Automatiseret manuel gearkasse: MAN TipMatic

Automatisiertes Schaltgetriebe: MAN TipMatic

Et kort overblik

  • Komfortabel betjening
    Takket være en nyudviklet gearkassebetjening på højre kontaktarm
  • Enestående driftsøkonomi
    Mindre brændstofforbrug og mere kørekomfort
  • Individuelle gearskifte- og igangsætningsstrategier
    Skiftestrategier til forskellige anvendelsesformål

Gearkassefunktioner til øget komfort, effektivitet og sikkerhed

Den automatiserede manuelle gearkasse MAN TipMatic sænker brændstofforbruget og øger kørekomforten. De individuelle gearskifte- og igangsætningsstrategier, som er optimeret til forskellige anvendelsesformål, f.eks. kørsel på vej, tung last, terræn eller indsatskøretøjer, er afstemt præcist til drivlinen og sikrer derved en både effektiv og komfortabel kørsel.

1
Enkel og komfortabel betjening

Gearkassebetjeningen på højre kontaktarm lader dig vælge såvel køreområde som køreprogram. Betjeningen foregår således intuitivt og sikkert umiddelbart ved siden af rattet.

2
Hurtige gearskift

Den perfekte koordinering af motor, kobling og gearkasse gør det muligt at foretage hurtige gearskift. Funktionen SpeedShifting søger for hurtige skift mellem de tre højeste geartrin 10, 11 og 12. SmartShifting kombinerer hurtige gearskift i alle gear. Det sikrer, at lastbilen holder momentet, f.eks. ved stigninger, takket være hurtige nedgearinger, samtidig med at brændstofforbruget holdes så lavt som muligt.

3
Brug af motorbremsen

Den elektronisk styrede motorbremse til opgearingsspærren (HSU) regulerer hurtige gearspring på op til tre gear ad gangen, især på stigninger. Den intelligente skiftelogik registrerer den optimale gearskiftehastighed med afsæt i data om pedalstilling, køretøjets samlede vægt og den beregnede kørselsmodstand.

Komfortabel kørsel i tomgang

Idle Speed Driving gør det muligt at lade lastbilen flyde med trafikken med tomgangsomdrejningstal, mens chaufføren bevarer den fulde, millimeterpræcise kontrol. Efter igangsætning kører køretøjet videre med en lav tomgangsomdrejningstal på godt 600 omdr./min., uden at chaufføren behøver at aktivere gaspedalen. Hvis motorens drejningsmoment ved tomgangsomdrejningstal ikke er tilstrækkelig, skifter MAN TipMatic ned.

MAN TipMatic-gearkassens belastningsregistrering vælger altid det rigtige gear til igangsætning – alt efter belastning. Derudover sikrer den store gearspredning og hældningsregistreringen altid fremragende igangsætningsadfærd.

Har du også prøvet at køre fast i sne eller på et vådt og løst underlag? Med Rock-Free-funktionen er du hurtigt på farten igen. Funktionen vælger automatisk det bedst egnede gear for at reducere drejningsmomentet til drivhjulene og dermed forebygge hjulspin.

Gearskifteprogrammer til forskellige indsatser

Den automatiserede manuelle gearkasse MAN TipMatic har individuelle gearskifte- og igangsætningsstrategier, som er optimeret til forskellige indsatsformål

MAN TipMatic-gearskifteprogrammet FLEET tillader kun i begrænset omfang manuelle indgreb i den automatiserede gearskiftestrategi og sikrer dermed optimale gearskift i alle situationer. Derudover er hurtige gearskift med kickdown-funktionen ikke tilgængelige. Det er med til at understøtte en mere brændstoføkonomisk og materialeskånende kørestil.

MAN TipMatic-gearskifteprogrammet PROFI giver mulighed for manuelle indgreb i gearskiftet, f.eks. hurtigere gearskift ved kickdown. Det gør det muligt for erfarne chauffører at udnytte køretøjets effektivitetspotentiale endnu bedre.

MAN TipMatic-gearskifteprogrammet OFFROAD er ekstraudstyr og udviklet specielt til kørsel i terræn og under vanskelige forhold (f.eks. stejle stigninger). Her er manuelle gearskift altid mulige.

MAN TipMatic-gearskifteprogrammet DP (Drive Performance) sikrer øget agilitet ved kørsel på almindelig vej og kan aktiveres, når der kortvarigt er brug for at kunne accelerere kraftigere. Denne ydelsesmaksimerede gearskiftevariant tillader højere motoromdrejninger, inden der skiftes hurtigere til næste gear, hvilket understøtter behovet for hurtig acceleration.

MAN TipMatic-gearskifteprogrammet DM, RM er udviklet til ultrapræcis manøvrering ved lav hastighed, herunder også til en vis grad med udnyttelse af muligheden for at file på koblingen. Gearvalget er begrænset til de første to gear, idet denne funktion kun er udlagt til kortvarig brug.

MAN TipMatic-gearskifteprogrammet COLLECT er specielt udviklet til skraldevogne (baglæssere og sidelæssere), som kører med mange igangsætninger og længere stop. Ved at forkorte gearindgrebstiderne med 25 % opnås en optimering af dagsprogrammet.

MAN TipMatic-gearskifteprogrammet EMERGENCY forkorter gearskiftetiderne for at opnå bedre acceleration. Den er optimeret til udrykningskøretøjer fra brand- og redningstjenesten.

Flere oplysninger? Så er det denne vej!

Har du spørgsmål?

Brug for hjælp? Personlig kontakt er at foretrække: