Med ett blikk
-
Ergonomisk førerplass
Stigtrinnet er sentralt og sklisikkert, setene er ryggvennlige – MAN TGS lar førerne glemme selv det tøffeste terrenget.
-
Enkel betjening på alle terreng
Kontrollhjulet MAN SmartSelect, dørknappene MAN EasyControl og det digitale speilkamerasystemet MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] gjør vanskelige jobber lettere.
-
Mye plass for avslapning
Når passasjersetet foran forvandles til et oppbevaringsbord og ekstra plass skapes i alle hjørner, gir pausen enda mer energi.
Fokus på komfort og sikkerhet
Ergonomisk førerhus
Midtpunktet til MAN TGS – Førerhuset – imponerer med sin komfort og viser at det tvers igjennom er laget for sjåfører.
Ergonomien begynner når man stiger inn
Endelig en arbeidsplass som bøyer seg i alle retninger for sjåføren - og ikke omvendt.
Rett inn til kjøregleden
Innstigningen til MAN TGS er beleilig plassert midt i dørutsnittet. Trinnene er utstyrt med en gitterstruktur og en sklisikker overflate og er egnet for terrengbruk. Pendelfunksjon på det laveste trinnet med elastiske fjæringen forhindrer skade.
Rattposisjonen kan justeres individuelt for en merkbar økning i bevegelsesfrihet, og rattet kan foldes helt fremover i horisontal stilling når kjøretøyet står stille.
Et lite hjelpemiddel med stor virkning
De smarte systemene våre avlaster sjåføren og sørger for økt komfort og sikkerhet.
Smarte elementer, enkel betjening
MAN SmartSelect, MAN EasyControl, MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] og luftfjæringsstyring: Arbeidsprosessene blir enkle og effektive – også for krevende oppgaver.
- MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem]
- MAN SmartSelect
- MAN EasyControl
- Luftfjæringsstyring
MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem]
Kjøremanøvrer på ujevnt, mykt underlag. Eller presis manøvrering mellom anleggsmaskiner, kranutliggere og materialstablere. På byggeplassen og i terrenget er ikke bare den presise kjøreytelsen til MAN TGS etterspurt. Også føreren må til enhver tid har oversikt over der lastebilen kjøres – både helheten og detaljene.
Vårt digitale speilkamerasystem [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] gir begge deler – og det bedre en vanlige utvendige speil: Registreringen av omgivelsene til kjøretøyet ved hjelp av de utvendige kameraene reduserer blindsonene på fører- og passasjersiden. Ved manøvrering og svinging får føreren i tillegg utvidede displayvisninger. Zoomutsnitt for eksempel, for å kunne manøvrere kjøretøyet gjennom trange steder. Og når man ser direkte gjennom sidevinduene, med MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] er det ikke lenger noen speilarmer i veien.
Føreren har tilgang til hovedmenyen via den store, nedre dreieringen.
Med den lille dreieringen navigerer sjåføren gjennom undermenyer og velger enkeltelementer.
Berøringsflaten reagerer på tall eller bokstaver skrevet med fingeren og gjør det lettere å navigere i lister.
MAN EasyControl
For å unngå det tidkrevende og anstrengende å komme inn og ut, har vi utviklet MAN EasyControl. I førerdøren er det fire lett gjenkjennelige og betjenbare kontrollpaneler som du enkelt kan nå fra utsiden. Avhengig av versjon, er de forhåndsinnordnet med de viktigste funksjonene som tippeprosess, arbeidslys, varselblinklys, kraftuttak eller noen kan programmeres individuelt.
Luftfjæringsstyring
Bakaksel med luftfjæring er for lengst blitt standard i langtransport. Men i mange andre segmenter brukes mulighetene og fordelene ved luftfjæring i stadig større grad. Den elektronisk styrte luftfjæringen VASC (Vehicle Air Suspension Control) følger denne trenden med et forbedret og utvidet funksjonsomfang: for eksempel med den avlastbare bakakselen, som fremfor alt forbedrer styreevnen og bidrar til å redusere slitasjen.
Luftfjæringsstyringen overbeviser med inntil 50 % raskere løfte- og senketid samt høy betjeningskomfort. Med fjernkontroll eller multifunksjonsratt kan du dermed ikke bare stille inn luftfjæringen til lastebiler, men også til tilhengere og semitrailere.
Ha en god pause, ha en god tur
Vario-passasjersetet er tilgjengelig som ekstrautstyr, kan foldes ned foran og forvandles til et praktisk bord med koppholder.
Seteputen til MAN Vario passasjersete foran kan klappes opp, noe som gir mer plass eller lettere tilgang til passasjerdøren.
Det motoruavhengige klimaanlegget sørger for behagelig, individuelt justerbar temperatur og luftforhold. Selv om sommeren holder det deg kjølig i opptil 12 timer etter at motoren er slått av.
Vel ivaretatt: Strøm leveres av et stort antall nøye plasserte elektriske og USB-tilkoblinger. Blant annet har førere tilgang til en selvforsynt 230 V-kontakt som ikke krever adapter eller inverter, og ekstra 12 og 24 V-tilkoblinger.
Premium-setene gir hver fører optimal komfort – takket være en eksklusiv MAN-setekontur utviklet etter tusenvis av testkilometer.
- Vario passasjersete: Fra sete til bord
- Vario passasjersete foran: oppklappbar setepute for mer bevegelsesfrihet
- Helautomatisk elektrisk motoruavhengig klimaanlegg
- Stikkontakter og tilkoblinger
- Premium-seter
Alle byggeplassers konge: MAN TGS Individual Lion S
- Eksteriør-design som kan ta pusten fra deg
- Robust, komfortabel kupé
- Absolutt terrengkapasitet
Til MAN TGS Individual Lion S