MAN Suomi

MAN-kuorma-autot kaukoliikenteeseen: Jarruta turhat kustannukset pois

MAN-kaukoliikennekuorma-auto tehtävässään

Yhdellä silmäyksellä

  • Huimaavaa tehokkuutta
    Jykevä, kulutusta varten optimoitu voimansiirto ja tehokkuutta nostavat kuljettajan apujärjestelmät varmistavat erityisen taloudellisen ajotavan.
  • Tukea ohjaukselle ja parasta mukavuutta hallintaan
    Vaihteiston, seisontajarrun ja Infotainmentin hallintalaitteet nostavat ergonomian uudelle tasolle. MAN ComfortSteering -aktiiviohjausjärjestelmä antaa kuljettajalle aina tarkalleen sen tuen, jota ajotilanne edellyttää.
  • Helppoa rentoutumista mukavalla lepoalueella
    Työtä, asumista, nukkumista viiden neliömetrin alueella - mukavuus ei saa jäädä häviölle. Rekkansa lepoalueella kuljettaja voi tuntea olonsa rennoksi ja levätä.
Kaukoliikennekuorma-autot: MAN TGX konttisatamassa

Puhdasta kuljetusmukavuutta

Taloudellinen voimansiirto ja tehokkuutta nostavat apujärjestelmät auttavat myös vähentämään polttoaineen kulutusta.

Kaukoliikennekuorma-autot: MAN TGX:n voimansiirto

Kuljetusalalla suorituskyky ja tehokkuus ratkaisevat menestyksen niin kansallisella kuin kansainväliselläkin tasolla. Kaukoliikenteen MAN-kuorma-autoissa käytetään tehokkaita, mutta samalla säästäväisiä moottoreita, jotka eivät vain toimita enemmän hyötykuormaa, vaan myös säästävät polttoainetta.

MAN TGX on varustettu D26-moottorilla, joka vastaa Euro 6 -standardia ja säästää jopa 3,3 % polttoainetta. Tähän vaikuttavat tehokkaiden moottoriemme lisäksi muutkin tehokkuutta parantavat innovaatiot.

Akselivälityssuhteeltaan erityisen suuri pidennetty hypoidiakseli, jota käytetään kaukoliikenteessä 44 tonnin kokonaispainoon asti, varmistaa matalamman rakenteellisen kierrosluvun ja näin myös vähäisemmän polttoaineen kulutuksen.

Kaukoliikenteessä tehokkuutta parantava komponentti on myös GPS-ohjattu vakionopeudensäädin MAN EfficientCruise varustettuna PredictiveDrivella. Vakionopeudensäädin seuraa reitin kulkua nousuineen ja laskuineen jopa kolme kilometriä edeltä käsin ja sovittaa sekä vaihteen että nopeuden aina taloudellisen ajotavan mukaiseksi.

Lisätietoja GPS-ohjatusta MAN EfficientCruise -vakionopeudensäätimestä ja PredictiveDrivesta

Kaukoliikennekuorma-autot: Kuljettajan työpiste MAN TGX -ajoneuvossa

Työpiste, jonka keskellä on itse kuljettaja

Varmaa ajoa MAN-ohjaamolla: ihanteellisen näkyvyyden aikaansaavat kuljettajakeskeinen työpiste, tarkka ohjaus ja digitaalinen kameravalvontajärjestelmä.

Ohjaajakeskeinen ohjaamo

Mukava ja ergonominen työpiste helpottaa kuljettajan arkipäivää moottori- ja pikateillä. Ohjaamomme on kokonaisuudessaan suunniteltu kuljettajan tarpeita ajatellen: Keskipisteessä ovat Premium-istuimet, joiden ergonominen istuinääriviiva on kehitetty kattavissa kuljettajatesteissä. Kuljettajan ruumiinrakenteesta riippumatta istuimet tarjoavat rennon ja mukavan istuma-asennon pitkillä matkoilla. Mittariston ja ulkopeilien suunnittelulla pyritään ympäristön mahdollisimman laajaan ja suoraan näkyvyyteen. Kaikki käyttölaitteet ovat optimaalisesti kuljettajan ulottuvilla ja näyttöruudut on sijoitettu täydelliselle katseluetäisyydelle. Käyttö on intuitiivista ja havainnollista. Käsituella varustetulla uudella MAN SmartSelect -ohjausyksiköllä kuljettaja voi käyttää Infotainment-järjestelmää tehokkaasti ruuhkaisissakin ajotilanteissa.

Ohjauspyörä selvästi laajennettuine säätöalueineen täydentää työpisteen ergonomian. Näin kuljettajalle mahdollistetaan kehonmukainen, yksilöllinen työasento hänen koostaan ja ruumiinrakenteestaan riippumatta. Lisäksi kuljettajan istuimen säätöaluetta on laajennettu huomattavasti.

Ohjaamisesta sujuvan helppoa

MAN ComfortSteering täydentää MAN -kuorma-autosi hydraulista ohjausjärjestelmää sähkömoottorin ylimääräisellä ohjausmomentilla. Elektroninen ohjausyksikkö varmistaa luotettavasti tarkan ohjauksen ja kaistavarmuuden. Suuremmalla nopeudella aktiiviohjausjärjestelmä MAN ComfortSteering vähentää ohjausvoimaa automaattisesti ja helpottaa kuljettajan kaistauskollisuutta ajossa. Navigointijärjestelmän kautta varmistetaan, että järjestelmä on käytettävissä vain moottoriteillä ja että sen aktivointi poistetaan sopimattomilla tieosuuksilla.

MAN ComfortSteering -toiminnosta

Kaukoliikennekuorma-autot: MAN OptiView, virtuaalipeili DMS

Paras mahdollinen näkyvyys virtuaalipeilin DMS ansiosta

MAN OptiView -kameravalvontajärjestelmä tarjoaa kuljettajalle aina erinomaisen näkyvyyden – myös häikäisemättömässä ajossa tai öisin. Viisi ulkokameraa tallentavat liikennetapahtuman kuorma-auton vieressä, takana ja edessä. Matalalla olevan auringon tai jäljessä ajavien ajoneuvojen kaukovalojen aiheuttama häiritsevä häikäisy suodatetaan pois. Ohjaamon näytöt – vasemmalla ja oikealla A-pylvään alueella – mukautuvat automaattisesti ympäristön kirkkauteen, ja kamerakuva on aina optimaalisesti tunnistettavissa. Peilinvarret eivät enää häiritse sivuikkunasta vilkaisua.

Ajotauoilla voidaan ottaa käyttöön digitaalisten ulkopeilien valvontatila. Kuljettaja voi tällöin aina tarkkailla ajoneuvon ympäristöä myös, kun verhot ovat kiinni.

Lue lisää MAN OptiView -kameravalvontajärjestelmästä

Ohjaamo, jossa on mukava asua ja nukkua

Kuljettajat, jotka joutuvat olemaan matkalla paljon ja usein, tarvitsevat mukavan ja rentouttavan lepoalueen saadakseen ansaitun leponsa työn jälkeen.

Kaukoliikennekuorma-autot: Mukavaa unta ja lepoa kaukoliikenteen tilavissa ohjaamoissa.

Terveellistä unta

Rentoutuakseen parhaalla mahdollisella tavalla ja saadakseen voimansa takaisin vapaa-aikanaan kuljettajat tarvitsevat riittävät unensa. Huolehdimme nukkumamukavuudesta mukavilla vuoteillamme, joihin kuuluu korkeatasoinen vuoderunko säädettävällä pääpuolella sekä erityisluja patja makuualuejaolla. Makuukauko-ohjauksella voidaan ohjata makuuasennosta lukuisia toimintoja, kuten ilmastointia, Infotainment-järjestelmää ja valaistusta. Lisäksi ohjaamon akustinen ja terminen vaimennus sekä lisävarusteena saatava sähköinen lisäilmastointilaite maksimoivat ohjaamon hiljaisuuden ja varmistavat parhaan mahdollisen hyvinvointi-ilmaston.

Kaukoliikennekuorma-autot: Kaukoliikenteen ohjaamot tarjoavat paljon tilaa ja mahdollisuuksia varastointiin

Paljon liikkumavapautta ja varastotilaa

Laajatilaiset ohjaamomme ulkoleveydeltään 2,44 m ovat ihanteellisia kaukoliikenteeseen ja tarjoavat runsaasti tilaa ja varastointimahdollisuuksia mukana kuljetettavalle matkatavaralle. Henkilökohtaisten tavaroiden varastoimiseksi käytettävissä on runsaasti käytännöllisiä lokeroita ja säilytyspaikkoja. Yli kahden metrin seisomakorkeuden (GX-ohjaamossa) ansiosta saavutetaan suuri liikkumavapaus ja hyvä asuinmukavuus.

MAN-ohjaamoista

MAN Individual täyttää yksilölliset toiveesi: Tilan optimaaliseksi hyödyntämiseksi tarjoamme paljon varustelumahdollisuuksia: poistettavista koriste-elementeistä, miellyttävästä valaistuksesta, näppärän kokoisista kahvinkeittimellä ja mikrouunilla varustetuista keittoyksiöistä TV- ja hifiviihdevarusteluun ja ylimääräiseen varastotilaan - MAN Individual täyttää sisustusta koskevat vaatimuksesi.

Lisätietoja MAN Individualista

MAN-kuoma-auto ja -varustelu kaukoliikennekäytössä

MAN TGX
MAN TGX
  • Ergonominen kuljettajan työpiste
  • Tehokas voimansiirto
  • Älykkäät apujärjestelmät
MAN TGX:ään
Der MAN TGS
MAN TGS
  • Intuitiivinen ohjaamo
  • Likuestetty sisäänkäynti
  • Taattua luotettavuutta
MAN TGS:ään
MAN GX-ohjaamo tarjoaa XXL-luokan työskentely-, asumis- ja nukkumismukavuuden ja on näin ihanteellinen pitkille matkoille kansainvälisissä kaukoliikenteessä.
GX-ohjaamo – maksimaalinen malli
  • Kansainvälisen kaukoliikenteen ajoihin
  • Erityisen suuret säilytystilat
  • Erityisen korkea sisätila
  • Tehokas äänenvaimennus
  • Mukavat vuoteet
MAN GX-ohjaamoon
MAN GM-ohjaamo soveltuu yleisesti kaukoliikenteessä käytettäväksi. Se tarjoaa kuljettajakeskeisen, ergonomisen ohjaamon ja tilavan asuin- ja nukkumismukavuuden.
GM-ohjaamo – kookas malli
  • Erilaisiin kaukoliikenteen käyttökohteisiin
  • Runsaasti säilytystilaa
  • Yli 1,85 m seisomakorkeus
  • Tehokas äänenvaimennus
  • Mukavat vuoteet
MAN GM-ohjaamoon
Mukava MAN TM-ohjaamomme soveltuu kevyen, kompaktin rakenteensa ja miellyttävien yöpymismahdollisuuksiensa ansiosta erityisen hyvin kansallisen kaukoliikenteen erikoiskuljetuksiin, joissa mukana on paljon hyötykuormaa.
TM-ohjaamo – mukava malli
  • Kansallisen kaukoliikenteen sovelluksiin, joissa kuljetetaan suuria määriä hyötykuormaa
  • Kompakti, kevyt rakenne
  • Runsaasti säilytystilaa
  • Rentouttava sälepohjasänky
MAN TM-ohjaamoon
GPS-ohjattu vakionopeudensäädin: MAN EfficientCruise ja PredictiveDrive
GPS-ohjattu vakionopeudensäädin: MAN EfficientCruise ja PredictiveDrive

  • Hahmottaa reitin topografian etukäteen
  • Laskee taloudellisen ajotavan optimaalisen nopeuden ja vaihtamisstrategian – ennen kaikkea ylämäkien edellä
  • Vähentää vetovoiman keskeytyksiä ja auttaa säästämään polttoainetta

