MAN Danmark

Oversigt

  • Reduceret brændstofforbrug

    Økonomiske motorer, forbedret aerodynamik og andre effektivitetsforbedrende innovationer sikrer en brændstofbesparelse på ca. 4 % [truck-my25-d30motor].

  • Skræddersyet chaufførsupport

    Økonomisk og sikker kørsel: Perform leverer detaljerede brugsdata for hele flåden. Det gør det muligt med en målrettet indsats for at ændre kørestilen. Med den digitale tjeneste MAN SimplePay [man-simplepay] kan chaufføren spare turen hen til kassen, men kan i stedet betale for brændstof, bilvask eller parkeringsgebyrer direkte og kontaktløst via MAN Driver App.

  • D30 PowerLion-drivline [truck-d30-powerlion] : En stærk kombination

    Den nye D30-motor i forbindelse med MAN TipMatic 14 sørger for suveræn driftsøkonomi ved at sænke driftsomkostningerne markant.

Mere økonomisk på vej med brændstofbesparende løsninger

Sparsommelighed i lange baner

Målet for vores motorer i MAN TGX er klart: Højere ydelse og mindre forbrug.

MAN D15-motor: Op til 300 kg lettere end forgængeren

MAN D15-motor

Lavere vægt sikrer højere nyttelast og et enklere SCR-system til udstødningsefter behandling.

MAN D26-motor: Op til 80 kg lettere end forgængeren

MAN D26-motor

Optimeret virkningsgrad med ettrins turboladeren samt høj ydelse under Euro 6e op til 540 hk.

MAN D38-motor

MAN D38-motor

Stærk trækkraft og optimeret omdrejningskurve med et lavere brændstofforbrug.

MAN D38-motor

MAN D30-motor

Optimeret virkningsgrad med mere end 50 procent samt høj ydelse under Euro 6e op til 560 hk.

man-truck-d30-powerlion-16x9.png
Ny og forbedret driftsøkonomi
En hvid MAN TGX med stafferingen D30 PowerLion kører på en landevej omgivet af et grønt landskab med halmballer og en sø i baggrunden.

Op imod 4 %* lavere forbrug, markant lavere TCO: D30 PowerLion.

Drivlinen i den nye MAN D30 PowerLion er modsvaret på stigende driftsomkostninger. Det perfekte samspil mellem D30-motoren, MAN TipMatic-gearkassen og det effektive system til udstødningsefterbehandling hjælper med at sænke forbruget og virksomhedens TCO (Total Cost of Ownership) – en vigtig fordel, særligt med tanke på den CO₂-afhængige vejafgift i Tyskland.

* De effektivitetsforbedrende produktnyheder i modelåret 2025 bidrager til at reducere brændstofforbruget for en standard sættevognstrækker (langturskørsel) med D30-motor (Euro 6e), når man sammenligner med et køretøj fra modelår 2024 med D26-motor uden de nævnte udstyrsfunktioner.

Bedre motorgang øger effektiviteten

Effektiv kraftoverførsel og olieviskositet selv ved lave temperaturer sikrer lavere slitage og bedre udnyttelse af brændstoffet.

Drivline
Drivaksel med en udveksling, hvor virkningsgraden er optimeret.
Den friktionssænkende olie understøtter processer med lav friktion.
Friktionssænkende 5W-20-motorolie MAN 3977 Paragon reducerer mængden af slitage og kan bidrage til et lavere brændstofforbrug. MAN original gearolie MOVE 75W-80 sørger sammen med MAN TipMatic 14-gearkassen ligeledes for mindre slitage og højere effektivitet.

Forbedret aerodynamik

MAN EfficientCruise [Van-LimitsSystem] med PredictiveDrive: Forudseende fartpilot.

MAN EfficientCruise [Van-LimitsSystem] med PredictiveDrive bruger GPS til at forudse stigninger eller hældninger på ruten og beregner derefter den mest økonomiske køremåde.

GPS-styret fartpilot: MAN EfficientCruise med PredictiveDrive

På denne måde får MAN TGX lov at vise, hvad den kan

Med MAN Now, Perform, MAN Connected CoDriver og MAN SimplePay har din MAN TGX og chaufføren direkte kurs mod den optimale køreydelse.

Ikon for performance-analyse

Med Perform har du altid overblik over din flådes indsatsdata og køreydelse: Den digitale service stiller alle vigtige analyser til flådeeffektivitet og køreydelse til rådighed. De analyser, der ønskes til køreydelserne, fastlægger du helt individuelt. Du har således straks og til enhver tid alt det til rådighed, du har brug for, for at kunne identificere en potentiel forbedring og sikre, at flåden er økonomisk på lang sigt.

Mere om Perform

Med MAN Now kan man endvidere trådløst tilvælge ekstra hjælpefunktioner til MAN TGX og overføre dem til køretøjet.

Det MAN TipMatic-køreprogram [Van-LaterAvailable], som er bedst egnet til den aktuelle situation, har man som regel brug for med det samme og ikke først senere. MAN Now overfører derfor straks de ønskede opgraderinger og hjælpefunktioner til din MAN TGX Over-the-Air: Ikke kun MAN TipMatic gearskifte- og køreprogrammer, men også MAN EfficientCruise og mange andre hjælpefunktioner [Van-LaterAvailable]. Tilvalgt og aktiveret.

Videre til MAN Now

man-digital-services-simplepay-4-3.jpg

MAN SimplePay [man-simplepay] : Kontaktløs betaling og omkostningskontrol

Med MAN SimplePay oprettes tankkort digitalt på RIO Platform for hvert køretøj. Herefter kan daglige betalinger f.eks. ved tankning, bilvask eller parkering afvikles kontaktløst via MAN Driver App. Som en kommende funktion kan chauffører i MAN lastbiler snart betale digitalt for brændstof direkte i køretøjet, hvis lastbilen er udstyret med et kompatibelt MAN mediesystem og en egnet Telematik-boks.

I havaritilfælde sikrer MAN SimplePay hurtigere afvikling af processen, idet der automatisk er godkendt betalinger mellem 1.500 og 5.000 EUR. Alle transaktionsdata vises automatiseret og opdelt på hvert enkelt køretøj i den digitale flådeløsning. Det giver overblik over omkostningerne pr. køretøj og mulighed for at spotte potentielle besparelser – også for køretøjer fra andre producenter.

Til MAN SimplePay

MAN TGX: Mere end en lastbil

Flere oplysninger? Så er det denne vej!

Har du spørgsmål?

Brug for hjælp? Personlig kontakt er at foretrække: