Oversigt
-
Mindre anstrengende kørsel i tæt trafik og ved kø
Cruise Assist Plus hjælper chaufføren med at undgå at køre for tæt og forårsage en påkørselsulykke.
-
Hold afstanden, hastigheden og vognbanen proaktivt
Systemet hjælper aktivt chaufføren med at holde vognbanen, afstanden til det forankørende køretøj og den hastighed, som chaufføren har indstillet.
-
Integreret nødassistent
I nødsituationer bremser den automatisk og sikrer køretøjet ved at tænde havariblinket.
Kør komfortabelt, kom sikkert frem
Smart kombinerede funktioner
Cruise Assist Plus [van-additionalcosts-automatic-gear-availability][Van-LimitsSystem] kombinerer funktionerne vognbaneassistent, (forudseende) [van-n1-fahrzeuge] adaptiv fartpilot og kørselsassistent for aktivt at hjælpe chaufføren med at holde afstanden, hastigheden og positionen i vognbanen. Systemet kombinerer den delvist automatiserede regulering af acceleration og bremsning med den laterale styring af ratbevægelserne for at holde bilen i vognbanen. Derudover overvåger den integrerede nødassistent førerens aktivitet i forbindelse med speederen, styringen og bremsen. Hvis føreren i en nødsituation – f.eks. på grund af et helbredsmæssigt problem – ikke reagerer, kan nødassistenten overtage styringen af køretøjet. Den bringer køretøjet til standsning, aktiverer havariblinket for at sikre det og foretager et eCall-nødopkald.
Altid den rigtige afstand
Der kan indstilles i alt fem afstande – fra meget lille til meget stor. Når et forankørende køretøj registreres, tilpasser systemet [van-additionalcosts-automatic-gear-availability][Van-LimitsSystem] automatisk MAN varebilens hastighed til den aktuelle trafiksituation og sikrer dermed den nødvendige afstand til det forankørende køretøj. Derudover tager den forudseende fartpilot [van-n1-fahrzeuge] højde for rute- og trafikinformationer i hastighedsområdet fra 0 til 160 km/t og kan på denne måde tilpasse hastigheden tidligt og passende til situationen. Hvis varebilen bringes til standsning, kan systemet efterfølgende sætte den i gang igen på delvist automatiseret vis. Efter at have modtaget en tilsvarende meddelelse bekræfter chaufføren igangsætningen ved at træde på speederen. For løbende at kunne registrere trafikken og vejmarkeringerne bruger Cruise Assist Plus [van-additionalcosts-automatic-gear-availability][Van-LimitsSystem] et kamera, der er installeret bag bakspejlet, samt radarsensorer i kofangeren.
Hold vognbanen
For at sikre at køretøjet forbliver i sin vognbane hele tiden, hjælper Cruise Assist Plus [van-additionalcosts-automatic-gear-availability] med at forhindre utilsigtede vognbaneskift ved automatisk at foretage nødvendige korrigerende indgreb i styretøjet. Systemet orienterer sig i denne forbindelse efter vognbanens markeringer. Vigtigt: Selv om [van-additionalcosts-automatic-gear-availability][Van-LimitsSystem] hjælper med at holde køretøjet i vognbanen, skal chaufføren stadig holde hænderne på rattet for altid at bevare kontrollen over varevognen. Derudover kan systemet [van-additionalcosts-automatic-gear-availability] også understøtte et planlagt vognbaneskift. Hvis sensorerne registrerer et køretøj i den tilstødende vognbane, hjælper teknologien med at forhindre risikoen for en kollision ved at foretage korrigerende indgreb i styretøjet.
Hold dig opdateret:
Displayet i cockpittet giver løbende chaufføren oplysninger om hjælpesystemets status: Den tydelige præsentation viser afstanden til det forankørende køretøj og dets hastighed. Det giver også information om korrigerende styreretning eller vognbanestabilitet.
