De un vistazo
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Puesto del conductor ergonómico
Gracias al ascenso central y antideslizante, así como los asientos cómodos para la espalda, el MAN TGS hace que los conductores se olviden hasta de los terrenos más difíciles.
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Manejo sencillo en cualquier terreno
El pulsador giratorio MAN SmartSelect, los botones de la puerta MAN EasyControl y el sistema de sustitución de retrovisores MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] facilitan los trabajos más pesados.
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Mucho espacio para relajarse
Cuando el asiento del acompañante se convierte en una superficie de trabajo y se genera espacio adicional en todos los rincones, el descanso proporciona todavía más energía.
Atención al confort y la seguridad
Cabina ergonómica
La pieza central del MAN TGS (la cabina) destaca por su comodidad y muestra que está hecho completamente para conductores.
MAN SmartSelect
Con MAN SmartSelect tendrá el control del sistema Infotainment al alcance en cualquier terreno. El innovador botón rotativo garantiza un manejo seguro y su reposamanos una posición ergonómica.
Cuadro de instrumentos optimizado
Las pantallas se colocan a una altura cómoda para la lectura y los elementos operativos son muy fáciles de alcanzar. Es fácil cambiar de la vista de la carretera a la de la pantalla.
Nuevos colores en la cabina
El interior pintado en Desert Beige con Tuscan Red presenta un entorno más acogedor. El segundo color, Dark Moon Grey con plata, lleva la elegancia urbana a la cabina. Su resistencia lo hace especialmente adecuado para aplicaciones de obra.
Control de cambio de marchas MAN TipMatic
El control de la caja de cambios manual automatizada se encuentra en el conmutador en la columna de dirección derecha. Aquí se establecen el programa de conducción y la marcha con un solo toque.
Freno de estacionamiento eléctrico
El freno de estacionamiento eléctrico se encuentra directamente al lado del control de la caja de cambios y el encendido. Puede controlarlo manualmente y se activa de forma automática cuando el camión está estacionado. Se libera automáticamente cuando el camión arranca.
Instrumento combinado completamente digital
El nuevo instrumento combinado completamente digital le muestra en su pantalla a color de alta resolución de 12,3 pulgadas toda la información operativa importante, ahora de forma más clara y fácil de comprender. El uso y la navegación de menú intuitivos están disponibles al entrar en la cabina, sin tocar el encendido.
La ergonomía empieza con el acceso
Al fin un lugar de trabajo que se inclina en todas las direcciones para el conductor y no al revés.
A disfrutar del placer de la conducción
El acceso al MAN TGS está convenientemente situado en el centro de la escotadura de la puerta. Los escalones están equipados con una estructura de rejilla y una superficie antideslizante, son aptos para el uso Offroad. Gracias a la función de péndulo del escalón más bajo con la suspensión elástica se evitan daños.
La posición del volante se puede ajustar individualmente para mejorar la libertad de movimiento, el volante también se puede plegar completamente hacia adelante en una posición horizontal cuando está parado.
Un pequeño asistente con un gran efecto
Nuestros sistemas inteligentes son de gran ayuda para el conductor y le proporcionan mayor comodidad y seguridad.
Reconocimiento de idioma mediante la tarjeta del conductor
Ahorre tiempo cómodamente: gracias al reconocimiento de idioma automático mediante tarjeta del conductor, que puede activar mediante MAN Now, el camión cambiará todas las pantallas automáticamente al idioma del conductor con solo insertar la tarjeta en el tacógrafo. Así ahorrará tiempo a la salida si cambia frecuentemente de conductor. Hay 28 idiomas disponibles en total.
Preinstalación para alcoholímetro antiarranque
Los accidentes de tráfico causados por los efectos del alcohol son tan dolorosos porque es muy fácil evitarlos. La preinstalación para el alcoholímetro antiarranque permite conectar posteriormente un dispositivo que determina el nivel de alcohol con el aliento. Este bloquea electrónicamente el arranque del motor hasta que el conductor esté en condiciones de conducir.
Sistema de control de la presión de los neumáticos con indicador de temperatura
Alerta temprana de posibles daños: gracias a la supervisión sensorial, el sistema detecta inmediatamente si la presión no es correcta o el neumático se está sobrecalentando, y alerta al conductor. Esto ayudará al conductor a evitar reventones y fuego en las ruedas, aumentando así la seguridad vial y de conducción.
Quinta rueda con sensor
Acoplamiento cómodo: los tres sensores instalados en la quinta rueda permiten supervisar el enganche y desenganche con seguridad, desde el puesto del conductor. Poder ver el estado del cierre en la pantalla facilita enormemente el acoplamiento al conductor y puede evitar daños causados por enganches y desenganches incorrectos.
