MAN Schweiz

Auf einen Blick

  • Herausragende Effizienz

    Leistungsstarker, verbrauchsoptimierter Antriebsstrang und effizienzsteigernde Assistenzsysteme[Van-LimitsSystem] sorgen für besonders wirtschaftliche Fahrweise.

  • Lenkunterstützung und hoher Bedienkomfort

    Die Bedienung von Schaltung, Parkbremse und Infotainment setzt neue Maßstäbe in Sachen Ergonomie. Das Aktiv-Lenksystem MAN ComfortSteering[Van-LimitsSystem] unterstützt den Fahrer immer genau so viel, wie es die Fahrsituation erfordert.

  • Einfach abschalten im gemütlichen Ruhebereich

    Arbeiten, Wohnen, Schlafen auf fünf Quadratmetern – da darf der Komfort nicht zu kurz kommen. Im Ruhebereich seines Trucks kann sich der Fahrer wohlfühlen und erholen.

Fernverkehr-Lkws: MAN TGX im Containerhafen

Transporteffizienz pur

Ein wirtschaftlicher Antriebsstrang und effizienzsteigernde Assistenzsysteme[Van-LimitsSystem] wirken sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch aus.

Fernverkehr-Lkws: Der Antriebsstrang des MAN TGX

Im nationalen und internationalen Transportgeschäft sind Performance und Effizienz ausschlaggebend für den Erfolg. MAN Lkw für den Einsatz im Fernverkehr setzen auf leistungsstarke, aber dennoch sparsame Motoren, die nicht nur mehr Nutzlast liefern, sondern auch Kraftstoff sparen.

Der MAN TGX ist nun mit dem neuen D30 PowerLion-Antriebsstrang[truck-sattelzug-4x2] erhältlich. Er kombiniert den neuen, überaus effizienten D30-Motor mit der ebenfalls neu entwickelten MAN TipMatic 14-Schaltung für noch mehr Kraftstoffersparnis bei starker Leistung. So spart der MAN TGX bis zu 4 %[truck-my25-d30motor] Kraftstoff, auch dank weiterer Innovationen zur Steigerung der Effizienz.

Die verlängerte Hypoidachse mit einem besonders langen Achsübersetzungsverhältnis, die im Fernverkehr bis 44 Tonnen Gesamtgewicht zum Einsatz kommt, sorgt für eine niedrigere Auslegungsdrehzahl und somit für einen geringeren Kraftstoffverbrauch.

Eine weitere effizienzsteigernde Komponente im Fernverkehr ist der GPS-gestützte Tempomat MAN EfficientCruise[Van-LimitsSystem] mit PredictiveDrive. Der Tempomat erfasst den Streckenverlauf mit Steigungen und Gefällen bis zu drei Kilometer im Voraus und passt sowohl Gangstufe als auch Geschwindigkeit stets im Sinne einer wirtschaftlichen Fahrweise an.

Mehr zum GPS-gestützten Tempomat MAN EfficientCruise mit PredictiveDrive [Van-LimitsSystem]

Fernverkehr-Lkws: Der Fahrerarbeitsplatz im MAN TGX

Ein Arbeitsplatz, bei dem der Fahrer im Fokus steht

Souverän Fahren mit dem MAN-Cockpit: dank fahrerfokussiertem Arbeitsplatz, präziser Lenkung und digitalem Spiegelersatzsystem für eine ideale Übersicht.

Fernverkehr-Lkws: MAN Optiview digitales Spiegelersatzsystem

Digitales Spiegelersatzsystem[Van-AdditionalCosts] für bestmögliche Übersicht

Mit MAN OptiView[Van-LimitsSystem] hat der Fahrer stets einen hervorragenden Überblick – auch bei Fahrten während der Dämmerung oder nachts. Fünf Außenkameras erfassen das Verkehrsgeschehen neben, hinter und vor dem Lkw. Irritierende Blendwirkungen durch die tiefstehende Sonne oder durch das Fernlicht nachfolgender Fahrzeuge werden ausgefiltert. Die Displays im Fahrerhaus – links und rechts im Bereich der A-Säule – passen sich automatisch der Umgebungshelligkeit an, das Kamerabild ist immer optimal erkennbar. Der Blick durch die Seitenfenster wird nicht mehr durch Spiegelarme beeinträchtigt.

In Fahrtpausen lässt sich der Überwachungsmodus der digitalen Außenspiegel aktivieren. Der Fahrer hat selbst bei geschlossenen Vorhängen das Fahrzeugumfeld jederzeit im Blick.

Mehr zu MAN OptiView [Van-LimitsSystem]

Ein Fahrerhaus mit hohem Wohn- und Schlafkomfort

Fahrer, die lange und viel unterwegs sind, benötigen einen komfortablen und bequemen Ruhebereich zum wohlverdienten Abschalten nach der Arbeit.

Fernverkehr-Lkws: Komfortabel schlafen und ausruhen in den großzügigen Kabinen für den Fernverkehr.

Erholsamer Schlaf

Für bestmögliche Erholung und eine schnelle Regeneration während der Ruhezeiten brauchen Fahrer einen gesunden Schlaf. Für bequemen Schlafkomfort sorgen wir mit unseren komfortablen Betten mit hochwertigem Lattenrost mit verstellbarem Kopfteil und extra-starker Matratze mit Liegezoneneinteilung. Unzählige Funktionen wie Klimatisierung, Infotainment und Beleuchtung sind über die Liegenfernbedienung direkt von der Schlafliege aus zu bedienen. Die zusätzliche akustische und thermische Fahrerhausdämmung sowie die optionale elektrische Standklimaanlage sorgen für maximale Ruhe und bestes Wohlfühlklima im Fahrerhaus.

Fernverkehr-Lkws: Die Fahrerhäuser für den Fernverkehr bieten viel Stauraum und Ablagemöglichkeiten

Viel Bewegungsfreiheit und Stauraum

Unsere Großraum-Fahrerhäuser mit 2,44 m Außenbreite sind ideal für den Fernverkehr und bieten reichlich Platz und Stauraum für mitgeführtes Gepäck. Persönliche Dinge können in einer Vielzahl praktischer Fächer und Ablagen verstaut werden. Mehr als zwei Meter Stehhöhe (Fahrerhaus GX) sorgen für viel Bewegungsfreiheit und hohen Wohnkomfort.

Zu den MAN Fahrerhäusern

Mit MAN Individual erfüllen wir Ihnen individuelle Wünsche: Die Ausstattungsmöglichkeiten sind vielfältig, um den Raum optimal zu nutzen: von ausgefallenen Dekor-Elementen, gemütlicher Beleuchtung, kompakten Kücheneinheiten mit Kaffeemaschine und Mikrowelle bis hin zu TV- und Hi-Fi-Entertainment-Ausstattung und zusätzlichem Stauraum – MAN Individual erfüllt Ihre Wünsche in Sachen Interieur.

Mehr zu MAN Individual

MAN Lkw und Ausstattung im Fernverkehr

Unser starkes Gesamtpaket für Ihren Geschäftserfolg

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