MAN BirdView giver dig et 360°-fugleperspektiv af køretøjets umiddelbare omgivelser – inklusive alle blinde vinkler.
Fire HD-kameraer med fiskeøjeobjektiv anbragt udvendigt på køretøjet sender billeder til 7"-farveskærmen i cockpittet. Takket være multikamerasystemets fulde kameradækning kan du se andre trafikanter eller forhindringer omkring køretøjet og på den måde minimere risikoen ved drejemanøvrer eller rangering.
MAN BirdView aktiveres automatisk. Visningen på skærmen (forenden, siderne, bagenden) tilpasser sig automatisk efter situationen. Systemet kan f.eks. tage højde for aktuel hastighed, aktiverede blinklys eller valgte gear.
Med optageudstyret, der fås som ekstraudstyr, kan du bruge MAN BirdView-kameraet til at producere billeddokumentation, f.eks. til skadesanalyse efter et uheld.
Alt efter hvilken situation, du befinder dig i, så tilpasser visningen sig på skærmen i cockpittet.
Så snart køretøjet sættes i bakgear, bliver visningen i displayet opdelt i to halvdele. Øverst i displayet vises et spejlvendt billede fra 2D-bakkameraet, men det i det nederste område er muligt at se hele området omkring køretøjet.
Ved hastigheder under 15 km/t vises der et mere detaljeret billede. Det gør det nemmere at rangere helt nøjagtigt.
Ved hastigheder fra 15 km/t til 40 km/t vises der mest muligt af køretøjets omgivelser. Der vises derfor en mindre detaljeret visning. Når lastbilen kører hurtigere end 40 km/t, slukker kamerabilledet automatisk.
Når der indledes et venstresving ved at aktivere blinklyset, flytter visningen af køretøjet op i øverste højre hjørne af skærmen, så der er frit udsyn til venstre side af køretøjet og området bag køretøjet. Ved hastigheder over 40 km/t aktiveres visningen i cockpittet automatisk, når blinklyset aktiveres, og den slukker igen, når drejemanøvren er afsluttet.
Når der indledes et højresving ved at aktivere blinklyset, flytter visningen af køretøjet op i øverste venstre hjørne af skærmen, så der er frit udsyn til højre side af køretøjet og området bag køretøjet. Ved hastigheder over 40 km/t aktiveres visningen i cockpittet automatisk, når blinklyset aktiveres, og den slukker igen, når drejemanøvren er afsluttet.
Så snart køretøjet sættes i bakgear, bliver visningen i displayet opdelt i to halvdele. Øverst i displayet vises et spejlvendt billede fra 2D-bakkameraet, men det i det nederste område er muligt at se hele området omkring køretøjet.
Ved hastigheder under 15 km/t vises der et mere detaljeret billede. Det gør det nemmere at rangere helt nøjagtigt.
Ved hastigheder fra 15 km/t til 40 km/t vises der mest muligt af køretøjets omgivelser. Der vises derfor en mindre detaljeret visning. Når lastbilen kører hurtigere end 40 km/t, slukker kamerabilledet automatisk.
Når der indledes et venstresving ved at aktivere blinklyset, flytter visningen af køretøjet op i øverste højre hjørne af skærmen, så der er frit udsyn til venstre side af køretøjet og området bag køretøjet. Ved hastigheder over 40 km/t aktiveres visningen i cockpittet automatisk, når blinklyset aktiveres, og den slukker igen, når drejemanøvren er afsluttet.
Når der indledes et højresving ved at aktivere blinklyset, flytter visningen af køretøjet op i øverste venstre hjørne af skærmen, så der er frit udsyn til højre side af køretøjet og området bag køretøjet. Ved hastigheder over 40 km/t aktiveres visningen i cockpittet automatisk, når blinklyset aktiveres, og den slukker igen, når drejemanøvren er afsluttet.
Til både nye og brugte køretøjer: Vi kan eftermontere individuelle kamerasystemer i dine køretøjer. Vi rådgiver dig gerne om vores løsninger og kan udarbejde et skræddersyet tilbud til dine køretøjer.
Få eftermonteret MAN originalt tilbehør i dag
Kontakt os, og giv din nye MAN det ekstraudstyr, du fortjener