MAN-säiliöautot ja -siiloajoneuvot: Tankki täynnä älykkäitä ratkaisuja

• Kompakti rakenne lähi- ja jakeluliikenteeseen tai rakennustyömaalle
• Erittäin matala sisäänkäynti
• Pitkälle aukeavat ovet
• Vaivaton läpikulku
• Likaa hylkivä sisustus

• Hyötykuormaoptimoituihin erikoiskuorma-autoihin, kuten siiloautoihin, rakennusmateriaali- tai kylmäkuljetuksiin
• Kompakti, normaalikorkea rakenne
• Mukava sisätila
• Mukava sälepohjasänky

• Lähi- ja jakeluliikenteeseen, rakennusliikenteeseen ja kunnalliseen käyttöön
• Kompaktit mitat
• Suurta mukavuutta sisään astuessa ja läpi kuljettaessa
• Säilytystilaa istuimien takana

• Kansallisen kaukoliikenteen sovelluksiin, joissa kuljetetaan suuria määriä hyötykuormaa
• Kompakti, kevyt rakenne
• Runsaasti säilytystilaa
• Rentouttavat sälepohjasängyt

• Hahmottaa reitin topografian etukäteen
• Laskee taloudellisen ajotavan optimaalisen nopeuden ja vaihtamisstrategian – ennen kaikkea ylämäkien edellä
• Minimoi vetovoiman keskeytykset ja mahdollistaa näin polttoainesäästöt

• Yksilölliset liikkeellelähtö- ja vaihtamisstrategiat erilaisia käyttötarkoituksia varten.
• Alhaisempi polttoaineen kulutus miellyttävällä ajotavalla
• MAN TipMatic -vaihteistonohjaus oikeanpuoleisessa ohjausvarressa

• Valvoo kuorma-autosi vasemmalla ja oikealla puolella olevia alueita
• Varoittaa hyvissä ajoin kaistan vaihtoon liittyvistä vaaratilanteista
• 2-vaiheinen varoitus A-pylväiden LED-nauhoilla

• Kuljettajan tukeminen kaistalla pysymisen varmistamiseksi
• Kaistavahti (LDW): Varoittaa ajoneuvon poistuessa tahattomasti kaistalta
• Kaistallapitoavustin (LRA): Ohjaa ajoneuvon takaisin kaistalle

• Ohjaa itsenäisesti moottoria, jarrua ja ohjausta
• Säilyttää hitaassa liikenteessä etäisyyden edellä olevaan ajoneuvoon ja ajokaistaan
• Jarruttaa tarvittaessa pysähtymiseen saakka ja lähtee lyhyiden pysähdysten jälkeen itse liikkeelle

• Säätää kuorma-auton nopeutta
• Säilyttää etäisyyden edellä ajavaan liikenteeseen etäisyysanturin avulla
• Automaattinen jarrutus ja liikkeellelähtö ruuhkaisessa liikenteessä helpottaa kuljettajan työtä

• Valvoo apukuljettajan puoleisia alueita, joita on vaikea nähdä
• Varoittaa hyvissä ajoin kääntymiseen liittyvästä vaaratilanteesta
• 3-vaiheinen varoitus A-pylvään LED-nauhoilla

• Tunnistaa muutokset ohjauskäyttäytymisessä
• Varoittaa kuljettajaa havaitessaan merkkejä valppauden heikkenemisestä
• Auttaa lisäämään aktiivista turvallisuutta

• Säilyttää moottoriteillä etäisyyden ja pitää ajoneuvon ajokaistalla
• Jarruttaa itsestään ja lähtee taas itsestään liikkeelle
• Ohjaa tunnistettujen ajokaistamerkintöjen sisällä

_{* Käytettävissä MAN TGX:lle, MAN TGS:lle ja MAN TGM:lle (alk. zGG 18 t).}

• Digitaaliset ulkokamerat korvaavat peilinvarret
• Laajennettu näkökenttä mahdollisimman vähäisillä kuolleilla kulmilla
• Ajotilanteeseen mukautetut näytöt