MAN EfficientCruise -toimintoon
Automatisoitu käsivalintavaihteisto: MAN TipMatic®
Automatisoitu käsivalintavaihteisto: MAN TipMatic
  • Yksilölliset liikkeellelähtö- ja vaihtamisstrategiat erilaisia käyttötarkoituksia varten.
  • Alhaisempi polttoaineen kulutus miellyttävällä ajotavalla
  • MAN TipMatic -vaihteistonohjaus oikeanpuoleisessa ohjausvarressa
MAN TipMaticiin
Kaistanvaihtovahti (LCS)
MAN-kaistanvaihtovahti (LCS)
  • Valvoo kuorma-autosi vasemmalla ja oikealla puolella olevia alueita
  • Varoittaa hyvissä ajoin kaistan vaihtoon liittyvistä vaaratilanteista
  • 2-vaiheinen varoitus A-pylväiden LED-nauhoilla
Kaistanvaihtovahtiin (LCS)
MAN-kaistavahti (LDW) & MAN-kaistallapitoavustin (LRA)
MAN kaista­vahti (LDW) & MAN kaistallapito­avustin (LRA)
  • Kuljettajan tukeminen kaistalla pysymisen varmistamiseksi
  • Kaistavahti (LDW): Varoittaa ajoneuvon poistuessa tahattomasti kaistalta
  • Kaistallapitoavustin (LRA): Ohjaa ajoneuvon takaisin kaistalle
LDW & LRA -toimintoihin
Ruuhka-avustin itsenäiseen ajamiseen hitaassa liikenteessä
MAN -ruuhka-avustin
  • Ohjaa itsenäisesti moottoria, jarrua ja ohjausta
  • Säilyttää hitaassa liikenteessä etäisyyden edellä olevaan ajoneuvoon ja ajokaistaan
  • Jarruttaa tarvittaessa pysähtymiseen saakka ja lähtee lyhyiden pysähdysten jälkeen itse liikkeelle
MAN -ruuhka-avustimeen
Mukautuva vakionopeudensäädin MAN ACC ja Stop & Go -toiminto
Mukautuva vakionopeudensäädin: MAN ACC Stop & Go
  • Säätää kuorma-auton nopeutta
  • Säilyttää etäisyyden edellä ajavaan liikenteeseen
  • Automaattinen jarrutus ja liikkeellelähtö ruuhkaisassa liikenteessä helpottaa kuljettajan työtä
MAN ACC Stop & Go -vakionopeudensäätimeen
MAN-kääntymisvaroitin valvoo apukuljettajan puoleista aluetta, jota on vaikea nähdä.
MAN-kääntymisvaroitin
  • Valvoo apukuljettajan puoleisia alueita, joita on vaikea nähdä
  • Varoittaa hyvissä ajoin kääntymiseen liittyvästä vaaratilanteesta
  • 3-vaiheinen varoitus A-pylvään LED-nauhoilla
MAN-kääntymisvaroittimeen
Nukahtamisvaroitin MAN AttentionGuard
Nukahtamisvaroitin: MAN AttentionGuard

  • Tunnistaa muutokset ohjauskäyttäytymisessä
  • Varoittaa kuljettajaa havaitessaan merkkejä valppauden heikkenemisestä
  • Auttaa lisäämään aktiivista turvallisuutta

MAN AttentionGuard -nukahtamisvaroittimesta
MAN CruiseAssist -kaukoliikenneavustin säilyttää moottoriteillä itsestään etäisyyden edellä ajavaan ajoneuvoon ja pitää ajoneuvon ajokaistalla.
Kaukoliikenneavustin: MAN CruiseAssist
  • Säilyttää moottoriteillä etäisyyden ja pitää ajoneuvon ajokaistalla
  • Jarruttaa itsestään ja lähtee taas itsestään liikkeelle
  • Ohjaa tunnistettujen ajokaistamerkintöjen sisällä
Kaukoliikenneavustin MAN CruiseAssist
Digitaalinen kameravalvontajärjestelmä varmistaa ihanteellisen näkyvyyden: suuren, suoran näkökentän avulla ja mukauttamalla digitaaliset peilikuvat senhetkiseen ajotilanteeseen.
Digitaalinen kameravalvontajärjestelmä: MAN OptiView
  • Digitaaliset ulkokamerat korvaavat peilinvarret
  • Laajennettu näkökenttä mahdollisimman vähäisillä kuolleilla kulmilla
  • Ajotilanteeseen mukautetut näytöt
Digitaaliseen MAN OptiView -kameravalvontajärjestelmään

Vahva kokonaispakettimme takaa liikkeesi menestyksen

Haluatko lisätietoa? Löytyy täältä!

Onko sinulla kysyttävää?

Neuvontaa? Mieluiten henkilökohtaisesti: