MAN Norge
Midtpunktet til MAN TGS – Førerhuset – imponerer med sin komfort og viser at det tvers igjennom er laget for sjåfører.
Med MAN SmartSelect har du full styring over infotainment-systemet på alle terreng. Det innovative kontrollhjulet sørger for sikker håndtering og med håndleddstøtten en ergonomisk holdning.
Skjermene er plassert i en behagelig lesehøyde, og betjeningselementene er lett tilgjengelige. Det er enkelt å skifte mellom et blikk på veien og på cockpiten.
Interiøret er i Desert Beige med Tuscan Red i en hjemmekoselig atmosfære. Den andre fargen, Dark Moon Grey med sølv, gir førerhuset en urban eleganse. På grunn av sin ufølsomhet er den spesielt egnet for anleggstrafikk.
Girkontrollene for automatisert manuell girkasse er plassert på den høyre rattstammebryteren. Kjøreprogrammet og hastighetstrinnet kan nå stilles inn med ett grep.
Den elektriske parkeringsbremsen er plassert rett i nærheten av girkassekontrollene og tenningslåsen. Den kan betjenes manuelt og brukes automatisk når lastebilen er parkert. Ved igangkjøring slår den seg selv av.
Det nydesignede heldigitale kombiinstrumentet viser nå all viktig driftsinformasjon på et høyoppløselig 12,3-tommers fargedisplay på en enda klarere og mer lettfattelig måte. Den intuitive betjeningen og menynavigeringen er tilgjengelig så snart du setter deg inn i kjøretøyet – uten å måtte betjene tenningen.
Med MAN SmartSelect har du full styring over infotainment-systemet på alle terreng. Det innovative kontrollhjulet sørger for sikker håndtering og med håndleddstøtten en ergonomisk holdning.
Skjermene er plassert i en behagelig lesehøyde, og betjeningselementene er lett tilgjengelige. Det er enkelt å skifte mellom et blikk på veien og på cockpiten.
Interiøret er i Desert Beige med Tuscan Red i en hjemmekoselig atmosfære. Den andre fargen, Dark Moon Grey med sølv, gir førerhuset en urban eleganse. På grunn av sin ufølsomhet er den spesielt egnet for anleggstrafikk.
Girkontrollene for automatisert manuell girkasse er plassert på den høyre rattstammebryteren. Kjøreprogrammet og hastighetstrinnet kan nå stilles inn med ett grep.
Den elektriske parkeringsbremsen er plassert rett i nærheten av girkassekontrollene og tenningslåsen. Den kan betjenes manuelt og brukes automatisk når lastebilen er parkert. Ved igangkjøring slår den seg selv av.
Det nydesignede heldigitale kombiinstrumentet viser nå all viktig driftsinformasjon på et høyoppløselig 12,3-tommers fargedisplay på en enda klarere og mer lettfattelig måte. Den intuitive betjeningen og menynavigeringen er tilgjengelig så snart du setter deg inn i kjøretøyet – uten å måtte betjene tenningen.
Endelig en arbeidsplass som bøyer seg i alle retninger for sjåføren - og ikke omvendt.
Innstigningen til MAN TGS er beleilig plassert midt i dørutsnittet. Trinnene er utstyrt med en gitterstruktur og en sklisikker overflate og er egnet for terrengbruk. Pendelfunksjon på det laveste trinnet med elastiske fjæringen forhindrer skade.
Rattposisjonen kan justeres individuelt for en merkbar økning i bevegelsesfrihet, og rattet kan foldes helt fremover i horisontal stilling når kjøretøyet står stille.
De smarte systemene våre avlaster sjåføren og sørger for økt komfort og sikkerhet.
Spar tid enkelt: Takket være automatisk språkgjenkjenning via personlig fartsskriverkort som kan aktiveres med MAN Now, viser lastebilen automatisk alle indikatorer på sjåførens språk etter at kortet er satt inn i fartsskriveren. Da går det også fortere å sette i gang igjen etter bytte av sjåfør. Det er tilgang på til sammen 28 språk.
Trafikkulykker som skyldes alkoholpåvirkning, er en ekstra bitter opplevelse fordi det er så lett å unngå. Klargjøringen for Alcohol Interlock gjør det mulig å ettermontere et testapparatet som bestemmer alkoholinnholdet i pusten. Dette blokkerer motorstart elektronisk fram til sjåføren er i stand til å kjøre.
Tidlig advarsel om mulige skader: Takket være sensorovervåkning oppdager systemet umiddelbart om lufttrykket ikke stemmer eller dekkene er for varme – og advarer sjåføren. Dette bidrar til at man unngår punkteringer og brann i dekkene, noe som øker drifts- og trafikksikkerheten.
Enklere tilkobling: Tre sensorer som er montert på svingskiva, gjør det mulig å overvåke til- og frakoblingen sikkert fra førerplassen. Indikatorer for de ulike låsetilstandene på displayet gjør tilkoblingen mye enklere for sjåføren – og kan unngå skader som følge av feil til- og frakobling.
Forbedret betjeningskomfort: Den nye knappen gjør at den sentrale betjeningsmenyen for alle assistansesystemene i lastebilen bare er et lite tastetrykk unna. Den intuitive betjeningen og menynavigasjonen gjør det mye enklere å stille inn assistansesystemene riktig – særlig ved hyppige sjåførbytter.
