MAN SafeStop Assist: Travagem de emergência automática

Visão geral

A segurança em primeiro lugar
O MAN SafeStop Assist deteta situações em que o motorista do autocarro não está em condições de conduzir ativamente e trava o autocarro de forma controlada até à imobilização. ¹
Funcionamento combinado de diferentes sistemas de assistência
O MAN SafeStop Assist utiliza o Tempomat regulado em função da distância MAN ACC Stop & Go para realizar uma travagem controlada do veículo, assim como um sistema de retorno à faixa de rodagem da MAN.
Facilitação de primeiros-socorros
Este sistema facilita o acesso e melhora a visibilidade acendendo a iluminação interior. ¹ Este sistema facilita a prestação de primeiros-socorros a motorista e passageiros.

Travagem automática para maior segurança no trânsito

O MAN SafeStop Assist pára o autocarro se o motorista não puder assumir o controlo por motivos imprevistos, como emergências médicas. Executa uma travagem controlada do veículo, prevenindo um acidente.

Sensores eficientes
A captação da ação de condução por câmara e radar e a avaliação inteligente dos dados combinados permite determinar a atividade do motorista
Sistemas de assistência integrados
O MAN SafeStop Assist combina a funcionalidade do Tempomat regulado em função da distância MAN ACC Stop & Go com outras funções de segurança, como o assistente de retorno à faixa de rodagem LRA ou o assistente de engarrafamento TJA.

Nível de aviso 1

O sistema deteta quando: o motorista não reage. Através de um símbolo de aviso, de uma mensagem de texto no ecrã e da vibração do volante, alerta o motorista para a necessidade de assumir novamente o controlo.

Nível de aviso 2

Se o motorista ainda não reagir, o sistema emite avisos óticos e táteis e um sinal sonoro, executando travagens parciais de intensidade crescente.

Nível de aviso 3

O motorista continua a não reagir. O sistema pressupõe que é necessário realizar uma travagem de emergência, trava o veículo até à imobilização, ativa o sistema de luzes de emergência, engata o modo "N" na caixa de velocidades, aciona o travão de estacionamento e acende a iluminação interior.

Em todo o caso: durante este processo, o motorista pode assumir novamente o controlo da condução, executando a função Kick-Down.