100% køreglæde med MAN electric lion
"Det er stadig sjovt at køre lastbil, og det vil ikke ændre sig med elektromobilitet," siger Sonja Drösser glad. Køreoplevelsen er måske endda mere behagelig for hende end i en diesel. Fordi eTruck glider helt vibrationsfrit hen over vejen. Det elektriske drev accelererer ekstremt hurtigt. Bortset fra en let susende lyd, laver den slet ingen støj. Inde i kabinen kan man kun høre vinden, da den ikke overdøves af motoren. "Det vil tage lidt tid for nogle ører at vænne sig til," siger Sonja grinende. I de seneste to år har produktchefen rådgivet MAN kunder i Ruhr-området og Rheinland om elektromobilitet. Hun præsenterer også eTruck for mange chauffører, for eksempel ved arrangementer som ADAC Truck Forum. "Enhver, der nogensinde har kørt vores eldrevne lastbil, er overbevist om dens kvalitet," siger den 36-årige. "For dem, der ikke kender det endnu, vil vi gerne vise, hvor førervenligt og praktisk dette køretøj er."
Sonja fandt skiftet fra diesel- MAN til eTruck nemt: "Interiøret i kabinen er præcis det samme og super komfortabelt." Der er kun mindre forskelle i driften. , siger hun. Det tager lidt tid at vænne sig til at bruge retarderhåndtaget. Displayet indeholder en menu, der giver oplysninger om batteriets opladningsstatus og energiforbrug. "Men det er meget lig brændstofmåleren på en dieselmotor," forklarer MAN-medarbejderen.
Et emne, som Gerrit diskuterer meget med MAN kunder, er rækkevidden af eTrucks. "Afhængigt af den operationelle profil er afstande på op til 500 kilometer ingen udfordring." Gerrits anbefaling: "Start ikke med den sværeste rute." "Tag en rute på 300 til 400 kilometer." En hindring for nogle transportvirksomheder er den højere indkøbspris for eldrevne lastbiler. "Omkostningerne til drift, vedligeholdelse og vejafgifter er dog betydeligt lavere end for diesel." "Hvis du har en billig eltariff til opladning på depotet, opvejer det de højere købsomkostninger for køretøjet efter blot to til tre år," siger eMobility-eksperten.
Gerrit har også et godt tip til lastbilchauffører: "Du skal ikke stole på Google Maps, men på det indbyggede navigationssystem i din eTruck." Den fortæller dig i god tid, hvornår og hvor du skal genoplade, hvis det nogensinde skulle blive nødvendigt.” Gerrit har haft en stærk forbindelse til lastbiler og MAN mærket siden sin barndom. Hans far var lastbilchauffør. Selv under sin tid i de tyske væbnede styrker kørte Gerrit selv lastbiler – “altid MAN”. Hans nuværende job motiverer ham meget. Gerrit siger: "Jeg er stolt af at kunne arbejde hos MAN ." Transportsektoren kan bidrage væsentligt til at gøre vores verden til et bedre sted gennem brugen af klimavenlige køretøjer. Dette er vigtigt for vores børns fremtid. "
