Kääntymiskaistalle ryhmittyminen, ohitus tai esteen kiertäminen: Haaste jokaiselle kuorma-auton kuljettajalle, kun liikenne on tiuhaa. MAN-kaistanvaihto- ja -törmäystenvälttämisavustajan ansiosta nämä toimet voidaan suorittaa turvallisemmin. Kuljettajaa varoitetaan etukäteen, kun toinen liikenteessäliikkuja on ajoneuvon tutka-anturin valvomalla sivualueella. Jos varoituksesta huolimatta uhkaa törmäys toisten liikenteessäliikkujien kanssa, korjaava aktiivinen ohjausmomentti tukee autoilijaa ja auttaa häntä välttämään vakavat onnettomuudet.
Hyvä tietää: Varoitusalue vaihtelee 0 metristä 8 metriin ajoneuvon edessä ja jopa 80 metriin ajoneuvon takana (ajoneuvon etupäästä mitaten). Lisäksi varoitusalueen koko riippuu ajoneuvon pituudesta ja suhteellisesta nopeudesta oman ajoneuvon ja viereisellä kaistalla olevan ajoneuvon välillä.
Jos liikkuva kohde on matkustajanpuoleisella varoitusalueella, aktivoidaan varoituskulmat (kun käytössä on MAN OptiView ) tai yksi ainoa A-pylvään LED-varoitusvalo.
Jos törmäysuhasta huolimatta aloitetaan kaistanvaihto kytkemällä suuntavilkku päälle tai tekemällä ohjausliike, syttyy yhtenäinen varoituskehys (kun käytössä on MAN OptiView ) tai kolme LED-varoitusvaloa A-pylväässä.
Jos ohjausliikettä jatketaan törmäysuhasta annetusta varoituksesta huolimatta, niin että ajoneuvo siirtyy pois kaistalta, avustaja ohjaa ajoneuvon aktiivisesti takaisin omalle kaistalle. Samalla varoituskehykset vilkkuvat (kun käytössä on MAN OptiView ) tai A-pylvään kolme LED-varoitusvaloa vilkkuvat äänisignaalin säestäessä.