MAN Motor D15
Peso reducido para una carga útil máxima y un sistema de tratamiento posterior de los gases de escape simplificado (SCR).
De un vistazo
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Gran ventaja de carga útil
Compacto, estilizado, potente: la cadena cinemática del MAN TGS ofrece un plus en carga útil y un rendimiento superior.
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Ahorre en servicios y mantenimiento
Uno con el que conseguirá ahorrar: con paquetes de servicio personalizados e intervalos de mantenimiento optimizados, MAN mantiene los costes del ciclo de vida del MAN TGS transparentes y bajos.
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Consumo de combustible reducido gracias a una mejor aerodinámica
Si lo desea, podrá tener un revestimiento más aerodinámico para los pilares A del camión y un revestimiento del bastidor mejorado [Van-LimitsSystem] : Menor resistencia aerodinámica = menos consumo
Motores MAN TGS: eficientes, Cabina MAN TGS: estable, Carga: máxima
El MAN TGS demuestra que peso reducido y una estructura de cabina reforzada armonizan perfectamente.
MAN Motor D26
Rendimiento optimizado del turbocompresor de una fase y alta potencia con Euro 6e de hasta 540 PS y un par motor máximo de 2650 Nm.
MAN Motor D30
Rendimiento máximo de más de un 50 por ciento y alta potencia con Euro 6e de hasta 560 PS.
Aerodinámica mejorada
Cuanto mejor se enfrente el vehículo las corrientes de aire, menos combustible necesitará. Por eso puede equipar al MAN TGS de forma opcional con, por ejemplo, un revestimiento del pilar A hecho de plástico flexible para reducir la resistencia aerodinámica.
A todo esto se suma el nuevo revestimiento del bastidor lateral [truck-sattelzug-4x2] : El nuevo revestimiento del bastidor para cabezas tractoras da aún más valor visual al vehículo con su estilo dinámico. Las gomas de la parte superior e inferior disminuyen los huecos de aire y reducen las turbulencias y la resistencia al aire.
La nueva generación de frenos con provisión de pastillas de freno ofrece:
- Disipación del calor óptima para una alta potencia de frenado duradera
- Un gasto de mantenimiento reducido gracias al cambio fácil de los discos y pastillas de freno
¿Quiere aún más eficiencia en su TGS? ¡Un clic y adelante!
Programas de conducción MAN TipMatic exclusivos que mejoran su MAN TGS on the Job. Ahora puede activarlos fácilmente de forma inalámbrica con MAN Now.
Con MAN Now convertirá a su MAN TGS en un especialista en su trabajo: un solo clic o toque basta para contratar un programa de conducción MAN TipMatic y transferirlo a su vehículo.
Y lo mejor: con MAN Now puede utilizar y desactivar de todos los programas de conducción TipMatic para su MAN TGS con flexibilidad y según los necesite. Usted sabe mejor que nadie que programas son los ideales para la eficiencia y rentabilidad de su vehículo.
MAN TGS-TS: la cabeza tractora de carga útil optimizada
Peso perfecto: La cabeza tractora TGS-TS de carga útil optimizada destaca en combinación con el motor MAN D15 y la cabina TN con un peso en vacío de menos de 6,5 toneladas en todos los niveles. Estándar y listo para conducir.
Ligero, más ligero, MAN D15
El potente motor MAN D15 de 6 cilindros y 9 litros cuenta con una eficiencia de combustible extraordinaria y un peso reducido para soportar una mayor carga útil.
Trabajo en equipo
MAN TGS-TS con la cabina TN lo da todo cuando se trata de aplicaciones especiales de alta carga útil en el transporte nacional de larga distancia y en el transporte de reparto con carga pesada. El reducido peso neto aumenta la carga útil mientras que la parte delantera aerodinámica del vehículo reduce el consumo de combustible en comparación con las cabinas de larga distancia más anchas.
Todavía más carga útil con MAN Individual
Otras opciones de equipamiento de fábrica, como por ejemplo el uso de llantas de aluminio o la eliminación del asiento del acompañante, y otras modificaciones de MAN Individual pueden reducir el peso en vacío hasta 205 kg.
Mejor servicio a precios fijos
Los contratos de servicio de MAN permiten calcular los tiempos y los gastos de mantenimiento.
