MAN Danmark
Eldrevne busflåder og fordelene for byen.
Alternative drev vinder stadig større indpas på vejen, og el-motoren med sine 0 % udledninger er en af de mest konsekvente løsninger, vi kender i dag. Motoren arbejder meget støjsvagt og uden lokal udledning. Det er godt nyt for miljøet, for byens image og for passagererne, især sammenholdt med, at MAN Lion's City E kan tilbagelægge helt op til 350 km på samme opladning. Hvor bussen skal indsættes, er helt op til dig, for elbusserne er nemlig ikke omfattet af samme zoneforbud, der gælder for visse forbrændingsmotorer.
Bybusserne fra MAN fås i tre størrelser og dækker således hele spektret: MAN Lion's City E-modellen på 10 meter mestrer selv smalle og snoede veje takket være sin lille vendediameter, mens de 18 meter lange modeller byder på plads til flere passagerer på ruter med høj belægning. Modellen på 12 meter klarer en lang række forskellige trafik- og ruteprofiler. Uanset hvad ruterne måtte byde på, så er bybusserien MAN Lion's City E klar til at levere.
Alt efter anvendelsesområde, offentligt trafiknetværk og en række andre faktorer stilles der varierende krav til batteriudnyttelsen.
Med batteriudnyttelsesstrategien "Reliable Range" er det muligt at nå konstante rækkevidder på op til 270 km1): Et begrænset ladeområde sikrer, at der er tilstrækkelige reserver til at garantere en ensartet høj rækkevidde i hele anvendelsesperioden.
Ved behov for en længere dagsrækkevidde på op til 350 km1) kommer batteriudnyttelsesstrategien "Maximum Range" i spil. Det udvidede ladevindue stiller mere energi pr. opladning til rådighed, så dagsrækkevidden kan øges situationsbestemt. Det er en fordel ved især længere strækninger, ekstreme temperaturer eller omkørsler.
Det modulopbyggede batterikoncept fra MAN gør det muligt at tilpasse antallet af batteripakker fleksibelt til de gældende krav. På denne måde kan du styre ladetid, antal af passagerer samt rækkevidde gennem valget af flere eller færre batteripakker, så du opnår den løsning, der passer nøjagtig til dine brugskrav. Hver ekstra batteripakke giver elbussen længere rækkevidde, mens et fravalg af en batteripakke er et tilvalg af flere passagerer og lavere ladetid.
Uanset hvad du vælger: Alle batteripakker kan lades helt op på mellem to en halv og fem timer.
Antallet af batteripakker varierer afhængigt af længden på MAN elbussen:
Oplev fordelene ved en komplet systemløsning: Hos os får du ikke kun en fremtidssikret elbus, men vi tager også hånd om at levere en perfekt ladeinfrastrukturløsning, der passer til din virksomhed – uanset om den er kabelbundet eller via strømaftager. Du får således også en ladeteknologi, der er perfekt afstemt til dit køretøj, inklusive installation og vedligeholdelse – alt sammen fra én og samme leverandør.
MAN Lion's City E fås som ekstraudstyr med et klimaanlæg, der anvender kuldioxid som kølemiddel. Dette nye klimasystem har flere fordele: Klimaneutralt kuldioxid er billigere end det traditionelle kølemiddel R134a og samtidig bedre for miljøet. Derudover bruger CO2-klimaanlægget mindre energi og er således mere effektivt, hvilket kan påvirke elbussens rækkevidde i en positiv retning.
Gasdrevne bybusser viser vejen frem.
Gasmotorer er kendt for at være særligt effektive. Vi har 75 års erfaring med at udvikle løsninger med fokus på at forbedre driftsøkonomien. Resultatet er MAN Lion's City G EfficientHybrid: Op til 15 % lavere levetidsomkostninger, lang rækkevidde på mindst 500 km og et lavt støjniveau.
Sparer, hvor den kan.
Den er samtidig overbevisende økonomisk, når det drejer sig om brændstofforbruget, og yderst tilbageholdende med udledningen af forurening. Gasmotoren MAN E18 er udstyret med udstødningsgasrecirkulation og trevejskatalysator og lægger god afstand til grænseværdierne i Euro 6-udstødningsstandarden.
Vi gør det let at komme i gang med alternative drev.
Ikke to busflåder er ens. Vi har derfor samarbejdet med forskellige kunder og indsamlet værdifulde erfaringer. Med denne viden i ryggen og med afsæt i analyser af ruteprofiler, ladeinfrastruktur og vedligeholdelse udarbejder vi en flådeprofil, der kan give din by et grønt løft.
Nye drevtyper skaber mere plads til dine passagerer.
Med vores alternative drev peger pilen med det samme opad: Batterierne er nemlig anbragt på taget af bussen. Det frigør en masse plads der, hvor motortårnet normalt er monteret. Gastankene i de gasdrevne busser er også anbragt i tagkonstruktionen. Resultatet er øget kapacitet og højere komfort for dine passagerer.
Denne hjemmeside anvender indhold fra tredjeparter. For at kunne anvende hjemmesiden og dens tilbud skal du acceptere, at dine data kan blive indsamlet og behandlet af tredjeparter, der leverer indhold til siden. Du godkender med et klik på den røde knap "Acceptér".
Læs mere på siden Datasikkerhed og cookies .
Denne hjemmeside anvender indhold fra tredjeparter. For at kunne anvende hjemmesiden og dens tilbud skal du acceptere, at dine data kan blive indsamlet og behandlet af tredjeparter, der leverer indhold til siden. Du godkender med et klik på den røde knap "Acceptér".
Læs mere på siden Datasikkerhed og cookies .