Vielä enemmän taloudellisia etuja tarjoaa lähes kulumaton pysäytys/käynnistys-automatiikka MAN EfficientHybrid. Älykkään energianhallintajärjestelmän avulla dieselmoottori kytkeytyy pysähdyttäessä pois päältä, jolloin energia, jota saadaan jokaisella jarrutuksella, muunnetaan sähköiseksi avuksi. Käytetty jarrutusenergia säästää dieselmoottoria ja vähentää päästöjä, kulumista ja polttoaineen kulutusta.
Avaamme tien älykkäälle energianhallinnalle, jolla on tarjottavaa kaikille.
Parasta on rohkeus kokeilla jotain uutta. MAN EfficientHybrid esimerkiksi auttaa sinua kolmella tavalla eteenpäin: vähemmän saaste- ja melupäästöjä, vähemmän polttoaineen kulutusta ja vähemmän mekaanista kulumista. Kaikki tämä loppuun harkitulla järjestelmällä, joka hyödyntää muuten hukkaantuvaa energiaa.
Tilaa innovoida
Moottorin ja vaihteiston välille asetetaan vahva ja kulumista kestävä sähkömoottori. Se toimii kampiakselin käynnistingeneraattorina ja nostaa katolle sijoitetun UltraCap-akun ja älykkään ohjauksen ansiosta bussiesi energiatehokkuutta.
Kauttaaltaan hybridi
Lisäksi: Kaupunkilinja-autot, joissa on MAN EfficientHybrid, ovat virallisesti rekisteröitävissä hybridilinja-autoiksi. Joka kaupungille selvää etua myös imagollisesti.
Se on yhteydessä moottorin vauhtipyörän koteloon ja toimii sekä generaattorina että sähköisenä käynnistimenä.
Koska näihin käynnistystoimiin ei tarvita perinteistä käynnistinmoottoria, käyttöikä pitenee selvästi.
Kun linja-autoa jarrutetaan, saadaan mekaanista energiaa, joka synnyttää sähkövirtaa.
Käynnistyksen yhteydessä se muuntaa näin syntyneen ylimääräisen sähköenergian taas liike-energiaksi.
48-Volttinen UltraCap-akussa on enemmän yksittäisiä kennoja yhdessä suurtehokondensaattorien kanssa.
Suurtehokondensaattorit voivat varastoida ja vapauttaa erittäin suuria energiamääriä erityisen nopeasti. Ne ovat myös perinteisiä akkuja kevyempiä ja pienikokoisempia.
Sähköenergia varastoidaan tässä täysin elektrostaattisesti - ilman perinteisten akkujen kemiallisia prosesseja.
Itseoppiva energianhallinta suuntaa energian sinne, missä sitä kiireellisimmin tarvitaan.
Pysäyttämisen aikana se syöttää virtaa ajoneuvon verkkoon, ajon aikana se tukee - varastoidun sähkön määrästä riippuen - dieselmoottoria sähköisellä vetoteholla.
Tavoite: suurimmat mahdolliset säästöt niin polttoaineen kulutuksen kuin saastepäästöjenkin osalta.
Kun ajoneuvo hidastaa ennen pysähdystä punaisiin valoihin tai seuraavalle pysäkille, kampiakselikäynnistingeneraattori muuntaa syntyvän jarrutusenergian sähköenergiaksi (1). Näin saatu virta varastoidaan UltraCap-moduulin suurtehokondensaattoreihin varmasti.
Kun ajoneuvo on pysähdyksissä, MAN EfficientHybrid -järjestelmä pysäyttää polttomoottorin (2). Samanaikaisesti UltraCap-akku alkaa syöttää virtaa verkkovirralle. Kaikki toiminnot, kuten ovien avaus ja sulkeminen, sisävalaistus tai ilmanvaihto tehdään akkuvirralla.
Liikkeellelähdön aikana kampiakseli/käynnistin/laturi hyödyntää UltraCap-kondensaattorien käytettävissä olevaa energiaa polttomoottorin käynnistämiseen.
Jos UltraCap-moduulissa on riittävästi varastoitua energiaa, EfficientHybrid-järjestelmä huolehtii ajoneuvon sähköverkosta myös ajon aikana (3). Lisäksi kampiakseli/käynnistin/laturi voi hyödyntää myös ylijäävää akkuvirtaa polttomoottorin hybridikäyttöön.
Ultra-Cap-akun varastointikapasiteetti | 40 Wh |
Kampiakselikäynnistingeneraattori (KSG) tai integroitu käynnistingeneraattori (ISG) | 3-vaiheinen reluktanssikone |
Jäähdytys | Ilmajäähdytteinen |
Maks. teho | 12 kW |
Maks. vääntömomentti | 220 Nm |
Lisäpaino | 170 kg |
Rekisteröitävissä hybridiajoneuvoksi | Kyllä |
Stop-Start-toiminto | Kyllä |
Verkkovirran käyttö | Kyllä |
Polttomoottorin tuki | Kyllä |
Huolehdi sinä matkustajistasi, meillä huolehditaan vain sinusta. MAN ServiceContracts -sopimuksiin sisältyvät sinun palvelutarpeesi: yksikertaisesta öljynvaihdosta MAN Uptime Guarantee -liikkuvuustapauksen kautta erilaisiin takuunpidennysmahdollisuuksiin. Pitemmät aukioloajat, huoltoystävälliset konseptit, kattava huoltoverkko ja moni muu asia on meille itsestäänselvyys pitkää ja hyvää yhteistyötä ajatellen.
MAN-linja-auton huoltopalveluihin