MAN Suisse

En bref

  • Aide au stationnement active

    Le conducteur est assisté lors de ses manœuvres pour se garer en créneau.

  • Protection latérale lors des manœuvres

    L’assistant aux manœuvres de stationnement avec aide au stationnement et protection latérale facilite les manœuvres en tenant compte des zones latérales du véhicule grâce à des capteurs.

  • Réduction des dommages sur le véhicule

    Le système permet de réduire les dommages en cas de fausse manœuvre. 

Garez-vous en un tour de main !

Fini le stress pour trouver une place de stationnement. L’assistant aux manœuvres de stationnement avec aide au stationnement et protection latérale[Van-AdditionalCosts][Van-LimitsSystem] tourne le volant à votre place et parvient à garer le MAN TGE même dans les emplacements les plus exigus. Douze capteurs de stationnement surveillent ainsi l'environnement à l'avant, à l'arrière et sur les côtés du véhicule. Le conducteur gère uniquement l’accélération et le freinage, tandis que l’assistant se charge de la direction. L’opération de stationnement est ainsi moins éprouvante pour le conducteur et les éventuels dommages liés à une fausse manœuvre peuvent être évités.

Assistance active pendant le stationnement

Assistant aux manœuvres de stationnement avec aide au stationnement et protection latérale[Van-AdditionalCosts][Van-LimitsSystem] scanne à la fois le côté droit et le côté gauche de la route à la recherche de places de stationnement disponibles lors du passage. À l’aide du clignotant, le conducteur détermine de quel côté de la route il peut se garer. Si l’assistant détecte une place de stationnement en créneau suffisamment grande, il dirige le conducteur dans la bonne direction et le guide pour faire une marche arrière. 

Une fois la marche arrière enclenchée, le pilotage automatique prend le relais : le système prend le contrôle de la direction et dirige le véhicule vers la place de stationnement. Le conducteur doit seulement prêter attention à l’accélération et au freinage. La protection latérale est assurée à l'aide des capteurs. En cas de vitesse excessive ou de risque de collision, l'assistant de stationnement peut également déclencher un freinage d'urgence autonome. 

Le conducteur peut intervenir à tout moment sur le système pour reprendre le contrôle du véhicule.

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