MAN Norge
Å unngå uhell betyr også å redusere avbrudd i driften, bringe passasjerene trygt til bestemmelsesstedet og ikke utsette føreren, passasjeren og andre trafikanter for fare. Det elektroniske stabilitetsprogrammet ESP (Electronic Stability Program) hjelper føreren i kritiske kjøresituasjoner som skrens eller fare for velt ved kjøring med høy hastighet i svinger. Et kjøretøy med ESP er utstyrt med en styrevinkel-, krengnings- og akselerasjonssensor.
Hvis kjøretøyet understyres (skyver over forhjulene), kompenserer Dynamic Stability Program (DSP) for dette ved å bremse det innvendige bakhjulet i en kurve.
Overstyring (skrens på hekken) unngås ved at det ytre forhjulet i en kurve bremses.
Før en kritisk sideveis akselerasjon nås, reduserer veltebeskyttelse (ROP, Roll-Over Prevention) hastigheten forebyggende ved å redusere motorens dreiemoment eller nedbremsing.
Dette nettstedet bruker innhold fra tredjeparter. For at du skal kunne benytte deg av nettstedet og nettstedets tilbud, må du samtykke i at de aktuelle tredjepartene registrerer og behandler dataene dine. Dette gjør du ved å klikke på den røde "Godta"-knappen.
Du finner mer informasjon på vår side Personvern og informasjonskapsler .
Dette nettstedet bruker innhold fra tredjeparter. For at du skal kunne benytte deg av nettstedet og nettstedets tilbud, må du samtykke i at de aktuelle tredjepartene registrerer og behandler dataene dine. Dette gjør du ved å klikke på den røde "Godta"-knappen.
Du finner mer informasjon på vår side Personvern og informasjonskapsler .