MAN España
El MAN TGS demuestra que peso reducido y una estructura de cabina reforzada armonizan perfectamente.
Lo que cuenta al final del día es la cantidad de carga que se transporta de A a B. Gracias a los eficientes motores MAN, esto es mucho más de lo que piensa. Eso es porque los componentes individuales están diseñados para construcción ligera, lo que equivale a un mejor aprovechamiento del peso adicional permitido. MAN TGS aún más seguro: la estructura reforzada de la cabina cumple con los nuevos requisitos de seguridad en caso de accidente.
Peso reducido para una carga útil máxima y un sistema de tratamiento posterior de los gases de escape simplificado (SCR).
Excelente relación de carga útil y gestión térmica optimizada con un sistema de inyección Common Rail mejorado.
Cuanto mejor se enfrente el vehículo las corrientes de aire, menos combustible necesitará. Por eso puede equipar al MAN TGS de forma opcional con, por ejemplo, un revestimiento para los pilares A hecho de plástico flexible para reducir la resistencia aerodinámica.
Programas de conducción MAN TipMatic exclusivos que mejoran su MAN TGS. Ahora puede activarlos fácilmente de forma inalámbrica con MAN Now.
Con MAN Now convertirá a su MAN TGS en un especialista en su trabajo: un solo clic o toque basta para contratar un programa de conducción MAN TipMatic y transferirlo a su vehículo.
Por ejemplo, MAN TipMatic Offroad asegura la máxima tracción en terrenos irregulares o en pendientes acentuadas. Si desea transportar sustancias tóxicas o mercancías delicadas, el programa de conducción MAN TipMatic Tanker garantiza una estrategia de cambios de marcha especialmente delicada y sin sacudidas.
Y lo mejor: con MAN Now puede utilizar y desactivar de todos los programas de conducción TipMatic para su MAN TGS con flexibilidad y según los necesite. Usted sabe mejor que nadie que programas son los ideales para la eficiencia y rentabilidad de su vehículo.
Peso perfecto: la cabeza tractora TGS-TS de carga útil optimizada destaca en combinación con el motor MAN D15 y la cabina TN con un peso en vacío de menos de 6,5 toneladas. Estándar y listo para conducir.
El potente motor MAN D15 de 6 cilindros y 9 litros cuenta con una eficiencia de combustible extraordinaria y un peso reducido para soportar una mayor carga útil.
MAN TGS-TS con la cabina TN lo da todo cuando se trata de aplicaciones especiales de alta carga útil en el transporte nacional de larga distancia y en el transporte de carga pesada. El reducido peso neto aumenta la carga útil mientras que la parte delantera aerodinámica del vehículo reduce el consumo de combustible en comparación con las cabinas de larga distancia más anchas.
Otras opciones de equipamiento de fábrica, como por ejemplo el uso de llantas de aluminio o la eliminación del asiento del acompañante, y otras modificaciones de MAN Individual pueden reducir el peso en vacío hasta 205 kg.
Los contratos de servicio de MAN permiten calcular los tiempos y los gastos de mantenimiento.
No hay ningún gasto de servicio adicional inesperado. Con los diferentes contratos de servicio MAN y servicios adaptados a sus necesidades estará siempre seguro. MAN TGS también muestra su lado económico: ofreciendo el paquete completo ComfortSuper un 3 % más barato que la serie anterior.
Su compromiso cuenta: dependiendo de cómo y dónde utilice su MAN TGS, sugerimos los intervalos de mantenimiento apropiados. Adaptando el calculador de mantenimiento es posible alargar los intervalos de limpieza del filtro de partículas de hollín de diésel. Esto reduce los gastos de servicio al mínimo y le acerca más a sus objetivos de negocio.
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