resistência ao ar significa um menor consumo!
Motor do MAN TGS: eficiente, cabina do MAN TGS: estável, Carga útil: máxima
O MAN TGS prova que um peso menor e uma estrutura de cabina reforçada combinam perfeitamente.
Motor MAN D26
Eficiência otimizada do turbocompressor do gás de escape de um nível e elevado desempenho sem ultrapassar a norma Euro 6e até 540 CV e binário máximo de 2650 Nm.
Motor MAN D30
Máxima eficiência superior a 50% e elevado desempenho sem ultrapassar a norma Euro 6e até 560 CV.
Aerodinâmica melhorada
Quanto melhor um veículo circular a favor do vento, menos combustível é necessário durante a condução. Se desejado, no MAN TGS, por ex., o revestimento da coluna A de aerodinâmica otimizada, em plástico flexível, proporciona uma diminuição da resistência aerodinâmica.
Não esquecer os novos revestimentos laterais da estrutura [truck-sattelzug-4x2] : O novo revestimento da estrutura para tratores de semirreboque valoriza visualmente o estilo do veículo. Os rebordos de borracha na parte superior e inferior reduzem a folga de ar, o que diminui a turbulência e a resistência ao ar.
A nova geração de travões com reposição dos calços dos travões proporciona também:
- uma dissipação térmica ideal, para garantir uma potência de travagem consistentemente elevada
- um menor esforço de manutenção graças à substituição facilitada dos disco e calços de travão
Quer mais eficiência do TGS? Basta clicar e avançar!
Os exclusivos programas de marcha MAN TipMatic otimizam o seu MAN TGS em ação. Podem ser facilmente ativados com a opção over-the-air com o MAN Now.
Com o MAN Now, pode transformar o seu MAN TGS num especialista para os seus trabalhos: Basta um clique ou um toque para ativar o programa de marcha MAN TipMatic correto e transferi-lo para o seu veículo.
O melhor: Com o MAN Now pode utilizar todos os programas de marcha TipMatic para o MAN TGS de forma flexível e à medida do necessário ou desativá-los novamente. Porque o motorista é quem sabe qual é a opção ideal do programa para a eficiência e economia do veículo.
MAN TGS-TS: o trator de semirreboque com carga útil otimizada
Peso de sonho: O trator de semirreboque TGS-TS com carga útil otimizada distingue-se em combinação com o motor MAN D15 e a cabina TN com uma tara inferior a 6,5 toneladas em todos os níveis de potência. De série e pronto para utilização.
Ainda mais leve, o MAN D15
O potente motor MAN D15 de 9 litros e 6 cilindros pontua com uma excelente eficiência de combustível e um peso inferior – para uma carga útil ainda maior.
Trabalho de equipa
A MAN TGS-TS com a cabina TN dá o máximo quando se trata de aplicações especiais de carga útil intensiva no transporte nacional de longa distância e no transporte de distribuição para cargas pesadas. A tara reduzida aumenta a sua carga útil ao passo que a dianteira do veículo aerodinâmica reduz o consumo de combustível em comparação com cabinas mais largas de longo curso.
Ainda mais carga útil com o MAN Individual
Outras opções de equipamento de fábrica, como, por exemplo, a utilização de jantes de alumínio ou a eliminação do assento do acompanhante, bem como outras modificações introduzidas pelo MAN Individual permitem reduzir até 205 kg da tara.
Serviço pesado: melhor assistência com preços fixos
Com os contratos de assistência MAN, a manutenção pode ser calculada – em termos de tempo e de custos.
