MAN TGX – utrustning

• Vidareutvecklad nödbromsassistent ger extra säkerhet
• Varnar även föraren för förestående kollisioner med korsande fotgängare och cyklister
• Utlöser automatiskt en nödbromsning i farliga situationer

• Varnar föraren för olycksrisken vid start eller långsam körning
• Används för att skydda utsatta trafikanter och bidrar till att öka säkerheten

• Registrerar i förväg sträckans topografi
• Beräknar den optimala hastigheten och växlingsstrategin för ett ekonomiskt körsätt – speciellt före uppförsbackar
• Minimerar dragkraftsavbrott och möjliggör därmed bränslebesparingar

• Hjälper till att hålla ett säkert avstånd till framförvarande fordon
• Varnar när säkerhetsavståndet underskrids
• Kan undvika påkörningar bakifrån ^{[Van-LimitsSystem]} och därmed öka säkerheten

• Detekterar märkbara förändringar i styrbeteendet
• Varnar föraren vid tecken på minskad uppmärksamhet
• Hjälper till att öka den aktiva säkerheten

• Känner tillförlitligt igen aktuella specifikationer
• Varnar föraren när hastighetsgränsen överskrids
• Hjälper till att öka säkerheten och avlastar föraren

• På förarplatsen visar det vad som händer bakom fordonet med hjälp av backkameran
• Det ökar säkerheten och underlättar manövrerings- och kopplingsprocesserna

• Förarstöd för säker filhållning
• Varnare för körfältsbyte (LDW): Varnar vid oavsiktlig lämning av körfältet
• Körfältåtergångsassistans (LRA): Styr aktiv tillbaka fordonet till körfältet

• Reglerar lastbilens hastighet
• Håller avståndet till framförvarande trafik med hjälp av avståndssensor
• Avlastar genom automatisk nedbromsning och igångkörning i tät trafik

• Anpassar styrkraften till respektive körsituation
• Stöder vid manövreringen genom ytterligare styrmoment
• Reducerar styrkraften för en riktningsstabil körning

• Övervakar områdena till vänster och höger bredvid din lastbil
• Varnar i god tid för risksituationer vid körfältsbytet
• 2-stegs varning genom LED-band i A-stolparna

• Varnar föraren i nödbromssituationer
• Stoppar självständigt fordonet i risksituationer
• Varnar bakomvarande trafik med hjälp av nödblinkers (ESS)

• Övervakar områden som är svåra att se på passagerarsidan
• Varnar i god tid för risksituationer vid svängning
• 3-stegs varning med hjälp av LED-ljuslister i A-stolparna

• Visar ett 360°-fågelperspektiv: Du har alltid koll på din omedelbara fordonsomgivning.
• Sörjer för mindre risk vid manövrering, rangering och svängning
• Kan erhållas med valfri inspelare för dokumentation av skador

• Visar med hjälp av kamera och övervakningssystem vad som sker bakom fordonet
• Kan erhållas för singellastbil och lastbil med påhängssläpvagn eller släpvagn

• Styr självständigt driv, broms och styrning
• Håller avståndet till framförvarande fordon vid långsamtgående trafik och håller sig i körfältet
• Bromsar vid behov till stillastående och startar själv vid korta stopp

• Registrerar döda vinkeln bredvid fordonet
• Överför videobilden i realtid på displayen i förarhytten
• Extra ultraljudssensorer varnar föraren visuellt och akustiskt

• Digitala externa kameror ersätter spegelarmarna
• Utökat synfält med minimerade döda vinklar
• Displayindikeringar anpassade till körsituationen

• Håller avstånd och körfält på motorvägarna
• Bromsar självständigt in och kör även vidare igen
• Styr inom detekterade körfältsmarkeringar

_{* Finns för MAN TGX, MAN TGS och MAN TGM (från tillåten totalvikt 18 t).}

Oavsett om det är bränsle, industrigas eller flytande livsmedel – MAN-tankbilar och silofordon imponerar vid transport av vätskor och gaser med kostnadseffektivitet och säkerhet.

Oavsett om det är timmertransport, inkörning av skörd eller mobil flismaskin –MAN Trucks ger hög dragkraft, är skonsam mot marken ger tillförlitligt stöd vid det hårda arbetet i jord- och skogsbruket.

MAN anläggningsfordon som ✓ Tippflak ✓ Betongblandarlastbil: ✓ Hög dragkraft ✓ starka bromssystem ✓ enastående nyttolastbalans

• Effektiv flottförvaltning
• Prestanda-analyser
• Skräddarsydd förarutbildning