MAN Schweiz

Ladeinfrastruktur ganzheitlich gedacht – Energie für Ihre Flotte

Ladeinfrastruktur für die E-Flotte
Einstieg Elektromobilität
Beratungsgespräch

Auf einen Blick

  • Maßgeschneiderte Ladekonzepte

    Ob eTruck oder Elektro-Bus: Wir entwickeln eine leistungsstarke Ladelösung, die exakt zu Ihren Fahrzeugen und deren individuellem Einsatzzweck passt.

  • Eine individuelle Ladelösung realisiert aus einer Hand

    Gemeinsam mit unserem MAN Smart Charging Partnernetzwerk entwickeln wir die perfekte Infrastruktur für Ihren Betrieb. Wir koordinieren alles von der Installation bis zur Wartung – für maximale Effizienz und niedrigere Betriebskosten.

  • Europaweit laden mit MAN Charge&Go

    Ihre Ladekarte für ein stetig wachsendes Netz an nutzfahrzeugspezifischen Ladestationen in ganz Europa. Profitieren Sie von einer zentralen Abrechnung und attraktiven Konditionen für Ihre gesamte Flotte.

Eine passende Ladelösung für jede Anwendung

Die richtige Ladeinfrastruktur ist ein entscheidender Erfolgsfaktor für den wirtschaftlichen Betrieb Ihrer E-Flotte. Deshalb analysieren wir Ihren individuellen Bedarf und konzipieren gemeinsam mit erfahrenen Partnern eine ganzheitliche Ladelösung, die von der flexiblen Depotladung bis zum zukünftigen Megawatt Charging alles abdeckt.

  • Eine passende Ladelösung für jede Anwendung  
    Mit einer eigenen Ladeinfrastruktur sorgen Sie dafür, dass Ihre Elektro-Nutzfahrzeuge jederzeit einsatzbereit sind – schnell, bequem und zuverlässig. Gemeinsam mit einem breiten Netzwerk erfahrener Partner bieten wir Ihnen europaweit ganzheitliche Ladelösungen für einen erfolgreichen Einstieg in die Elektromobilität.
  • Individuell geplant – perfekt umgesetzt  
    Jeder Betrieb ist anders: Fahrzeuganzahl, bauliche Gegebenheiten oder die verfügbare Stromversorgung vor Ort – all diese Faktoren bestimmen das optimale Ladekonzept. Deshalb setzen wir auf maßgeschneiderte Lösungen, die exakt zu Ihren Anforderungen passen.  
  • Flexibel, leistungsstark und zukunftssicher  
    Ob mobile Ladeeinheiten für maximale Flexibilität, Ladeparks für das Übernachtladen größerer Flotten oder ultraschnelle Megawatt-Ladung für Langstrecken – unsere Lösungen sind optimal auf Ihre MAN Elektro-Modelle abgestimmt. Ihr Depot wird zur perfekten Basis für den täglichen Einsatz Ihrer Fahrzeuge.  
  • Megawatt Charging System (MCS)  
    Nach Feierabend geladen, starten Ihre Fahrzeuge am nächsten Morgen mit voller Reichweite. Und dank Megawatt Charging System (MCS) sind auch lange Strecken während des Tages zukünftig kein Problem mehr.

Lademöglichkeiten im Überblick

Ladeinfrastruktur grafisch dargestellt
  Elektro-Lkw (Übernacht-Laden)Elektro-Lkw (Schnell-Laden)Elektro-Bus (Übernacht-Laden)Elektro-Reisebus (Schnell-Laden)
LademöglichkeitDC-LadestationDC-LadestationDC-LadestationDC-Ladestation
Ladeleistung140-375 kW (CCS)750 kW-3,75 MV (MCS)340-150 kW (CCS), künftig auch bis zu 375 kW  Max. 750 kW (MCS)3
Max. Ladezeit14 Stunden mit 150 kW

1,5 Stunden mit 375 kW		45 Minuten mit 750 kW

10 Minuten mit 3,75 MV		4 Stunden mit 150 kW

1,5 Stunden mit 375 kW

45 Minuten mit 750 kW

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Ihr Weg zu einer optimalen Ladelösung von MAN

Die perfekte Ladelösung für Ihren Betrieb muss kein kompliziertes Projekt sein. Wir machen es Ihnen einfach: Mit einem klaren Prozess und einem Netzwerk aus Spezialisten begleiten wir Sie von der ersten Idee bis zur betriebsbereiten Anlage.

Klarheit von Anfang an: die MAN 360° eMobility Beratung

Gemeinsam mit Ihrem MAN Ansprechpartner ermitteln wir Ihren genauen Energie- und Infrastrukturbedarf. Im Rahmen unserer MAN 360° eMobility Beratung beraten wir Sie zu passenden Förderprogrammen und schaffen so eine transparente und fundierte Grundlage für alle weiteren Schritte.

Maßgeschneiderte Ladelösungen erhalten

Auf Basis der Analyse konzipieren unsere spezialisierten Partner eine oder auf Wunsch mehrere Ladelösungen für Sie. Sie erhalten passgenaue Konzepte und transparente Vergleichsangebote als optimale Entscheidungsgrundlage.

Fundierte Entscheidung treffen

Unsere Partner präsentieren Ihnen die ausgearbeiteten Konzepte und beraten Sie umfassend zu allen technischen und wirtschaftlichen Details. So können Sie sicher die Lösung auswählen, die perfekt zu Ihrem Unternehmen und Ihren Zielen passt.

Professionelle Umsetzung Ihrer Ladelösung

Nach Ihrer Entscheidung kümmern sich unsere zertifizierten Partner um die gesamte Umsetzung der Ladeinfrastruktur vor Ort – von der Installation bis zur Inbetriebnahme. Wir ebnen Ihnen so den Weg für einen einfachen und zuverlässigen Start in die Elektromobilität.

FAQ: Häufige Fragen zur eigenen Ladeinfrastruktur mit MAN

Die wichtigsten Informationen rund ums Thema Ladeinfrastruktur: Von den Kosten und Fördermöglichkeiten von Ladelösungen über deren Aufbau bis hin zum Aufladen von Elektro-Fahrzeugen – hier finden Sie Antworten auf die häufigsten Fragen.

Ob auf dem Betriebshof oder unterwegs: Mit MAN laden Sie Ihre elektrifizierten Nutzfahrzeuge – eTrucks wie elektrische Busse – genau dort, wo es für Ihren Einsatz am sinnvollsten ist.

Eigene Ladeinfrastruktur ermöglicht Ihnen maximale Kontrolle: Laden Sie Ihre Fahrzeuge direkt auf dem Firmengelände – schnell, komfortabel und kosteneffizient.

Öffentliches Laden erweitert Ihre Flexibilität: Über unser europaweites Netzwerk mit mehr als 1.000 Ladesstationen4 – speziell ausgelegt für die Anforderungen von eLkw und Elektro-Bussen – stehen Ihnen leistungsstarke Ladelösungen an strategisch wichtigen Standorten zur Verfügung.

So sichern Sie sich maximale Einsatzbereitschaft – heute und in Zukunft.

Die Kosten einer Ladeinfrastruktur setzen sich aus der Ladetechnologie, den Bau- und Installationsarbeiten sowie möglichen Ausgaben für neue Anschlüsse beim Netzbetreiber zusammen.  

Die Höhe des finanziellen Aufwands ist abhängig von Ihren Anforderungen und reicht von wenigen Tausend Euro für eine mobile Lösung, über reine Hardwarekosten für eine Ladestation mit einer Ladeleistung von 150 kW für aktuell ab ca. 45.000 € bis zu größeren Summen für gesamte Ladeparks.

Wichtig: Eine exakte Planung einer optimalen Ladestrategie aus der 360° eMobility Beratung senkt Ihre Investitionskosten.

Für den Aufbau einer eigenen Ladeinfrastruktur benötigen Sie passende, zugängliche und ordnungsgemäß installierte Ladestationen, die ausreichend mit nachhaltig erzeugtem Strom versorgt werden – z. B. über eine Photovoltaikanlage auf dem Dach eines Ihrer Gebäude. Denn so können Sie nicht nur Ihren Elektro-Fuhrpark klimaschonend und kostengünstiger betreiben, sondern auch das öffentliche Stromnetz entlasten. Ein Stromtransformator bringt die Spannung auf das erforderliche Niveau zum Laden Ihrer Elektro-Flotte. Ein zuverlässiges digitales Netzwerk ermöglicht die Überwachung und Steuerung der Ladevorgänge. Ein intelligentes Lademanagementsystem verteilt die Ladeleistung effizient und kann dazu beitragen, die Kosten für Strom und für den Ausbau der Ladeinfrastruktur zu reduzieren.

Ja, Unternehmen können beim Aufbau oder der Erweiterung von Ladeinfrastruktur für eTrucks und elektrische Busse von attraktiven Fördermöglichkeiten profitieren. Öffentliche Programme auf EU-, nationaler und kommunaler Ebene bieten finanzielle Unterstützung.

Ihr MAN Ansprechpartner sowie unsere erfahrenen Ladeinfrastruktur-Partner beraten Sie gerne zu den aktuellen Möglichkeiten und begleiten Sie bei der Umsetzung.

Der Stromverbrauch von Elektro-Lkw ist von vielen verschiedenen Faktoren wie Geschwindigkeit, Straßenart, Zuladung, Außentemperatur, Topografie oder Nebenverbrauchern abhängig. Daher ist es nicht möglich, allgemeingültige Angaben zu machen. Als Daumenwert ist davon auszugehen, dass für eine Vielzahl von Anwendungen der Energieverbrauch im Bereich von 0,8 kWh/km (Solofahrzeug Verteilerverkehr) bis 1,2 kWh/km (Zugkombination Fernverkehr) liegen wird.

Der Verbrauch beim Elektro-Bus liegt in einer ähnlichen Range wie der Elektro-Lkw. Bei elektrischen Stadtbussen wäre dieser bei 0,9-1,3 kWh/km, bei elektrischen Reisebussen 1,4-1,9 kWh/km je nach Witterung.

Die Ladezeit eines Elektro-Lkw oder Elektro-Busses hängt von mehreren Faktoren wie der Batteriekapazität, Ladeleistung und -technik ab. Eine einfache Grundregel besagt: Je höher die Ladeleistung, desto schneller der Ladevorgang. Grob vereinfacht lässt sich die Ladezeit berechnen, indem man den Energieinhalt der Batterie durch die Ladeleistung teilt.

Beispielladezeiten

  • DC-Schnelladestation mit 150 kW Ladeleistung (200 A): Ladezeit von 10 % auf 100 % je nach Batteriekapazität zwischen 2 Std. (240 kWh) und 4 Std. (480 kWh).
  • DC-Schnelladestation 375 kW Ladeleistung (500 A): Ladezeit von 10 % auf 80 % je nach Batteriekapazität etwa 30 Minuten (240 kWh) bis 60 Minuten (480 kWh).
  • Megawatt Charging System (MCS)3 mit bis zu 750 kW (1000 A): Ladezeit von 10 % auf 80 % unter 45 Minuten mit maximaler Batteriekapazität (480 kWh) und damit innerhalb der gesetzlich vorgeschriebenen Pausenzeiten.

  

Allgemeine Hinweise

1) Unter optimalen Bedingungen, keine Einschränkung durch Ladesäule, Batterie vorkonditioniert auf 20 °C, Anfang des Batterielebenszyklus (BoL).

2) Ein Service der Traton Charging Solutions AB.

3) MSC aktuell nicht verfügbar. Bei MCS-Laden zunächst Ladeleistung zwischen 750 kW und 1 MW zu erwarten, höhere Ladeleistung >3,75 MW erst zu einem späteren Zeitpunkt möglich.

4) Vollständige Verfügbarkeit bis Jahresende 2025.