Spar tid enkelt: Takket være automatisk språkgjenkjenning via personlig fartsskriverkort som kan aktiveres med MAN Now, viser lastebilen automatisk alle indikatorer på sjåførens språk etter at kortet er satt inn i fartsskriveren. Da går det også fortere å sette i gang igjen etter bytte av sjåfør. Det er tilgang på til sammen 28 språk.
Trafikkulykker som skyldes alkoholpåvirkning, er en ekstra bitter opplevelse fordi det er så lett å unngå. Klargjøringen for Alcohol Interlock gjør det mulig å ettermontere et testapparatet som bestemmer alkoholinnholdet i pusten. Dette blokkerer motorstart elektronisk fram til sjåføren er i stand til å kjøre.
Tidlig advarsel om mulige skader: Takket være sensorovervåkning oppdager systemet umiddelbart om lufttrykket ikke stemmer eller dekkene er for varme – og advarer sjåføren. Dette bidrar til at man unngår punkteringer og brann i dekkene, noe som øker drifts- og trafikksikkerheten.
Enklere tilkobling: Tre sensorer som er montert på svingskiva, gjør det mulig å overvåke til- og frakoblingen sikkert fra førerplassen. Indikatorer for de ulike låsetilstandene på displayet gjør tilkoblingen mye enklere for sjåføren – og kan unngå skader som følge av feil til- og frakobling.
Forbedret betjeningskomfort: Den nye knappen gjør at den sentrale betjeningsmenyen for alle assistansesystemene i lastebilen bare er et lite tastetrykk unna. Den intuitive betjeningen og menynavigasjonen gjør det mye enklere å stille inn assistansesystemene riktig – særlig ved hyppige sjåførbytter.
MAN SmartSelect, MAN EasyControl, MAN OptiView og luftfjæringsstyring: Arbeidsprosessene blir enkle og effektive – også for krevende oppgaver.
Kjøremanøvrer på ujevnt, mykt underlag. Eller presis manøvrering mellom anleggsmaskiner, kranutliggere og materialstablere. På byggeplassen og i terrenget er ikke bare den presise kjøreytelsen til MAN TGS etterspurt. Også føreren må til enhver tid har oversikt over der lastebilen kjøres – både helheten og detaljene.
Vårt digitale speilkamerasystem gir begge deler – og det bedre en vanlige utvendige speil: Registreringen av omgivelsene til kjøretøyet ved hjelp av de utvendige kameraene reduserer blindsonene på fører- og passasjersiden. Ved manøvrering og svinging får føreren i tillegg utvidede displayvisninger. Zoomutsnitt for eksempel, for å kunne manøvrere kjøretøyet gjennom trange steder. Og når man ser direkte gjennom sidevinduene, med MAN OptiView er det ikke lenger noen speilarmer i veien.
MAN betjeningskonseptet: MAN SmartSelect-dreiebryteren sørger for sikker betjening av multimediesystemet til MAN TGS Cockpit – også når førerhuset svaier. Den komfortable håndleddstøtten sørger for en ergonomisk holdning, den integrerte pekeplaten med zoomfunksjon muliggjør input selv på utfordrende ruter.
Føreren har tilgang til hovedmenyen via den store, nedre dreieringen.
Med den lille dreieringen navigerer sjåføren gjennom undermenyer og velger enkeltelementer.
Berøringsflaten reagerer på tall eller bokstaver skrevet med fingeren og gjør det lettere å navigere i lister.
For å unngå det tidkrevende og anstrengende å komme inn og ut, har vi utviklet MAN EasyControl. I førerdøren er det fire lett gjenkjennelige og betjenbare kontrollpaneler som du enkelt kan nå fra utsiden. Avhengig av versjon, er de forhåndsinnordnet med de viktigste funksjonene som tippeprosess, arbeidslys, varselblinklys, kraftuttak eller noen kan programmeres individuelt.
Bakaksel med luftfjæring er for lengst blitt standard i langtransport. Men i mange andre segmenter brukes mulighetene og fordelene ved luftfjæring i stadig større grad. Den elektronisk styrte luftfjæringen VASC (Vehicle Air Suspension Control) følger denne trenden med et forbedret og utvidet funksjonsomfang: for eksempel med den avlastbare bakakselen, som fremfor alt forbedrer styreevnen og bidrar til å redusere slitasjen.
Luftfjæringsstyringen overbeviser med inntil 50 % raskere løfte- og senketid samt høy betjeningskomfort. Med fjernkontroll eller multifunksjonsratt kan du dermed ikke bare stille inn luftfjæringen til lastebiler, men også til tilhengere og semitrailere.
Dette nettstedet bruker innhold fra tredjeparter. For at du skal kunne benytte deg av nettstedet og nettstedets tilbud, må du samtykke i at de aktuelle tredjepartene registrerer og behandler dataene dine. Dette gjør du ved å klikke på den røde "Godta"-knappen.
Du finner mer informasjon på vår side Personvern og informasjonskapsler .
Dette nettstedet bruker innhold fra tredjeparter. For at du skal kunne benytte deg av nettstedet og nettstedets tilbud, må du samtykke i at de aktuelle tredjepartene registrerer og behandler dataene dine. Dette gjør du ved å klikke på den røde "Godta"-knappen.
Du finner mer informasjon på vår side Personvern og informasjonskapsler .