Elektronický brzdový systém (EBS) a MAN BrakeMatic

V skratke

Bezpečné brzdenie v každej situácii
Brzdové systémy umožňujú konštantné udržiavanie zadanej rýchlosti pri jazde z kopca a starajú sa o vysokú stabilitu jazdy a riaditeľnosť aj pri núdzovom brzdení.
Zlepšená trakcia a stabilita
Komponenty elektronického brzdového systému EBS zabraňujú vybočeniu v prípade náhlej straty trakcie a zaisťujú dostatočnú ťažnú silu aj na šmykľavom podklade.
Odľahčenie vodiča
Vodič nie je rozptyľovaný stláčaním odľahčovacej brzdy.

Mysliace brzdy

Brzdomat MAN BrakeMatic umožňuje konštantné udržiavanie rýchlosti nastavenej pomocou tempomatu alebo brzdového pedálu pri jazde z kopca tým, že zodpovedajúco automaticky ovláda odľahčovacie brzdy. Tým sa odľahčuje vodič a zvyšuje sa bezpečnosť jazdy. Okrem toho je zaručené dodržiavanie prípustnej maximálnej rýchlosti 100 km/h.

Trojnásobná bezpečnosť v jednom systéme

Žiadne blokujúce kolesá

Antiblokovací systém (ABS) zaznamenáva prostredníctvom snímačov otáčky každého kolesa počas brzdenia a reguluje brzdný tlak jednotlivo na každom kolese a tým zabraňuje blokovaniu kolesa. Vozidlo ostáva aj pri brzdení naplno na klzkej vozovke smerovo stabilné a ovládateľné.

Žiadne pretáčanie kolies

Pri protipreklzovej regulácii (ASR) môže EBS spoločne kombinovať reguláciu motora ASR a reguláciu brzdenia ASR. Znížením krútiaci moment motora sa zabraňuje pretáčaniu hnacích kolies pri rozjazde alebo zrýchľovaní a tým preklzovaniu.

Bez straty hnacej sily

Na reguláciu brzdenia ASR používa riadiaca jednotka EBS tie isté snímače otáčok kolies ako pre ABS, pritom však pôsobí iba na hnacie kolesá. Ak sa má pretáčať len jedno koleso hnacej nápravy, postúpi diferenciál zostávajúci hnací moment k ďalšiemu kolesu s povrchovou priľnavosťou.

Vysoká bezpečnosť v každej jazdnej situácii

Funkcia odľahčovacích bŕzd MAN BrakeMatic zasahuje pri rýchlosti o 2 km/h vyššej ako je rýchlosť nastavená pomocou tempomatu. Pri brzdení vozidla pri jazde z kopca pomocou brzdového pedálu sa uloží rýchlosť, ktorá sa dosiahla pri uvoľnení brzdy. Zadaná rýchlosť sa na svahu spoľahlivo udržiava použitím sériového intardéra, resp. retardéra.

Vďaka Maximum Speed Control (MSC) zasahujú pri dosiahnutí maximálne povolenej rýchlosti 100 km/h sériové odľahčovacie brzdy a neustále udržiavajú vozidlo pod úrovňou maximálnej rýchlosti.

Elektronický brzdový systém EBS sa stará o to, aby vozidlo zostalo smerovo stabilné a riaditeľné aj pri núdzovom brzdení na šmykľavej vozovke. ASR zabraňuje pretáčaniu hnacích kolies pri rozjazde alebo zrýchľovaní. Pretáčanie kolies rozpozná riadiaca jednotka EBS pomocou snímačov otáčok kolies.