Přehledně
-
Ergonomické místo řidiče
Nástup uprostřed a v protiskluzném provedení, sedadla příjemná pro záda – MAN TGS umožní řidičům, aby zapomněli i na ten nejdrsnější terén.
-
Snadné ovládání na jakémkoli terénu
Otočné tlačítko MAN SmartSelect, dveřní tlačítka MAN EasyControl a systém digitálních zpětných zrcátek MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] usnadňují náročnou práci.
-
Dostatek místa pro uvolnění
Když se sedadlo spolujezdce promění na odkládací stolek a vznikne dodatečný prostor ve všech rozích, dodá přestávka ještě více energie.
Důraz na pohodlí a bezpečnost
Ergonomická kabina řidiče
Centrální prvek vozidla MAN TGS – kabina řidiče – vyniká svým komfortem a dokazuje, že je vyrobena výhradně pro řidiče.
Ergonomie začíná při nástupu
Konečně pracoviště, které se klaní ve všech ohledech řidiči – a ne naopak.
Začátek potěšení z jízdy
Nástup MAN TGS je komfortně přesunut do prostředku dveřního otvoru. Stupně jsou vybaveny mřížkovitou strukturou a protiskluzným povrchem a jsou připraveny pro terénní použití. I díky své kyvadlové funkci spodního nášlapu, protože elastické zavěšení zabraňuje poškození.
Pro citelné zdokonalení svobody pohybu lze individuálně nastavit polohu volantu a ve stoje lze volant zcela vyklopit dopředu do vodorovné polohy.
Malí pomocníci, velký účinek
Naše chytré systémy ulehčují práci řidiči a zajišťují větší pohodlí a bezpečnost.
Chytré prvky, snadné ovládání
MAN SmartSelect, MAN EasyControl, MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] a řízení pneumatického pérování: Zjednodušují a zefektivňují – a to i za náročných podmínek.
- MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem]
- MAN SmartSelect
- MAN EasyControl
- Řízení pneumatického pérování
MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem]
Jízdní manévr na nerovném, měkkém podkladu. Nebo přesné manévrování mezi stavebními stroji, rameny jeřábů a hromadami materiálu. Na stavbě a v terénu je důležité nejen přesné ovládání vašeho MAN TGS. I řidič potřebuje mít neustálý přehled o jízdní dráze svého nákladního automobilu – a to přehled celkový i detailní.
Náš systém digitálních zpětných zrcátek [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] se postará o obojí, a to mnohem lépe než běžná vnější zpětná zrcátka: Snímání okolí vozidla prostřednictvím vnějších kamer přispívá k maximálnímu rozšíření zorného pole na straně řidiče a spolujezdce. Při manévrování a odbočování má navíc řidič k dispozici rozšířená zobrazení na displejích. Například zvětšené výřezy, které mu pomáhají s vozidlem bezpečně projet úzkými místy. A při přímém pohledu bočními okny nadále nevadí ani ramena zrcátek – to vše díky systému MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem].
Přes velké, spodní kolečko má řidič přístup do hlavní nabídky.
S pomocí malého kolečka může řidič procházet podmenu a vybírat jednotlivé prvky.
Touchpad reaguje na číslice a písmena, která se píší prstem, a ještě více usnadňuje procházení seznamů.
MAN EasyControl
Pro zamezení časově náročného nastupování a vystupování jsme vyvinuli MAN EasyControl. Ve dveřích řidiče se nacházejí čtyři snadno identifikovatelná a stisknutelná ovládací pole, na které lze snadno dosáhnout zvenku. Podle provedení mají přiděleny nejdůležitější funkce, jako například proces sklápění, pracovní světlomet, výstražná funkce ukazatelů směru, vedlejší pohon, nebo je lze naprogramovat částečně individuálně.
Řízení pneumatického pérování
Pneumaticky odpružená zadní náprava je v dálkové dopravě již dlouho standardem. Možnosti a výhody pneumatického pérování se však stále více využívají i v mnoha dalších segmentech. Elektronicky řízené pneumatické pérování VASC (Vehicle Air Suspension Control) na tento trend navazuje vylepšenou a rozšířenou nabídkou funkcí: například odlehčenou zadní nápravou, která především zlepšuje ovladatelnost a pomáhá snižovat opotřebení.
Řízení pneumatického pérování nabízí až o 50 % rychlejší časy zvedání a spouštění a vysoký komfort ovládání. To znamená, že pomocí dálkového ovládání nebo multifunkčního volantu lze nastavit nejen pneumatické pérování nákladního automobilu, ale také pérování přívěsu/návěsu.
Pořádná přestávka, kvalitní jízda
Sedadlo spolujezdce Vario je k dostání jako volitelné vybavení, lze ho vyklopit dopředu, a proměnit ho tak na praktický stolek s držákem na kelímky.
Podsedák sedadla spolujezdce MAN Vario lze vyklopit, díky čemuž tak nabídne více volného prostoru a snadnější průchod ke dveřím spolujezdce.
O příjemnou, individuálně nastavitelnou teplotu a klimatizaci se stará nezávislá klimatizace. Dokonce i v létě udržujte uvnitř příjemné klima až 12 hodin po vypnutí motoru.
Ideální napájení: Energii dodává velké množství promyšleně umístěných elektrických a USB přípojek. Řidiči mají mimo jiné přístup k nezávislé 230V zásuvce, která nevyžaduje adaptér ani střídač, a další 12- a 24V přípojky.
Prémiová sedadla nabízejí každému řidiči optimální pohodlí – díky exkluzivnímu tvaru sedáku MAN vyvinutému během mnoha tisíc testovacích kilometrů.
- Sedadlo spolujezdce Vario: ze sedadla ke stolu
- Sedadlo spolujezdce Vario: vyklápěcí podsedák pro větší svobodu pohybu
- Plně automatická elektrická nezávislá klimatizace
- Zásuvky a přípojky
- Prémiová sedadla
Král na každé stavbě: MAN TGS Individual Lion S
- Dech beroucí design exteriéru
- Robustní, komfortní interiér
- Absolutní vhodnost do terénu
Na MAN TGS Individual Lion S