MAN Svizzera

In breve

  • Prevenzione di tamponamenti

    Vengono rilevati tempestivamente i pericoli e il conducente viene avvisato con un segnale visivo e acustico in caso di possibile collisione.

  • Reazione rapida

    In caso di necessità viene attivata subito una frenata di emergenza.

Un sistema indubbiamente sicuro

L'assistente alla frenata di emergenza di serie [Van-LimitsSystem] rende i veicoli MAN ancora più sicuri e riduce notevolmente il rischio di incidenti nel traffico stradale. Tiene sotto controllo i veicoli che precedono, avverte con un segnale visivo e acustico se la distanza si riduce troppo e attiva se necessario una frenata di emergenza automatica. In abbinamento con un cambio automatico è possibile addirittura frenare completamente fino all'arresto [Van-30kmhLimit] del veicolo. In questo modo si possono evitare tamponamenti e ridurre sensibilmente gli effetti degli incidenti.

Elevata sicurezza grazie al monitoraggio permanente

L'assistente alla frenata di emergenza (EBA) [Van-LimitsSystem] combina le informazioni di un sensore radar sul frontale e di una telecamera sul parabrezza e tiene così continuamente sotto controllo la carreggiata davanti al veicolo: vengono rilevate distanze, posizioni e velocità dei veicoli che precedono. In caso di pericolo di collisione il conducente viene dapprima avvertito con un segnale visivo e acustico.

Se il conducente non reagisce agli avvertimenti, il rischio di tamponamento è segnalato con una breve frenata. Nel momento in cui il conducente preme il pedale del freno ha subito a disposizione l'intera potenza frenante. Se la frenata non è sufficiente, l'assistente alla frenata di emergenza [Van-LimitsSystem] aumenta la pressione per fermare il veicolo prima dell'ostacolo.

In situazioni in cui è inevitabile una collisione il conducente viene assistito anche con una frenata completa automatica - in abbinamento con un cambio automatico fino all'arresto [Van-30kmhLimit] del veicolo. In questo modo l'assistente alla frenata di emergenza [Van-LimitsSystem] riduce la velocità d’urto e quindi le conseguenze di una collisione.

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