MAN Danmark

Test af MAN bremseskiver

man-service-scheibenbremsentest-stage-16x9.jpg

Oversigt

  • Sikre bremser

    En mere konstant bremsevirkning i alle temperaturområder øger sikkerheden ved alle nedbremsninger.

  • Optimal kørekomfort

    MAN originale bremseskiver og bremsebelægninger sikrer en pålidelig bremsefølelse med et ensartet pedaltryk.

  • Lang levetid

    Et plus for driftsøkonomien takket være optimale slidegenskaber.

MAN originale bremseskiver: Kompromisløs sikkerhed

DEKRA-produktsammenligningen* bekræfter, at MAN originaldele er af en fremragende kvalitet: Kombinationen af MAN originale bremseskiver og bremsebelægninger overbeviser med høj bremseydelse og lav slitage. Kom sikkert i mål hver eneste dag.

Ved DEKRA-produktsammenligningen* blev vores MAN originale bremsebelægninger sammenlignet direkte med produkter fra andre producenter. Resultaterne er et klart udtryk for vores mangeårige udviklingsarbejde og et plus for din sikkerhed og din pengepung.

MAN originale bremsebelægninger stiller op til DEKRA-sammenligningen

man-service-scheibenbremsentest-dekra-4x3.jpg

DEKRA-produktsammenligningen*

En produktsammenligning, som det uafhængige testinstitut DEKRA har foretaget, bekræfter den fremragende kvalitet og ydeevne, som kendetegner vores MAN originale bremsebelægninger: Bremsebelægninger fra forskellige producenter blev sammen med MAN originale bremseskiver underkastet en ydeevne-, slid- og varmerevnetest. Gængse og anerkendte standarder dannede grundlaget for alle tre tests. Resultat: I alle tre individuelle tests klarede vores bremsebelægninger sig betydeligt bedre end produkterne fra andre producenter. Når du anvender MAN originale bremseskriver og bremsebelægninger til din MAN kan du derfor høste de gennemtestede fordele ved højere sikkerhed og mindre slitage.

Lad dig overbevise: Vi har samlet detaljerne omkring DEKRA-produktsammenligningen* og resultaterne af de enkelte tests til dig i en brochure.

De testede produkter:

MAN originale bremsebelægninger
Varenr. 81.50820-6072
MAN Truck & Bus AG		Winkler bremsebelægninger
Reservedelsnr. 327 929 059 00
Christian Winkler GmbH & Co. KG		Repstar bremsebelægninger
Reservedelsnr. ME 031 50 001
TROST Fahrzeugteile

1. Ydeevnetesten

Du skal kunne stole på de bremser, som dit køretøj er udstyret med. Derfor måles belægningernes bremsevirkning og bremsemomentstabilitet i alle tænkelige driftssituationer ved ydeevnetesten. Ved EG-fading-testen kan kontrollørerne måle den kemisk/fysiske effekt af den aftagende bremsevirkning ved stigende driftstemperaturer.

Ved DEKRA-produktsammenligningen* overbeviste MAN originale bremsebelægninger med deres konstante bremsemoment. Selv ved en temperaturstigning op til 500 °C var den maksimale afvigelse i bremsevirkningen blot 4,5 procent. Dermed er MAN originale bremsebelægninger garant for en fuldstændigt forudsigelig bremsevirkning – i enhver køresituation.

Afvigelse fra udgangsbremsemomentet under temperaturindflydelse

man-service-scheibenbremsentest-leistungstest.jpg

2. Slidtesten

Bremsebelægningernes levetid påvirker køretøjets driftsøkonomi direkte. Her er det især testserier i temperaturområdet op til 300 °C, som er vigtige. Det svarer til driftstilstanden ved normal kørsel på vej.

I DEKRA-produktsammenligningen* var der mindst slitage hos MAN originale bremsebelægninger i området fra 100 °C til 300 °C. Men MAN originale bremsebelægninger scorer også point andre steder: Deres vægt var lavere ved den samme belægningstykkelse. Da den lave vægt også belaster de andre komponenter i bremsesystemet mindre, kan du med MAN originale bremsebelægninger forlænge levetiden på alle køretøjets skrivebremser betydeligt.

Resultater af slidtesten

MAN original
bremsebelægning		TROST Repstar
bremsebelægning		Winkler
bremsebelægning
Slitage ved 100-300 °C6,24 mm6,81 mm8,80 mm

3. Varmetesten

Hvis en af bremseskriverne på dit køretøj revner hele vejen igennem, er en dyr udskiftning uundgåelig. Om og hvornår der opstår sådan en revnedannelse, afhænger især af, hvor godt bremseskrive og bremsebelægning arbejder sammen under temperaturpåvirkning. En uregelmæssig temperaturfordeling mellem skive og belægning medfører nemlig varmespændinger i bremseskiven og til sidst varmerevner i skivematerialet. Her kontrolleres mulig materialetræthed i bremseskiven ved hjælp af en varmerevnetest.

Vi har sat meget høje standarder for vores bremseskriver for på den bedste mulige måde at undgå materialetræthed i dine bremseskriver: Det kræver tredive fejlfrit gennemløbne testcyklusser at bestå varmerevnetesten. I DEKRA-produktsammenligningen* var den kun kombinationen med MAN originale bremsebelægninger, der opnåede det foreskrevne mål.

Resultater af varmerevnetest

man-service-scheibenbremsentest-hitzetest1-4x3.jpg

MAN originale bremsebelægninger

Beståede testcyklusser: 30

man-service-scheibenbremsentest-hitzetest2-4x3.jpg

TROST Repstar bremsebelægning

Beståede testcyklusser: 5

Test afbrudt før tid på grund af revne i skive!

man-service-scheibenbremsentest-hitzetest3-4x3.jpg

Winkler bremsebelægning

Beståede testcyklusser: 6

Test afbrudt før tid på grund af revne i skive!

* De forskellige tests blev gennemført i henhold til internationalt anerkendte forskrifter og såvel overvåget som dokumenteret af det uafhængige tyske testinstitut DEKRA. Ved de dokumenterede tests er der ikke tale om repræsentative tests. Derfor kan resultaterne altså ikke generaliseres. De her offentliggjorte resultater refererer udelukkende til de i testen nævnte produkter og ikke til andre produkter på markedet. DEKRA's testprotokoller opbevares hos MAN Truck & Bus, hvor de til enhver tid kan stilles til rådighed.

Flere oplysninger? Det er denne vej!

Har du spørgsmål?

Kontakt os

Brug for hjælp? Personlig kontakt er at foretrække: