MAN Suomi
Niin alueellisessa jakeluliikenteessä, voimaa vaativassa erikoiskäytössä kuin raskaiden kuormien hälytysajoneuvonakin: Uusi MAN eTGS on valmis paljastamaan monipuolisuutensa jokapäiväisissä haasteissasi. Niihin se tarjoaa laajan valikoiman käyttömahdollisuuksia: kylmäkoneistosta vaihtolava-autoihin puoliperävaunuyhdistelmänä tai alustana. Niissä MAN eTGS vakuuttaa tasaisen suorituskyvyn, seisovan lähdön vaikuttavan vääntömomentin ja käytännöllisen käsittelyn ansiosta poikkeuksellisella kuljettajakokemuksella. Käytettävissä olevalla 480 kWh:n akun kapasiteetilla se vastaa useimpiin alakohtaisiin toimintamatkaa koskeviin vaatimuksiin leikiten – ilmastotietoisesti ja hiljaisesti. Niinpä toimintamatkaan kohdistuvat pelot ovat mennyttä.
Uuden MAN-sähkökuorma-autosukupolven akkujen kehittyminen pistää standardit uusiksi: Uudella MAN eTGS:llä ovat suurimmalla käytettävissä olevalla 480 kWh:n akun kapasiteetilla, pikalatausjärjestelmillä ja rekuperoinnin älykkäällä hyödyntämisellä välilatauksiin jo tänään 600 ja 800 kilometrin päivittäiset toimintamatkat mahdollisia. Uudella Megawatt-latauksella jopa 750 kW kestää akkukonfiguraation mukaan vain enintään 31 minuuttia, kunnes akkuyksiköt on ladattu 10 %:sta 80 %:iin State of Charge (SoC).
MAN-akut ovat todellisia hyötyajoneuvojen akkuja: Kaikki tärkeät ominaisuudet latausjaksoista käyttöikään vastaavat loistavasti hyötyajoneuvon käytön vaatimuksia. Lisäksi niiden energiasisältö on suuri ja paino alhainen, ja ne mahtuvat pieneen tilaan kustannustason pysyessä taloudellisena. Ja kaikki tämä ilman kompromisseja käyttövarmuudessa. Tämän vuoksi valmistamme akkumme itse toimipaikassamme Saksan Nürnbergissä. Näin akkujen avaintekniikan osaaminen pysyy omissa käsissämme.
| MAN eTGS:n akkuyksiköt | Käytettävissä oleva akun kapasiteetti | Pelkän ajoneuvon enimmäistoimintamatka jakeluliikenteessä (0,8 kWh/km) |
Vetoyhdistelmän enimmäistoimintamatka kaukoliikenteessä (1,2 kWh/km) |
MAN eTruck 1:n hyötykuorma | MAN eTGS:n käyttösuositus |
|---|---|---|---|---|---|
| Alustaversiot | |||||
| 6 akkuyksikköä | 480 kWh | 600 km | 400 km | 16,3 t | Enimmäistoimintamatka kaukoliikenteessä |
| 5 akkuyksikköä | 400 kWh | 500 km | 325 km | 17,1 t | Pitkä toimintamatka kaukoliikenteessä |
| 4 akkuyksikköä | 320 kWh | 400 km | 260 km | 18,0 t | Tyypillinen päivittäinen ajomatka jakeluliikenteessä |
| 3 akkuyksikköä | 240 kWh | 300 km | 195 km | 18,8 t | Suurin hyötykuorma jakeluliikenteessä toimintamatka rajoitettuna |
| Puoliperävaunuyhdistelmäversiot | Käytettävissä oleva akun kapasiteetti | Pelkän ajoneuvon enimmäistoimintamatka jakeluliikenteessä (0,8 kWh/km) | Vetoyhdistelmän enimmäistoimintamatka kaukoliikenteessä (1,2 kWh/km) | Hyötykuorma, MAN eTruck 2 | MAN eTGS:n käyttösuositus |
| 6 akkuyksikköä | 480 kWh | - | 400 km | 9,5 t | Enimmäistoimintamatka kaukoliikenteessä |
| 5 akkuyksikköä | 400 kWh | - | 325 km | 10,3 t | Hyötykuorman ja toimintamatkan välinen kompromissi kauko- tai jakeluliikenteessä |
| 4 akkuyksikköä | 320 kWh | - | 260 km | 11,2 t | Tyypillinen päivittäinen ajomatka jakeluliikenteessä |
Sähkökuorma-autokalustosi huippukunnossa: Hyödyt uudelle MAN eTGS:llesi suunnatusta optimaalisesta palvelutarjonnasta. Korkeajänniteakun huoltovälit on määritetty yksilöllisesti käytön mukaan ja perustuvat akkutietojen jatkuvaan analyysiin. MAN ServiceCare -palvelulla MAN-huollon tukipisteesi koordinoi ennakoivasti ajoneuvojesi huoltoajat. Useissa tapauksissa MAN eTGS erottuu vähäisemällä huollontarpeella ja kulumisella, mikä voi johtaa siihen, että seisonta-ajat ovat lyhempiä ja kustannukset alhaisempia.
