De porto em porto

Em viagem na costa do Mar do Norte: Thorsten Schulginn transporta contentores marítimos para clientes em toda a Alemanha. O seu trabalho de sonho tem agora um novo destaque - o MAN TGX na 100 anos do MAN Diesel Edition.

O que Thorsten gosta particularmente no sua nova MAN: banco do acompanhante rotativo "Antes de me tornar motorista de camiões, não sabia o quão confortável era esta função. Assim, transformo a cabina numa sala de estar. Por exemplo, para tratar confortavelmente da papelada ou ler um livro à noite”. Para ele, os bancos de couro também aumentam o fator de bem-estar na cabina: visual nobre, muito agradável Tátil e fácil de cuidar.

Thorsten também está entusiasmado com o design exterior da edição 100 anos do MAN Diesel Edition: pintura em cinzento ágata, aplicações em azul genciana, o leão azul nos lados da cabina. Com o modelo especial limitado, Thorsten ficou totalmente surpreendido pelo seu chefe. Antes, já conduzia um MAN TGX que tinha apenas alguns anos.

Por isso, não tinha previsto receber já um novo veículo.

O tio como modelo

Desde 2019 que trabalha como motorista de camiões para a empresa de transportes Barth: "Já o meu tio era motorista aqui. Desde criança que queria conduzir camiões como ele." De Hamburgo, onde vive, Thorsten conduz o camião MAN até aos portos da costa do Mar do Norte. Aí carrega contentores marítimos para os levar para instalações de armazenamento temporário ou para clientes - frequentemente no norte da Alemanha, mas também em toda a Alemanha. Thorsten planeia as suas próprias viagens. Em trajetos longos, gosta de ouvir livros de música - um dia a dia de motorista concentrado e autodeterminado, no qual se sente muito bem.

O empregador de Thorsten, a empresa de transportes Barth com sede em Nonnweiler, no Sarre, celebra este ano o seu 40.o aniversário. Nesta ocasião, a empresa familiar adquiriu dois MAN TGX na edição limitada a 100 veículos dos 100 anos do MAN Diesel Edition. O facto de os novos modelos especiais MAN serem tão populares entre os condutores é uma vantagem importante para o diretor geral Fabian Barth. "Especialmente Thorsten é muito apaixonado pela tecnologia e, como antigo vendedor da MAN, conhece os camiões em todos os detalhes. Ele pode aproveitar ao máximo as características do MAN TGX para a máxima eficiência e segurança." Ao longo dos anos, a empresa de transportes já tinha cerca de 400 leões na frota. O diretor geral está seguro: "Continuamos a apostar na MAN."