MAN CruiseAssist hjælper chaufføren med, inden for systemgrænserne, at holde en sikker afstand og at køre i lige linje selv i tæt trafik og ved kødannelse.
Når der registreres et forankørende køretøj, tilpasser systemet automatisk hastigheden på køretøjet til de aktuelle trafikforhold og sørger således for den nødvendige afstand til forankørende trafik. Hvis der opstår kø, bremser lastbilen helt inden for systemgrænserne og sætter selv i gang igen, hvis der blot er tale om et kort stop. For at kunne registrere trafikforholdene og vognbanens markeringer løbende, anvender MAN CruiseAssist et kamera, der sidder bag forruden samt radarsensorer i kofangeren.
Inden for systemgrænserne hjælper hjælpesystemet dig med altid at blive liggende i vognbanen og at undså utilsigtet skift af vognbane, da den automatisk foretager de nødvendige korrigerende styrebevægelser. Systemet orienterer sig i denne forbindelse efter vognbanens markeringer. Vigtigt i denne sammenhæng: Selvom et aktiveret MAN CruiseAssist hjælper chaufføren med at blive liggende i vognbanan, skal chaufføren fortsætte med at holde rattet for til enhver tid at have kontrol over køretøjet. Hjælpesystemet griber også assisterende ind ved et utilsigtet vognbaneskift. Hvis radarene i siden registrerer et køretøj i den tilstødende vognbane, hjælper systemet med at forhindre kollisionsfare, idet det foretager understøttende korrigerende ratindgreb.
Kombiinstrumenternes display giver løbende chaufføren oplysninger om hjælpesystemets status: Den klare præsentation viser afstanden til det forankørende køretøj og dets hastighed. Derudover får man bl.a. oplysninger om korrigerende styreretning, om kørsel inden for vognbanen og om den aktuelle systemtilstand.