Omasta tuotannosta saatavat korkeajänniteakkuyksiköt muodostavat suurimman osan uuden MAN eTGS:n hankintakustannuksista. Niin käyttö kuin aikakin voivat jättää jälkensä akkuun. MAN-akkuanalyysilla voimme tukea sinua optimoimaan ajoneuvon käyttösi akun kapasiteetin ja käyttöiän osalta. Ja jos silti sattuu joskus ilmenemään vikoja, voidaan useimmat haasteet ratkaista ammattitaitoisesti MAN-huollon toimipaikoissa. Tämä täyttää kestävää ja ympäristöystävällistä liikkuvuutta koskevan vaatimuksemme ja auttaa saamaan ajoneuvosi nopeasti ja mutkattomasti taas sinne, minne se kuuluu: tien päälle.
Aikaa säästävä ratkaisu: Korkeajänniteakkuyksiköiden innovatiivisen kiinnityksen avulla akut saadaan irrotettua nopeasti MAN eTGS -ajoneuvosta. Tätä varten on johtojen irtikytkemisen lisäksi irrotettava vain kiinnitysruuvit ja akkuyksikkö sivuttain. Erityisesti päällisrakenteilla varustettujen MAN eTruck -ajoneuvojen kohdalla säästät arvokasta aikaa ja rahaa.
| 4x2-alusta | 6x2-alusta | 4x2-puoliperävaunuyhdistelmä | |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka | 195–600 km | 195–600 km | 260–400 km |
| Akkuyksiköt | 3–6 | 3–6 | 4–6 |
| Akun kapasiteetti | 240–480 kWh | 240–480 kWh | 320–480 kWh |
| Sallittu kokonaispaino / sallittu vetoauton, perävaunun ja hyötykuorman kokonaispaino | Enintään 20/44 t | Enintään 28/44 t | - / enintään 44 t |
Onnistu kuljetusalan muutoksessa! Kuljemme rinnallasi matkallasi sähkötoimisuuteen MAN eTGS:n tehokkaan käytön tarpeidenmukaisilla ratkaisuilla. Tarjonta ulottuu käytännönläheisestä potentiaalianalyysista ja tietopohjaisesta reittianalyysista aina kokonaiskäyttökustannusten TCO-optimointiin. Jätä kysymyksesi mielellään MAN Transport Solutions -tiimille, joka on apunasi kattavalla neuvontapalvelulla.
Tämä verkkosivusto käyttää kolmansien osapuolten sisältöjä. Jotta voit käyttää verkkosivustoa ja hyödyntää sillä olevia tarjouksia, hyväksy, että kyseinen kolmas osapuoli kerää tietojasi ja käsittelee niitä. Napsauta sitä varten punaista Hyväksy-painiketta.
Lisätietoja löydät sivulta Tietosuoja & Evästeet .
Tämä verkkosivusto käyttää kolmansien osapuolten sisältöjä. Jotta voit käyttää verkkosivustoa ja hyödyntää sillä olevia tarjouksia, hyväksy, että kyseinen kolmas osapuoli kerää tietojasi ja käsittelee niitä. Napsauta sitä varten punaista Hyväksy-painiketta.
Lisätietoja löydät sivulta Tietosuoja & Evästeet .