Ecco cosa voglio: guidare un camion ribaltabile MAN

L'ex meccatronico automobilistico guida oggi un ribaltabile MAN attraverso la Franconia centrale, vivendo così il suo sogno d'infanzia. Una storia di vocazione, coraggio verso il cambiamento e fascino per le macchine pesanti.

Da piccolo, Fabian Böhm si fermava in ogni cantiere per osservare gli escavatori e gli autocarri al lavoro. Oggi il trentenne siede al volante di un ribaltabile MAN e vede una nuova generazione di bambini seguire il suo lavoro con meraviglia.

La mattina inizia per Fabian con un messaggio WhatsApp. Il suo spedizioniere presso la Hitz Erdbau GmbH lo informa dei giri che lo aspettano. Di solito si tratta di trasportare materiale tra la cava, la discarica, lo scavo e il cantiere: un lavoro che l'apprendista meccatronico automobilistico di Heilsbronn, nei pressi di Norimberga, ha ritagliato a misura di se stesso.

"Volevo semplicemente uscire dall'officina"

Nel 2020, l'allora meccatronico automobilistico ha osato fare un salto nel buio e ha deciso di cambiare radicalmente carriera. "Volevo semplicemente uscire dall'officina", racconta Fabian. "Poiché mi piace viaggiare, volevo provare a guidare un autocarro". Una decisione di cui finora non si è pentito. Già durante la scuola guida aveva scoperto che la gestione di grandi macchine era nel suo sangue. Già qui guidava un leone.

Il suo attuale mezzo da lavoro, un ribaltabile MAN, gli è piaciuto particolarmente. L'aveva voluto e ricevuto dal suo capo. "Per me MAN è il veicolo migliore, anche solo dal punto di vista estetico. Per giunta, vengono da Norimberga!", esclama entusiasta il conducente della Franconia centrale. La sua esperienza come meccatronico gli dà un vantaggio: "So già come funziona un motore."

La trazione anteriore MAN HydroDrive del suo autocarro è indispensabile per Fabian. Infatti, le condizioni nei cantieri sono spesso difficili, soprattutto dopo forti piogge. "Le caratteristiche del terreno nei cantieri sono in parte una sorpresa", afferma. "Questo tipo di esperienza di guida si può imparare solo nella giusta quotidianità lavorativa."

Anche se il suo raggio d'azione di circa 80 chilometri intorno a Norimberga è gestibile, Fabian apprezza la varietà del suo lavoro. A volte è seduto sulla pala gommata, a volte si dirige verso il cantiere successivo. Ciononostante, ha un desiderio:

Quando oggi il trentenne passa davanti ai cantieri e i bambini ammirano il suo autocarro a occhi spalancati, spesso è raggiante. A suo tempo anche lui era al loro posto, con la stessa luce negli occhi. A volte i sogni diventano realtà.