MAN Schweiz

Auf einen Blick

  • Sicherung der Beifahrerseite

    Schwer einsehbare Bereiche werden durch Radarsensoren überwacht.

  • Dreistufige Warnkaskade

    Optische und akustische Signale warnen je nachdem, wie dringend das Eingreifen des Fahrers ist.

  • Vorbeugung von Gefahrensituationen

    Der Fahrer wird unterstützt, auf mögliche Kollisionen – zum Beispiel mit Fußgängern oder Radfahrern – frühzeitig zu reagieren.

Vier Augen sehen mehr als zwei

Mit dreistufiger Warnkaskade für mehr Sicherheit.

Der MAN Abbiegeassistent warnt frühzeitig, falls sich schwächere Verkehrsteilnehmer dem toten Winkel nähern. Er unterstützt dabei Unfälle im Ernstfall durch automatisches Bremsen zu vermeiden.
Der MAN Abbiegeassistent warnt frühzeitig, falls sich schwächere Verkehrsteilnehmer dem toten Winkel nähern. Er unterstützt dabei Unfälle im Ernstfall durch automatisches Bremsen zu vermeiden.

Mit dreistufiger Warnkaskade für mehr Sicherheit. Im heutigen Straßenverkehr brauchen Fahrer eigentlich ein paar zusätzliche Augen. Die MAN Truck Generation bietet genau das: Durch die intelligente Fusion von Radarsensoren und einer Videokamera behält das System alles in einem Radius von nahezu 180° auf der Beifahrerseite im Blick, sobald die Geschwindigkeit unter 30 km/h liegt. 

Stufe 1

Befindet sich ein bewegtes Objekt im Warnbereich, wird der Fahrer optisch über die Warnecken im MAN OptiView-Display oder über eine Leuchte des LED-Bands an der A-Säule informiert (z. B. beim Abbiegevorgang oder wenn sich ein Objekt von hinten nähert).

Stufe 2

Lässt der weitere Bewegungsverlauf eine Kollision vermuten, werden je nach Dringlichkeit weitere Warnstufen an der A-Säule ausgelöst. Stufe 2: Alle drei LED-Lichter leuchten, im MAN OptiView erscheint ein durchgehender Warnrahmen.

Stufe 3

Ist ein sofortiges Eingreifen des Fahrers erforderlich, um eine Kollision zu verhindern, tritt Stufe 3 ein: Alle drei LED-Lichter blinken bzw. der Warnrahmen im MAN OptiView blinkt und es ertönt zusätzlich ein akustisches Warnsignal.

Stufe 4

Erfolgt keine Reaktion des Fahrers und es steht eine Kollision unmittelbar bevor, greift das System aktiv in die Betriebsbremse ein und bremst den Lkw automatisch bis zum Stillstand ab. 

 

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