MAN Schweiz

Auf einen Blick

  • Herausragend in Sachen Nutzlast

    Gewichtsreduzierte Fahrzeugkomponenten erhöhen die Ladekapazität und die Transporteffizienz.

  • Innenstadttauglich

    MAN Verteiler-Lkw erleichtern mit praktischen Funktionen wie dem Türbedienmodul MAN EasyControl und einem vergrößerten Sichtfeld das Ausliefern im Stadtverkehr.

  • Bequem ein- und aussteigen

    Der ergonomische und mittig platzierte Einstieg bietet auch bei häufigem Ein- und Aussteigen im Lieferverkehr hohen Komfort und Sicherheit.

Nutzlast-Vorteil

MAN Lkw punkten im hart umkämpften Logistik-Geschäft in Sachen Nutzlast und Transporteffizienz.

Die nutzlastoptimierten MAN Verteilerverkehr-Lkws

Wir setzen konsequent auf Leichtbauweise und gewichtsreduzierte Fahrzeugkomponenten, damit Sie mehr beladen können und das Maximum auf jeder Tour herausholen. Das möglichst geringe Eigengewicht der Trucks führt zu einer Nutzlaststeigerung und daraus resultierenden Mehrerlösen für Ihr Transportgeschäft.

Auch der Antriebsstrang trägt zu einer höheren Nutzlast und maximaler Transporteffizienz bei: Die schlanken, aber dennoch leistungsstarken Motoren bringen weniger Gewicht auf die Waage als die Vorgängermotoren.

Grossartig im Stadtverkehr

Dichter Innenstadtverkehr, enge Zufahrten und viele unterschiedliche Verkehrsteilnehmer – jeder Zusteller kennt die herausfordernden Umstände im Verteilerverkehr. Die praktischen Features unserer Trucks erleichtern die Arbeit.

Verteilerverkehr-Lkws: lersatzsystem gewährleistet eine ideale Übersicht. Das Sichtfeld wird erweitert, das Bild der digitalen Spiegel passt sich an die Fahrsituation an.

MAN OptiView[Van-LimitsSystem]

Von Lieferung zu Lieferung durch den Stadtverkehr und bis auf wenige Zentimeter genau an die Ladestelle manövrieren: eine bestmögliche Übersicht ist grundlegend in jeder Fahrsituation. Unser digitales Spiegelersatzsystem[Van-AdditionalCosts] begünstigt eine ideale Übersicht auf das Fahrzeugumfeld. Die Erfassung der Fahrzeugumgebung durch die Außenkameras verringert den toten Winkel auf Fahrer- und Beifahrerseite. Auch bei anspruchsvolleren Fahrmanövern wie Rangieren und Abbiegen erhält der Fahrer durch die erweiterten Display-Ansichten sofort einen umfassenden Überblick über Verkehrssituation und Hindernisse.

Die digitalen Außenspiegel haben noch einen weiteren Vorteil: Weil die Spiegelarme entfallen, ist auch das direkte Sichtfeld vergrößert.

Mehr zu MAN OptiView [Van-LimitsSystem]

Verteilerverkehr-Lkws: Großzügiges Sichtfeld

Freie Sicht für den nötigen Überblick

Dank der veränderten Anordnung der Spiegelarme im Bereich der A-Säule liegen die Spiegel unserer MAN Verteiler-Lkw weiter hinten. Diese Positionierung verbessert nicht nur die Aerodynamik, sondern vergrößert auch das direkte Sichtfeld nach vorn und zur Seite. Zusätzlich wird das Sichtfeld durch die abgesenkte Instrumententafel im Cockpit erweitert. So haben Sie das Geschehen vor und neben Ihrem Fahrzeug im Blick.

Verteilerverkehr-Lkws: Die MAN Abbiegehilfe überwacht den toten Winkel beim Abbiegevorgang

Abbiegehilfe[Van-LimitsSystem] mit Radarsensoren

Fußgänger, Radfahrer und andere Verkehrsteilnehmer sind in manchen Abbiegesituationen selbst bei größter Aufmerksamkeit schwer sichtbar. Die MAN Abbiegehilfe*[Van-LimitsSystem] überwacht mit Hilfe von Radarsensoren bei einer Geschwindigkeit bis zu 30 km/h den seitlichen Bereich rechts neben dem Fahrzeug. Erkennen die Sensoren einen Verkehrsteilnehmer wird der Fahrer über ein optisches Signal an der A-Säule im Fahrerhaus gewarnt. Bei einer drohenden Kollision wird zusätzlich ein Warnton ausgegeben.

*Verfügbar für die Modelle MAN TGX, MAN TGS und MAN TGM.

Mehr zur Abbiegehilfe [Van-LimitsSystem]

Verteilerverkehr-Lkws: MAN EasyControl Bedienfeld in der Innenseite der Fahrertür

Bedienfeld in der Fahrertür

Wichtige Fahrzeugfunktionen können über das MAN EasyControl Bedienfeld an der Fahrertürinnenseite bedient werden. So können Sie auch nach dem Aussteigen beispielsweise die Ladeflächenbeleuchtung an- und ausschalten oder die Steuerung der Ladebordwand freigeben. Bei der Belegung der bis zu vier Tasten kann eine Vorkonfiguration ab Werk gewählt werden oder eine Belegung erfolgt nach Ihren individuellen Wünschen.

Ergonomischer Einstieg

Wer im Lieferverkehr häufig ein- und aussteigt weiß einen sicheren und komfortablen Einstieg zu schätzen.

Verteilerverkehr-Lkws: Großzügiger Türöffnungswinkel

Ein Türöffnungswinkel von 90° und treppenartig angeordnete, breite Trittstufen sorgen für einen komfortablen Einstieg. Die einzelnen Stufen sind mit einer rutschfesten Gitterstruktur versehen. Zusätzliche Sicherheit gibt die optionale Einstiegsbeleuchtung, mit der die Treppenstufen auch bei Dunkelheit optimal ausgeleuchtet werden.

Im Fahrerhaus ist der Fahrersitz dank des beachtlichen Einstellbereichs des Lenkrads leicht zugänglich: In Parkposition kann das Lenkrad nach vorne in eine waagrechte Position gekippt werden, sodass der Freiraum zwischen Sitzkante und Lenkrad deutlich vergrößert wird. Der Premiumsitz sorgt mit seiner Sitzkontur, die in umfangreichen Fahrertests entwickelt wurde, für optimalen Komfort und eine bequeme Sitzposition.

Dank durchdachtem Stauraum-Konzept stehen Fahrer und Beifahrer praktische Ablageflächen zur Verfügung. So sind Handscanner und Dokumente beim Aussteigen schnell griffbereit und während der Fahrt ist alles sicher verstaut.

MAN Lkw und Ausstattung im Verteilerverkehr

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