Pogled v notranjost
MAN Lion's Coach E navdušuje s tehnično zrelostjo in inovativno tehnologijo. Električni centralni pogon z močjo 330 kW, ki temelji na kakovosti MAN, zagotavlja močno in tiho vožnjo. Avtomatizirani 4-stopenjski menjalnik MAN TipMatic omogoča optimalno porabo energije in zmogljivost.
Motor in menjalnik
Osrčje avtobusa MAN Lion’ s Coach E: Pogonski sklop z močjo 330 kW in avtomatskim 4-stopenjskim menjalnikom MAN TipMatic 4. Kompaktni dizajn omogoča izjemno nizko težo in tiho vožnjo.
Standardni kompleti akumulatorjev
Standardna konfiguracija akumulatorja s 4 paketi, nameščena v zadnjem delu avtobusa – in kljub temu omogoča tovorni prostor, ki je enako velik kot pri dizelski različici.
Izbirni kompleti akumulatorjev
Izbirni kompleti akumulatorjev za povečanje dosega, ki se vgradijo namesto spalne kabine za voznika.
Polnilni priključek za enosmerni tok CCS + polnilna škatla
Standardni polnilni priključek za preverjeni standard CCS je nameščen na sovoznikovi strani. Izbirni drugi priključek omogoča večjo prilagodljivost in se lahko namesti spredaj na voznikovi strani ali zadaj na sovoznikovi strani. Popolno polnjenje je tako mogoče v približno 1,5 ure. Poleg tega je na voljo polnilna moč do 750 kW prek novega standarda megavatni polnilni sistem (MCS).
Toplotna črpalka CO₂
Visoko učinkovit in okolju prijazen sistem za klimatizacijo skrbi za temperaturo v potniškem prostoru, voznikovem prostoru in akumulatorjih. Ogljikov dioksid je kot hladilno sredstvo posebej učinkovit, hkrati pa tudi bolj trajnosten in varnejši od mnogih drugih kemikalij, ki se uporabljajo v klimatskih napravah.
- Akumulator in doseg
- Pogonski sklop
Akumulator in doseg – prilagodljiv in vztrajen
V avtobus MAN Lion’s Coach E so vgrajene akumulatorji, ki so bili razviti v obratu podjetja MAN v Nürnbergu. Temeljijo na preizkušeni tehnologiji NMC (nikelj-mangan-kobalt). Kemija celic teh litij-ionskih akumulatorjev je bila posebej razvita za visoke zahteve električnih gospodarskih vozil in se odlikuje po posebni trajnosti in varnosti.
Modularni koncept akumulatorjev ponuja 4, 5 ali 6 paketov (320 kWh do 480 kWh uporabne energije) za prilagajanje dosega (do 650 km)[in-development] in prostornine prtljažnika glede na vaše potrebe:
Pogonski sklop – močan in učinkovit
Električni centralni motor ima moč 330 kW. Avtomatizirani 4-stopenjski menjalnik MAN TipMatic je posebej zasnovan za optimalno porabo energije in razvoj moči v tipičnem območju števila vrtljajev turističnega avtobusa. Tako je vedno na voljo ustrezna moč z ustrezno učinkovitostjo. Motor in menjalnik imata lahko konstrukcijo in tvorita kompaktno enoto.
Reliable range (Zanesljiv doseg): Uporabna zmogljivost akumulatorja (doseg) je dolgoročno stabilna, primerna za stranke, ki redno opravljajo isto pot in natančno poznajo svoje zahteve glede dosega.
Maximum range (Največji doseg): Za maksimalno kapaciteto akumulatorja, primerno za stranke, ki potrebujejo največji doseg ali dodatne kapacitete za poti, ki se vsakodnevno razlikujejo.
Koncept polnjenja – hiter in združljiv
Preverjeni standard polnjenja CCS ponuja do 375 kW polnilne moči, kar omogoča polno polnjenje v približno 1,5 urah. Prihodnja integracija standarda MCS (megavatni polnilni sistem) omogoča moč do 750 kW za še hitrejše polnjenje. Vozilo je opremljeno z glavnim priključkom in izbirnim sekundarnim priključkom.
Obsežna zasnova za zagotavljanje varnosti
MAN Lion’s Coach E ponuja posebne lastnosti zagotavljanja varnosti, značilne za avtobuse: Struktura stran je dodatno ojačena za še boljšo zaščito pred udarci. Prefinjen, edinstven sistem odvaja morebitne vroče pline pod vozilom stran od potnikov. V primeru razplinjevanja akumulatorja je torej prostor za potnike bistveno bolje zaščiten.
