O coração do MAN TGS convence com conforto e mostra que foi pensado para os motoristas e com os motoristas.
Com o MAN SmartSelect, poderá ter o controlo do sistema de Infotainment na palma da sua mão em qualquer terreno. O inovador impulsor rotativo da alavanca de comando garante um manuseamento seguro e, com o seu apoio de mãos, uma posição ergonómica.
Os ecrãs estão posicionados a uma altura de leitura confortável e os elementos de comando são de fácil acesso. Torna-se fácil passar da visão da estrada para a do cockpit.
O interior está disponível no elegante e intemporal "Moon Grey", uma das duas cores possíveis. Em virtude de ser um tom neutro, é particularmente adequado para o transporte na estaleiro.
O comando da caixa de velocidades manual automatizada encontra-se no comutador na coluna de direção do lado direito. Aqui, as posições e o programa de marcha são agora ajustados com um manípulo.
O travão de estacionamento elétrico encontra-se junto ao comando da caixa de velocidades e do canhão da ignição. Pode ser operado manualmente e é aplicado automaticamente quando o camião está estacionado. É libertado imediatamente quando o camião arranca.
Com o MAN SmartSelect, poderá ter o controlo do sistema de Infotainment na palma da sua mão em qualquer terreno. O inovador impulsor rotativo da alavanca de comando garante um manuseamento seguro e, com o seu apoio de mãos, uma posição ergonómica.
Os ecrãs estão posicionados a uma altura de leitura confortável e os elementos de comando são de fácil acesso. Torna-se fácil passar da visão da estrada para a do cockpit.
O interior está disponível no elegante e intemporal "Moon Grey", uma das duas cores possíveis. Em virtude de ser um tom neutro, é particularmente adequado para o transporte na estaleiro.
O comando da caixa de velocidades manual automatizada encontra-se no comutador na coluna de direção do lado direito. Aqui, as posições e o programa de marcha são agora ajustados com um manípulo.
O travão de estacionamento elétrico encontra-se junto ao comando da caixa de velocidades e do canhão da ignição. Pode ser operado manualmente e é aplicado automaticamente quando o camião está estacionado. É libertado imediatamente quando o camião arranca.
Finalmente, um posto de trabalho que se inclina em todas as direções para o motorista – e não o contrário.
A entrada para o MAN TGS está convenientemente localizada no centro do recorte da porta. Os degraus estão equipados com uma estrutura de grelha e uma superfície antiderrapante e são adequados para utilização fora de estrada. Também graças a uma função de pêndulo do degrau inferior, porque a suspensão elástica evita danos.
A posição do volante pode ser ajustada individualmente para uma vantagem notável em liberdade de movimentos e, quando parado, o volante pode ser dobrado completamente para a frente para uma posição horizontal.
MAN SmartSelect, MAN EasyControl e MAN OptiView: Isto torna os fluxos de trabalho simples e eficientes, mesmo para tarefas exigentes.
Manobras de condução em terrenos irregulares e macios. Ou manobras precisas entre máquinas de construção, braços de grua e pilhas de material. No estaleiro de construção e fora de estrada, não é apenas a quilometragem precisa do seu MAN TGS que é exigida. O motorista também precisa de visibilidade do percurso do camião em todos os momentos, tanto em visão geral como em detalhe.
O nosso sistema digital de câmara-monitor cumpre ambas as funções, e fá-lo muito melhor do que os retrovisores exteriores convencionais: A abrangência da zona circundante do veículo pelas câmaras exteriores reduz a área que não pode ser vista no lado do condutor e do passageiro. Ao manobrar e virar, o condutor também tem uma visualização alargada. Fazer zoom, por exemplo, para manobrar o seu veículo com precisão em espaços exíguos. E com o OptiView, ao olhar diretamente através do vidro lateral, já não tem um braço do retrovisor a atrapalhar.
O impulsor rotativo da alavanca de comando MAN SmartSelect permite uma utilização segura do sistema multimédia no cockpit – mesmo quando a cabina do motorista está a balançar. O confortável apoio de mãos assegura uma postura ergonómica, enquanto que o touchpad integrado com função de ampliação facilita a entrada mesmo em caminhos desafiantes.
O motorista tem acesso ao menu principal através do regulador grande inferior.
Com o regulador pequeno, o motorista navega nos submenus e seleciona cada um dos elementos.
O touchpad responde a números ou letras escritos com o dedo, tornando ainda mais fácil a navegação nas listas.
Desenvolvemos o MAN EasyControl para evitar que a entrada e a saída sejam demoradas e consumam muita energia. A porta do motorista contém quatro painéis de comandos facilmente reconhecíveis visualmente e com o tato e acessíveis a partir do exterior. Dependendo da versão, são predefinidos com as funções mais importantes – como a inclinação, os faróis de trabalho, o sistema de luzes de emergência e a tomada de força – ou em parte programáveis individualmente.