Elektrisk lastbil från MAN: Välkommen till eTrucks tidsålder

Med sina 3 750 mm har MAN eTGX och MAN eTGS ett av de kortaste axelavstånden hos trailerdragfordon – och det med en batterikapacitet på upp till 480 kWh samt hög vertikal vändskivebelastning. På så vis kan du kombinera din eTruck med ISO- eller specialsläp, utan att överskrida tåglängden på 16,50 m. Vi erbjuder även chassin med ett axelavstånd på 3 750 mm till 5 950 mm, och dessutom tillgång till kraftuttag.

MAN eTGL utmärker sig med sin kompakta förarhytt med insteg i ett plan, vilket möjliggör säker påstigning och avstigning i tät stadstrafik. 4 500 mm axelavstånd ger optimal manövrerbarhet och god viktfördelning. Dessutom har den eTruck låg ram tack vare 17,5-tums däck.

Lägre konstruktion, högre effektivitet: Med en minimihöjd på 953 mm lämpar sig ultra-trailerdragfordonet från MAN på ett idealiskt sätt för släp med invändig höjd på 3 000 mm, och volym på upp till 100 m³. Därmed är den perfekt för t.ex. just-in-time/just-in-sequence-leveranser i fordonsindustrin, där maximal användning av utrymmet är särskilt viktig.

Kundspecifik batterikonfiguration: Tack vare vår intelligenta batterimodul kan du välja mellan tre till sex batteripaket (för trailerdragfordon fyra till sex) för MAN eTGX och MAN eTGS beroende på hur just din specifika användning ser ut. Du har kontrollen – oavsett om mer nyttobelastning/vertikal vändskivebelastning till lägre anskaffningskostnader eller längre räckvidd är det du behöver. Även karosstillverkare har varit delaktiga i utvecklingsprocessen från start. Därmed har hänsyn tidigt tagits till t.ex. ramutrymmen för hydrauliska stödben för användning av frontkran. MAN eTGL är som standard utrustad med två batteripaket.

MAN har pekat på den särskilda betydelse batteriutveckling har som nyckelteknologi för e-mobilitet, och har utvecklat optimerad cellkemi speciellt för användning i nyttofordon. Även batteriproduktionen sker inhouse: Batterierna produceras vid vår anläggning i Nürnberg – det ger dig fördelarna med ett kvalitetssigill Made in Germany, och den modernaste nyttofordonsspecifika batteritekniken med räckvidder passande för användningen. Tack vare en förväntad livslängd på upp till 1,6 miljoner kilometer eller upp till 13 år – beroende på användning – har batterierna dessutom ytterst lång livslängd.

Ladda din MAN eTruck i en handvändning: Den högsta laddningseffekten i Combined Charging System (CCS) på 375 kW för MAN eTGX och MAN eTGS, och 250 kW för MAN eTGL, möjliggör korta laddningstider. Det går ännu snabbare för MAN eTGX och MAN eTGS med Megawatt Charging System (MCS) med upp till 750 kW kapacitet. Fyra potentiella laddningspunkter på fordonet underlättar dessutom hanteringen – helt enligt vårt motto ”Simplifying Business”.

Kom enkelt, förutsägbart och framgångsrikt igång med e-mobilitet – med vår omfattande 360° eMobility-rådgivning.

Våra flexibla MAN eMobility-serviceprodukter garanterar långsiktig planeringssäkerhet: Dra till exempel nytta av tre års garanti på drivlinan, serviceavtal inklusive däckservice eller individuella köpgarantier. Detta tjänsteerbjudande kompletteras av vårt beprövade MAN Mobile24-support. Dessutom inkluderar de nya MAN eTGX- och eTGS-modellerna ett omfattande digitalpaket utan kostnad som standard i fem år.

Den exakta räckvidden för eTrucken varierar beroende på de konkreta användningsförhållandena. Vid goda användningsförhållanden är följande enkla räckvidder möjliga utan mellanladdning.

• vid 4x2 standardvagnpark med 6 batterier: upp till 570 km^{[räckvidd eTrucks]}
• på 4x2 chassi påbyggnadsskåp med 6 batterier: upp till 820 km^{[räckvidd eTrucks]}
• på 6x2-chassi utbytbar brygga med 7 batterier: upp till 830 km^{[räckvidd eTrucks]} utan släpvagn/600 km^{[räckvidd eTrucks]} med släpvagn

Den praktiska MAN eTGL utmärker sig däremot med en genomsnittlig dagskörsträcka på upp till 310 kilometer ^{[exakt räckvidd]} och en möjlig batterikapacitet på upp till 160 kWh.

Den nya MAN eTruck-generationen erbjuder modellerna MAN eTGX, MAN eTGS och MAN eTGL. Beroende på användningssyfte kan man välja olika förarhytter och fokusanvändningar för modellserierna MAN eTGX och MAN eTGS – från kylkaross via plattform med lastkran till ultratrailer kan nästan alla kända användningsområden elektrifieras genom MAN eTrucks. MAN eTGL med torrgodsskåp finns att få, beroende på vad som krävs, med eller utan bakgavelhiss.

Det finns flera möjligheter för laddning av en elektrisk lastbil: Med Combined Charging System (CCS) kan man ladda MAN eTGX och MAN eTGS med upp till 375 kW, och MAN eTGL med upp till 250 kW. För MAN eTGX och MAN eTGS kan dessutom Megawatt Charging System (MCS), som är anslutet till den elektriska lastbilens kylning, tillföra fordonet upp till 750 kW.

Förbrukningen hos en elektrisk lastbil från MAN beror på många faktorer, såsom väder och temperatur, nyttolast, sträckans topografi och typen av väg (landsväg, motorväg, stad).

Med ett 480 kWh starkt batteri och en laddningspaus på 45 minuter kan en MAN eTruck tillryggalägga 600 till 800 kilometer per dag.