MAN Norge

Med ett blikk

  • Ergonomisk førerplass

    Stigtrinnet er sentralt og sklisikkert, setene er ryggvennlige – MAN TGS lar førerne glemme selv det tøffeste terrenget.

  • Enkel betjening på alle terreng

    Kontrollhjulet MAN SmartSelect, dørknappene MAN EasyControl og det digitale speilkamerasystemet MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] gjør vanskelige jobber lettere.

  • Mye plass for avslapning

    Når passasjersetet foran forvandles til et oppbevaringsbord og ekstra plass skapes i alle hjørner, gir pausen enda mer energi.

Fokus på komfort og sikkerhet

Ergonomisk førerhus

Midtpunktet til MAN TGS – Førerhuset – imponerer med sin komfort og viser at det tvers igjennom er laget for sjåfører.

Ergonomien begynner når man stiger inn

Endelig en arbeidsplass som bøyer seg i alle retninger for sjåføren - og ikke omvendt.

Ergonomisk innstigning i MAN TGS

Rett inn til kjøregleden

Innstigningen til MAN TGS er beleilig plassert midt i dørutsnittet. Trinnene er utstyrt med en gitterstruktur og en sklisikker overflate og er egnet for terrengbruk. Pendelfunksjon på det laveste trinnet med elastiske fjæringen forhindrer skade.

Rattposisjonen kan justeres individuelt for en merkbar økning i bevegelsesfrihet, og rattet kan foldes helt fremover i horisontal stilling når kjøretøyet står stille.

Et lite hjelpemiddel med stor virkning

De smarte systemene våre avlaster sjåføren og sørger for økt komfort og sikkerhet.

Smarte elementer, enkel betjening

MAN SmartSelect, MAN EasyControl, MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] og luftfjæringsstyring: Arbeidsprosessene blir enkle og effektive – også for krevende oppgaver.

Digitalt speilkamerasystem DMS gir føreren optimal oversikt: takket være større direkte synsfelt og tilpasning av de digitale speilvisningene til kjøresituasjonen.

MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem]

Kjøremanøvrer på ujevnt, mykt underlag. Eller presis manøvrering mellom anleggsmaskiner, kranutliggere og materialstablere. På byggeplassen og i terrenget er ikke bare den presise kjøreytelsen til MAN TGS etterspurt. Også føreren må til enhver tid har oversikt over der lastebilen kjøres – både helheten og detaljene.

Vårt digitale speilkamerasystem [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] gir begge deler – og det bedre en vanlige utvendige speil: Registreringen av omgivelsene til kjøretøyet ved hjelp av de utvendige kameraene reduserer blindsonene på fører- og passasjersiden. Ved manøvrering og svinging får føreren i tillegg utvidede displayvisninger. Zoomutsnitt for eksempel, for å kunne manøvrere kjøretøyet gjennom trange steder. Og når man ser direkte gjennom sidevinduene, med MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] er det ikke lenger noen speilarmer i veien.

MAN SmartSelect controller i TGS
Stor dreiering på MAN SmartSelect

Føreren har tilgang til hovedmenyen via den store, nedre dreieringen.

Liten dreiering på MAN SmartSelect i TGS

Med den lille dreieringen navigerer sjåføren gjennom undermenyer og velger enkeltelementer.

Berøringsflate på MAN SmartSelect

Berøringsflaten reagerer på tall eller bokstaver skrevet med fingeren og gjør det lettere å navigere i lister.

MAN EasyControl fireveis tastatur i førerdøren

MAN EasyControl

For å unngå det tidkrevende og anstrengende å komme inn og ut, har vi utviklet MAN EasyControl. I førerdøren er det fire lett gjenkjennelige og betjenbare kontrollpaneler som du enkelt kan nå fra utsiden. Avhengig av versjon, er de forhåndsinnordnet med de viktigste funksjonene som tippeprosess, arbeidslys, varselblinklys, kraftuttak eller noen kan programmeres individuelt.

Fjernbetjening av luftfjæringsstyringen

Luftfjæringsstyring

Bakaksel med luftfjæring er for lengst blitt standard i langtransport. Men i mange andre segmenter brukes mulighetene og fordelene ved luftfjæring i stadig større grad. Den elektronisk styrte luftfjæringen VASC (Vehicle Air Suspension Control) følger denne trenden med et forbedret og utvidet funksjonsomfang: for eksempel med den avlastbare bakakselen, som fremfor alt forbedrer styreevnen og bidrar til å redusere slitasjen.

Luftfjæringsstyringen overbeviser med inntil 50 % raskere løfte- og senketid samt høy betjeningskomfort. Med fjernkontroll eller multifunksjonsratt kan du dermed ikke bare stille inn luftfjæringen til lastebiler, men også til tilhengere og semitrailere.

Ha en god pause, ha en god tur

MAN TGS Individual Lion S

Alle byggeplassers konge: MAN TGS Individual Lion S

  • Eksteriør-design som kan ta pusten fra deg
  • Robust, komfortabel kupé
  • Absolutt terrengkapasitet

Til MAN TGS Individual Lion S

Mer informasjon? Det er her det skjer!

Har du spørsmål?

Rådgivning? Helst personlig: