Yhdellä silmäyksellä
-
Ehkäisee onnettomuuden vaaraa
Varoittaa kuljettajaa lähestyvästä törmäyksestä ja käynnistää vaaratilanteessa hätäjarrutuksen.
-
Varoittaa perässä tulevaa liikennettä
Perässä tulevaa liikennettä varoitetaan hätäjarrutuksesta kytkemällä hätäjarrutusvilkut päälle.
Liikennetilan valvonta ja puuttuminen vaaratilanteissa
MAN-hätäjarrutusjärjestelmä (EBA)[Van-LimitsSystem] vähentää huomattavasti onnettomuusvaaraa tieliikenteessä. Järjestelmä tunnistaa hätäjarrutustilanteet ja varoittaa kuljettajaa. Jos kuljettaja ei reagoi, järjestelmä käynnistää vaaratilanteessa hätäjarrutuksen.
Kaksi anturijärjestelmää: tutka-anturi ja kamera
MAN-hätäjarrutusjärjestelmä[Van-LimitsSystem] yhdistää ajoneuvon keulassa olevan tutka-anturin ja tuulilasin kameran tiedot toisiinsa. Yhdistetyn anturin avulla järjestelmä voi tunnistaa vaaratilanteet entistä nopeammin ja varmemmin sekä suorittaa vaadittavan hätäjarrutuksen aikaisemmin. Kamera ja tutka-anturi valvovat jatkuvasti ajoneuvon edessä olevaa liikennetilaa: edessä ajavien ajoneuvojen etäisyydet; sijainnit ja nopeudet tunnistetaan.
Optinen ja akustinen varoitus
Jos törmäys uhkaa, kuljettajaa varoitetaan ensin optisella ja akustisella signaalilla.
Hätäjarrutuksen käynnistys
Jos kuljettaja ei reagoi, MAN-hätäjarrutusjärjestelmä[Van-LimitsSystem] käynnistää automaattisesti hätäjarrutuksen. Näin vältytään peräänajoilta. Hätäjarrutuksen yhteydessä aktivoidaan jarruvalojen lisäksi myös hätäjarrutusvilkut (ESS). Varoitusvilkkulaitteisto ilmoittaa muille tielläliikkujille hätätilanteesta nopeammalla vilkkumistaajuudella, mikä vähentää perässä tulevan liikenteen peräänajon riskiä.
MAN-hätäjarrutusjärjestelmä[Van-LimitsSystem] kuuluu kaikkien MAN-ajoneuvojen vakiovarustukseen ja täyttää lakisääteiset vaatimukset. Vakiovarusteista MAN-hätäjarrutusjärjestelmää[Van-LimitsSystem] ei voi kytkeä pois päältä.