Acceso directo mediante el menú de control central a los sistemas de asistencia
Mayor comodidad de conducción: el menú de control central pone a su disposición todos los sistemas de asistencia del camión con solo pulsar un botón. El uso y la navegación de menú intuitivos facilita ajustar correctamente el sistema de asistencia, especialmente si cambia a menudo de conductor.
Elementos inteligentes, fácil manejo
MAN SmartSelect, MAN EasyControl, MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] y el control de la suspensión neumática: Los procesos de trabajo se vuelven sencillos y eficientes; incluso las tareas más exigentes.
- MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem]
- MAN SmartSelect
- MAN EasyControl
- Control de la suspensión neumática
MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem]
Maniobras de conducción en terreno irregular y blando. O maniobrar con precisión entre maquinaria para la construcción, brazos de grúas y pilas de materiales. En la obra y sobre el terreno, no solo requerirá la conducción precisa de su MAN TGS. Además, el conductor necesitará tener siempre la vista en el camino de su camión: tanto en general, como en los detalles.
Nuestro sistema de sustitución de retrovisores digital [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] consigue ambos y, además, mejor que los retrovisores convencionales: La captura del entorno del vehículo gracias a las cámaras exteriores reduce las zonas que no puede ver desde el asiento del conductor y del acompañante. Al maniobrar y girar, el conductor recibirá imágenes en la pantalla ampliada. Por ejemplo, los cuadros de zum le facilitarán maniobrar el vehículo con precisión por lugares estrechos. Y con MAN OptiView, [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] los brazos del retrovisor ya no le entorpecerán la vista por las ventanillas laterales.
El conductor tiene acceso al menú principal a través del anillo giratorio inferior grande.
El pequeño anillo giratorio permite que el conductor navegue por los submenús y seleccione los elementos individuales.
El panel táctil responde a los números o letras escritos con el dedo, lo que facilita más la navegación entre listas.
MAN EasyControl
Desarrollamos el MAN EasyControl para evitar perder tiempo y energía en subir y bajar. La puerta del conductor contiene cuatro paneles de control fácilmente reconocibles y táctiles a los que se puede acceder cómodamente desde el exterior. Dependiendo del modelo, se les asignan previamente las funciones más importantes como el volcado, los faros de trabajo, las luces de emergencia o la toma de fuerza (o algunas pueden programarse individualmente).
Control de la suspensión neumática
El eje trasero con suspensión neumática ha sido desde hace mucho tiempo el estándar en el transporte de larga distancia. Pero en muchas otras áreas cada vez más se aprovechan las ventajas y opciones que ofrece la suspensión neumática. Esta tendencia es consecuencia de la suspensión neumática controlada electrónicamente, VASC (Vehicle Air Suspension Control), con prestaciones mejores y más variadas: por ejemplo, con el eje trasero descargado que mejora la maniobrabilidad y ayuda a reducir el desgaste.
El control de la suspensión neumática destaca con unos tiempos de subida y bajada hasta un 50 % más rápidos y una mayor comodidad de conducción. El mando a distancia y el volante multifunción no solo permiten ajustar la suspensión neumática del camión, sino que también el remolque/semirremolque.
Un buen descanso, una buena conducción
El asiento del acompañante Vario está disponible como accesorio opcional, puede plegarse hacia delante y convertirse así en una práctica mesa con portavasos.
El cojín del asiento del copiloto Vario se pliega ofreciendo más espacio o un acceso más fácil a la puerta del acompañante.
El sistema autónomo de aire acondicionado asegura una temperatura y condiciones de aire agradables y ajustables individualmente. Hasta en verano se mantiene agradablemente fresco durante 12 horas después de apagar el motor.
Siempre con energía: la energía es suministrada por una variedad de conexiones eléctricas y puertos USB ubicados estratégicamente. Entre otras cosas, los conductores tienen acceso a un enchufe independiente de 230 V, que no requiere ningún adaptador o inversor, y a otras conexiones de 12 y 24 V.
Los asientos premium proporcionan una comodidad óptima para cada conductor gracias a una forma del asiento diseñada exclusivamente para MAN y probada durante miles de kilómetros.
- Asiento del acompañante Vario: del asiento a la mesa
- Asiento del acompañante Vario: cojín de asiento plegable para mayor libertad de movimiento
- Sistema autónomo de aire acondicionado eléctrico totalmente automático
- Enchufes y conexiones
- Asientos premium
El rey de la construcción: MAN TGS Individual Lion S
- Impresionante diseño exterior
- Resistente y cómodo en el interior
- Un absoluto todoterreno
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